Jan L Skrevet 25. mai 2011 Forfatter Del Skrevet 25. mai 2011 Det nye gulvet ser du litt lenger opp i tråden. Det er klart tilpasset og skal punktes til kanalen og dørken når kanalen er ferdig sveiset fast. Beholdt litt av den indre kanalen med festene for de var forbausende bra. Har også klar galvanisert vinkel list som skal poppes på gulvet for å feste dørpakningen. Høyre siden er faktisk enda mer rusten på indre kanal. Men jeg tar en side av gangen. Må få tak i et firkantrør til, fikk det siste som sveiseverkstedet hadde. Jan Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
finnarne Skrevet 26. mai 2011 Del Skrevet 26. mai 2011 Her er bilder fra forrige gang temaet var oppe. Jeg har fortsatt ikke fått ut fingeren, men det kommer snart nå. Er usikker på hvilken metode som er enklest å bruke. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Jan L Skrevet 26. mai 2011 Forfatter Del Skrevet 26. mai 2011 Selve firkantrøret er greit nok å tilpasse, er bare å kutte på riktig lengde og tette endene men det er festebrakettene som er mer jobb, og få boret stort nok hull til gummiklossen krever litt utstyr utover en drill. Noen som har liggende en lengde 60x100x4mm på minst. 140 cm? Jan Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Bjurbeck Skrevet 26. mai 2011 Del Skrevet 26. mai 2011 Må da finnes en stålgrossist i nærheten som har slikt? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Vidar S Skrevet 26. mai 2011 Del Skrevet 26. mai 2011 Jeg brukte hullbor til karrosserifestet. Smør med tynn olje under boring, så går det fint Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Jan L Skrevet 26. mai 2011 Forfatter Del Skrevet 26. mai 2011 Må da finnes en stålgrossist i nærheten som har slikt? Ja Hubert i Søgne er grossist men selger ikke til private. Og 6 meter har jeg ikke bruk for. Fikk en 2 meter på et lokalt sveieseverksted var den siste de hadde. Skal nok finne en sjekker andre sveiseverksteder. Jan Jeg brukte hullbor til karrosserifestet. Smør med tynn olje under boring, så går det fint Høres greit ut, mulig jeg må gjøre noe slikt på høyre siden. Jan Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
finnarne Skrevet 26. mai 2011 Del Skrevet 26. mai 2011 Tror jeg kan trenge til classic'en. Til begge sider... Skulle ikke Bergum'en også ha ? // faj Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Jan L Skrevet 26. mai 2011 Forfatter Del Skrevet 26. mai 2011 Hadde vært supert med en nøyaktig tegning bildene i tråden til Vidar er glimrende men for at et verksted skal lage karosserifestet og plassere det riktig så er det greit med tegning. Går med litt under 140 cm lengde til Discovery (136,5cm)og da er det sikkert likt til RRC. Gav opp garasjejobbing i kveld, regnet blåste langt innover i bygene da er det bedre å prøve igjen i morgen. Jan Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Bjurbeck Skrevet 26. mai 2011 Del Skrevet 26. mai 2011 Mange skraphandlere/gjenvinnere selger også stål. Burde da ikke være noe problem å få kjøpe kapp til privat i nærheten der du bor Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Jan L Skrevet 29. mai 2011 Forfatter Del Skrevet 29. mai 2011 For fuktig vær til mer sveising, ble litt demontering - støtdemper bak venstre side - procomp + 2" ser det ut til. Blir rustpussing på demperfestet, fikk også av boltene og flatjernet som holder fjæra bak til akslingen. Ser ut til at det feste på akslingen for stabilisator stag, det samme har ramma men det er ingen stag. Jan Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Joost Bloemendaal Skrevet 29. mai 2011 Del Skrevet 29. mai 2011 Hei Jan! Det er så helt riktig feste til stabilisatorstaggen. Den ble fjernet for en del år siden da den ikke likte å samarbeide med +2" fjærer og støtdempere. Tror ikke at jeg tok være på de gamle :-( Hilsen, Joost Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Jan L Skrevet 29. mai 2011 Forfatter Del Skrevet 29. mai 2011 Greit Joost, da fant vi ut av det. Som du ser tar jeg av 2" greiene for å kunne komme ut og inn av garasjen. Jan Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Jan L Skrevet 22. juni 2011 Forfatter Del Skrevet 22. juni 2011 Endelig litt sveisearbeid, venstre kanal ferdig sveiset - er ikke vakkert men det henger fast. Ble litt mer spenning en jeg likte da det tok fyr i papp som ligger under bilen for å ta opp revirmarkering, da var bøtte med vann grei å ha: Fikk slipt over og glattet litt på sveisene og grunnet. Blir fuging av sveis i morgen tidlig. Jan Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Jan L Skrevet 24. juni 2011 Forfatter Del Skrevet 24. juni 2011 Og da kom jammen UPS på døra med pakke fra Famous Four, ble bestilt på søndag, pakket mandag og kom på døra i ettermiddag, fredag. Bra levert. Som bildene viser er det nye fjører, de som kom er minus en tomme for å komme inn i garasjen hjemme og på jobb. Var støv på dem de selger sikkert ikke mange av disse som senker en tomme. Nyttet også muligheten til å bestille noe annet småplukk: Og for en tid tilbake kom en annen pakke: Så da er det å finne tid til litt demontering og montering etterhvert. Jan Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Jan L Skrevet 2. juli 2011 Forfatter Del Skrevet 2. juli 2011 Får ikke postet i tråden om melasse som rustfjerner så jeg legger inn min erfaring her. La noen deler fra Discoen samt noe annet testmetallplater i er kar med melasse i en uke. Ser ikke helt lekkert ut: Delene før høytrykkspyling: Etter spyling ser man tydelig forskjell på metallplata som lå delvis under i blandingen. De andre delene ser mye bedre ut enn før de kom i karet. Man må banke løs tykke rustflak først, melassen tar ikke lakken men løser opp rust, særlig overflaterust. Jan Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Jan L Skrevet 10. juli 2011 Forfatter Del Skrevet 10. juli 2011 Mer melassebruk - rusten bakre støtfanger har hatt halvdelen i tønna: Siden jeg ikke får postet i melassetråden så tar jeg det her. Jan Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Ronny Jacobsen Skrevet 10. juli 2011 Del Skrevet 10. juli 2011 Sett på makan!! It's a kind of magic. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Jan Luneborg Skrevet 10. juli 2011 Del Skrevet 10. juli 2011 Siden jeg ikke får postet i melassetråden så tar jeg det her. Jan Det var utrolig bra, og spesielt å se forskjellen på støtfangeren! Jeg har kopiert postene dine inn i Melassetråden. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Joost Bloemendaal Skrevet 6. september 2011 Del Skrevet 6. september 2011 Hei Jan! Lenge siden sist! Hvordan står det til med bilen? Hilsen Joost Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Jan L Skrevet 6. september 2011 Forfatter Del Skrevet 6. september 2011 Hei Jan! Lenge siden sist! Hvordan står det til med bilen? Hilsen Joost Hei Joost! Har skjedd en del siden sist men har ikke fått tatt bilder og oppdatert tråden. Skal ta en del foto når jeg kommer hjem igjen, er på reise denne uka. Kortversjonen: - dørken foran forsetet er ferdig, sikkerhetsselefester i dørken ved B-stolpen i gulvet er forsterket med nye plater som igjen er sveiset i kanalene. - feste for sikkerhetselen i høyre bakhjulskasse er ferdig reparert, sveiset inn ny plate og hele hjulhuset er ferdig reparert ned til kanalen. - startet med å legge inn litt nye platebiter høyre side bak bakhjulet ut mot skjermkanten og på kanten fra C-stolpen ned mot bakkant av hjulhuset. - skvettlappfestet høyre bak er lagt i melassebad for å fjerne rust - stige og reservehjulsfestebrakketten til bakdøra er klar til montering - rustfjernet og lakkert - høyre kanal er 2/3 ferdig med nybygd indre kanal, ytre del og bunnen var hel og fin - utrolig nok Neste jobb på agendaen er: - ferdigstille kanalene og sette på plastgreiene på utsida - montere inn baksetene igjen nå som sveising i hjulhuset er ferdig og matter i gulv skal på plass, forseter er alt inne - sette på plass " reservehjulsfestet på bakdøra og stigen samt trekket innvendig - sveise inn noen biter i bakre tverrbjelke - få på plass bakre støtfanger som er rustbehandlet og lakket Prøver å ta bakre delen av bilen først og montere på plass alt igjen samt kanalene før jeg starter med indre skjermer foran. Skal bli flinkere til å oppdatere tråden. Jan Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Jan L Skrevet 2. oktober 2011 Forfatter Del Skrevet 2. oktober 2011 Minker på rusta - prøver å bli ferdig med kanaler og bakre del av bilen: Høyre hjulkasse, festet for sikkerhetsselen var rustent, men ikke nå lenger, nye plater, sveiset og fuget, grunnet og malt: Fra undersiden, lappet litt kjeks i bunnen av skjermen også: Bakre del av høyre kanal er sveiset, la inn en passe lengde HUP 4x100x60: Høyre bakre støtdemperfeste har blitt tatt av, rust fjernet og grunnet, lakkert og Biltema tykk understellsmasse lagt på: Det var høyre siden. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Jan L Skrevet 2. oktober 2011 Forfatter Del Skrevet 2. oktober 2011 Venstre siden: litt kjeks i bunnen av innerskjermen og litt frynsete i kanten mot gummilista som ligger ut mot bakskjermen. (var det på begge sider)Bunnen av C stolpen var ikke så gal, har kakket bort litt kjeks lagt på nytt stål og skal bore nye dreneringshull. Men uff-uff: Ferdig sveiset, grunnet. fuget og dekket med BT understellsmasse: Og støtdemperfestet bak er tatt av, rust fjernet og lakkert, samt belagt med masse: Reservehjulsfestet er blitt behandlet for rust, grunnet lakkert og tilbakemontert: Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Jan L Skrevet 2. oktober 2011 Forfatter Del Skrevet 2. oktober 2011 Og støtfangeren bak har fått fjernet rust, og det ene festet som holder fangeren til ramma brakk bolten av på når jeg demonterte, kappet av mutteren med brukken bolt i og sveiset på ny mutter: Sveiset rusthull i bakre tverrbjelken, fuging med sikaflex gikk av hengslene da jeg måtte klippe opp patronen da den var noe gammel og seig: Har satt på fanger bak, skal en plate på toppen av denne og lyktene skal på plass. Hjul på døra og stigen på plass. Begynner å komme seg bak nå: Jan Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Jan L Skrevet 9. oktober 2011 Forfatter Del Skrevet 9. oktober 2011 Og da er arbeid på fronten av bilen i gang, denne riggen veier litt, noe jeg merket når siste bolten ble tatt ut og hele greia ramla ned på meg: Bøylen demontert, var faktisk i alu: Fronten er litt lettere nå: Og forskjerm demontert: Er ikke så galt ut som jeg fryktet. Mer i neste post. Jan Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Jan L Skrevet 9. oktober 2011 Forfatter Del Skrevet 9. oktober 2011 Under forskjerm venstre side: Høyre side var bedre for rust: Ikke noe som ikke lar seg ordne, litt sliping og sveising så blir dette bra. Jan Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Anbefalte innlegg
Bli med i samtalen
Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.