Brage Skrevet 23. april 2017 Del Skrevet 23. april 2017 (endret) Hmmm. Hva skal man si, ser på Finn en pen RRp38 som har vært innom forumet her for en tid tilbake. Lett gjenkjennelig er den når panseret åpnes. Veldig spesielt å lese hvilke omfattende utbedringer som er utført - på verksted ( definer verksted ) - på denne, også en helt utrolig måte og ordlegge at EAS er fjernet. Nesten så man blir en smule provosert... Pen i lakken er den bare nesten, rust på bakre hjulbuer er ett velkjent problem.. Endret 23. april 2017 av Brage Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
minim Skrevet 23. april 2017 Del Skrevet 23. april 2017 får vi ikke finn kode? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Frekvens Skrevet 23. april 2017 Del Skrevet 23. april 2017 Denne ?https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=92525463 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Brage Skrevet 23. april 2017 Forfatter Del Skrevet 23. april 2017 Det er ikke så mange der ute på spiralfjærer Det må da være mulig å moderere seg litt i skrytelisten når den neppe vil passere neste PKK uten omfattende tilbakestilling. Hvor sannferdig den skrytelisten er vet nok selger, og de som har vært med en stund. Skal dog ha skryt for poleringen.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
svalbard Skrevet 24. april 2017 Del Skrevet 24. april 2017 jeg syns vi kan la folk selge skrive hva de vil ang bil som selges ...vil tro at kjøper av p38 veit hva som må sjekkes ,er dere ikke intr i bilen sjøl la vær og svartmal syns det er trist ,,,smil og vær positiv Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Frekvens Skrevet 24. april 2017 Del Skrevet 24. april 2017 Men den er ulovlig ombygd og det skrytes av det Det er forskjellen svalbard.Den får 2 er feil på PKK og må vises hos SVV og få det innskrevet i vognkortet, og da kreves det godkjennings papirer på fjærene for å få det godkjent. Det er som å bytte ut seriebil motor med chevy big block og skryte av det og ikke føre det inn i vognkortet Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
minim Skrevet 24. april 2017 Del Skrevet 24. april 2017 Kan ikke forstå at noen ønsker å ødelegge bilen med å fjerne luftfjæringen! Å kalle det en oppgradering er ihvertfall feil i mine ører. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
svalbard Skrevet 24. april 2017 Del Skrevet 24. april 2017 ja ser den men skal du ikke kjøpe bil så tror je helt sikkert at kjøper sjekker dette Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Peete Skrevet 24. april 2017 Del Skrevet 24. april 2017 Humret godt over enkelte motstridende opplysninger i den annonsen da jeg så den på FINN for en tid tilbake. Hvorfor overhale en ny motor? Til den prisen bør man kunne forvente en lovlig godkjent bil. Synes ikke det er riktig å forutsette at alle potensielle kjøpere er eksperter på P38. Man burde dessuten kunne forvente sannferdighet fra en selger, selv om det dessverre ofte ikke er slik. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Brage Skrevet 24. april 2017 Forfatter Del Skrevet 24. april 2017 Jeg er forsåvidt enig med Svalbard, men når det er langt fra riktige opplysninger i annonsen, og selger er proffersjonell aktør. Så blir det litt spesielt når det skrytes så uhemmet. En stakkar som er ukjent med forumet og har lyst til å prøve RRp38, går jo på en solid smell. Det synes jeg ikke er greit. Ærlig skal man jo være, mener jeg. Når PKK gir deg 2 er feil på spiralfjærer, så tror jeg selger snur ryggen til selv om det er godt innenfor de 2 år med garanti som det reklameres med. Og det er bare en av mange ting. Det er greit å være kremmer, men ikke driv med tull og fjas. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
HenningT Skrevet 24. april 2017 Del Skrevet 24. april 2017 Det er nå bra at han har skiftet olje på den nye, overhalte motoren Kom P38 noen gang med Xenon? Om ikke så krever vel det også høydesensor på aksling/oppheng? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Alikuwa msimamizi Skrevet 24. april 2017 Del Skrevet 24. april 2017 (endret) Nei da, aldri noe xenon på P38. Men det da enkelt å sette inn H4 pærer igjen. Xenon vil kreve nye lykter med aktiv regulering. For øvrig selges bilen som en 2000 årsmodell. Det er registreringsår mens årsmodell er 1999. Den som til slutt kjøper denne bilen til prisforlangende, må være en som ikke sjekker skikkelig. Endret 24. april 2017 av Alikuwa msimamizi Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
SondreG Skrevet 24. april 2017 Del Skrevet 24. april 2017 Kanskje litt dumt spørsmål, men er det mulig å få en p38 ombygd til spiralfjærer godkjent? Sondre Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Alikuwa msimamizi Skrevet 24. april 2017 Del Skrevet 24. april 2017 Ja, men nei tror jeg. Alt er mulig men myndighetene vil kreve dokumentasjon. Det vil si at om en produsent, eller "noen", sørger for TÜV papirer eller tilsvarende vil det kunne godkjennes. Så langt har ikke jeg sett noen. Så må det innrømmes at jeg ikke har lett heller... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Frekvens Skrevet 24. april 2017 Del Skrevet 24. april 2017 Det er vanskelig å få papirer på det, Jeg har heller ikke sjekka om utstyrs klasse S har blitt levert med spiralfjærer og manuelle stoff seter da de er super sjeldne å se på finn.no Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
AreM Skrevet 26. april 2017 Del Skrevet 26. april 2017 Det er som å bytte ut seriebil motor med chevy big block og skryte av det og ikke føre det inn i vognkortet Her har du vel tatt for mye Möllers Tran? Å sammenligne spiralfjærer på en P38 med en Chevy big block i en seriebil, gir ingen mening, slik jeg ser det. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Frekvens Skrevet 26. april 2017 Del Skrevet 26. april 2017 2er feil er 2er feil Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
AreM Skrevet 26. april 2017 Del Skrevet 26. april 2017 (endret) 2er feil er 2er feil Jada. Og en løgn er en løgn? Som de sa i USA da Clinton løy om sin elskerinne, og Bush løy for å starte krig i Irak. Ikke alle 2-er feil er like farlige. Nemlig! Det er ingenting som tyder på at spiralfjærer er mer trafikkfarlig enn luftfjærer. Sant nok er ikke spiralfjærene godkjent, men hvor mange kjører egentlig på godkjente fjærer og dempere? Når de originale fjærings- og understellskomponentene blir utslitt, blir de byttet, ofte med deler av høyere kvalitet enn de originale. At disse delene mangler typegodkjenningspapirer gjør ikke bilen automatisk trafikkfarlig. Jeg kjenner flere som har byttet til spiralfjærer på P38, og alle er fornøyde. Noen sier til og med at bilen både kjører og fjærer bedre med spiralfjærer. Og jeg vet om hvertfall tre godkjente bilverksteder som har gjort den jobben. Så sammeligningen med en big block Chevy i seriebil er ganske far out. Endret 26. april 2017 av AreM Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Frekvens Skrevet 26. april 2017 Del Skrevet 26. april 2017 Poenget var ikke at det var en stor motor i en seriebil, men at det kan bli trøbbel å få eu godkjent bilen til 138 000 kr og selger informerer ikke om at dette kan skape trøbbel Det kan være litt knot å få dette godkjent om den først får mangel på det derfor så får det litt reaksjoner her på forumet Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
JokerS30 Skrevet 27. april 2017 Del Skrevet 27. april 2017 Han her har jo gjort alt riktig, tilogmed KVITTERING på at alt er gått skikkelig for seg, så slipper man tenke mer på det Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
AreM Skrevet 27. april 2017 Del Skrevet 27. april 2017 Vi burde kanskje heller diskutere hvordan det kan bli lettere å få en P38 godkjent med spiralfjærer? Jeg er jo enig i at bilen "kler" luftfjærer best, absolutt. Min har det. Og en annen ting - hva godkjenning angår, siden noen maser så veldig om det, er f.eks Arnott sine luftbelger typegodkjent på P38? Eller er det bare slik at de passer godt og ingen legger merke til, eller vil legge merke til, at de er uoriginale? Strengt tatt burde det forholde seg på samme måten med spiralfjærer. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Tobba Skrevet 27. april 2017 Del Skrevet 27. april 2017 Eller er det bare slik at de passer godt og ingen legger merke til, eller vil legge merke til, at de er uoriginale? Ganske mye som går under den kategorien Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
JokerS30 Skrevet 27. april 2017 Del Skrevet 27. april 2017 Eller er det bare slik at de passer godt og ingen legger merke til, eller vil legge merke til, at de er uoriginale? Strengt tatt burde det forholde seg på samme måten med spiralfjærer. Kommer vel an på kontrolløren det. Tipper de færreste PKK kontrollører vet at D1 kom med kun stålfjøring, D2 har luft bak, RRC har stål, RRC LSE har luft og P38 kom kun med luft. samt at D3 er levert med BÅDE stål og luft.... Er bilen i OK stand, går det sikkert fint. Det finnes bøttevis på bøttevis av biler som leveres både med luft og stålfjøring, og siden dette ikke står som eget punkt som sjekkes på PKK, er vel sjansen for å bli avslørt relativt liten Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Anbefalte innlegg
Bli med i samtalen
Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.