smejan Skrevet 10. mars 2017 Del Skrevet 10. mars 2017 Meldingen "Gearbox Ovrheat" kommer og går på vår P38 4.6 V8, og jeg er 100% sikker på at det er sensorfeil eller ledningsfeil ifm. sensoren. Meldingen kan for eksempel dukke opp når man slår på tenningen for første gang på et par dager, så den varsler ikke fordi kassa er varm. Spørsmålet til det eminente forum blir derfor: hvor sitter den sensoren hen? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Erik Iversen Skrevet 10. mars 2017 Del Skrevet 10. mars 2017 Sitter ikke sensoren på kroppen til kjøleren tro? Eller er det kun på diesel? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Brage Skrevet 11. mars 2017 Del Skrevet 11. mars 2017 Sitter ikke sensoren på kroppen til kjøleren tro? Eller er det kun på diesel? Det er riktig på V8`ern også, en liten blå sensor sak sitter montert på venstre side av giroljekjøleren, nokså høyt oppe. Finner den lett hvis du tar av panser lås platen over kjølerne. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
smejan Skrevet 11. mars 2017 Forfatter Del Skrevet 11. mars 2017 (endret) Sitter ikke sensoren på kroppen til kjøleren tro? Eller er det kun på diesel? Det er riktig på V8`ern også, en liten blå sensor sak sitter montert på venstre side av giroljekjøleren, nokså høyt oppe. Finner den lett hvis du tar av panser lås platen over kjølerne. Tusen takk ?? Endret 11. mars 2017 av smejan Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
WildRover Skrevet 11. mars 2017 Del Skrevet 11. mars 2017 Den blå kontakten på bildet er til sensoren. Følg ledningen nedover, så finner du den. Festet med to skruer, mener det er PH2 skrujern du trenger. Sensoren er festet utenpå kjøleren, så blir ikke noe oljesøl om du tar den av. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Velocette Skrevet 11. mars 2017 Del Skrevet 11. mars 2017 Sitter kontakten og sensoren likt på 2.5 DSE ? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
WildRover Skrevet 11. mars 2017 Del Skrevet 11. mars 2017 Mener det, men noen med diesel kan sikkert bekrefte. Tar man av kontakten og feilmeldingen forsvinner, er det feil med sensoren. Forsvinner ikke meldingen, er den ene ledningen mest sannsynlig kortsluttet til jord. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Erik Iversen Skrevet 11. mars 2017 Del Skrevet 11. mars 2017 Mener kontakten står på samme sted. Men kjøleren til diesel står bak tåkelyset. Har bilde av sensoren og kjøleren i den gamle prosjekttråden min Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Tobba Skrevet 11. mars 2017 Del Skrevet 11. mars 2017 Kontakten står der ja på daiselen også, glemte å plugge den i en gang jeg holdt på oppi der og ble litt stresset når jeg fikk opp gearbox overheat i displayet på kald bil, men var bare å plugge den i så var den borte. Så vil tro hvis du kortslutter ledningene i pluggen så skal feilmeldingen forsvinne hvis problemet er sensoren.. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Erik Iversen Skrevet 12. mars 2017 Del Skrevet 12. mars 2017 Sitter kontakten og sensoren likt på 2.5 DSE ? Her er sensoren på DSE i hver fall Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
smejan Skrevet 18. april 2017 Forfatter Del Skrevet 18. april 2017 Det er alltid hyggelig å oppdatere med løsninger når man har fått så god hjelp som man alltid får her på forumet. Jeg fant sensoren på det anviste stedet. Etter en grei demontering dusjet jeg med elektronikkrens og sørget for en helt ren anleggsflate før jeg remonterte. Det har fungert prikkfritt i den måneden som har gått siden siden denne lille jobben ble gjort. Takk for hjelpen, alle sammen :-) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Anbefalte innlegg
Bli med i samtalen
Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.