Jump to content


Photo

annonsering av kj°ring/dugnader


  • Please log in to reply
12 replies to this topic

#1 kapteinmike

kapteinmike

    Aktiv Medlem

  • Members
  • PipPipPip
  • 83 posts

Posted 12 February 2014 - 22:16

Hei på alle sammen

 

Jeg er ganske ny her inne

og leita ganske lenge før jeg fant ut når det var kjøring i Elvedalen Snertingdal og hvem som er arrangør

 

jeg er også aktiv bruker av offroad.no og der inne var det meget lite info om når det er kjøring

 

Forslaget mitt er at styret i lrforum går mer aktivt inn og posterinfo om kjøretreff/dugnader inne på Facebook, Offroad, Pirate4x4 osv

fordelen vil være å nå et bredere spektrum av interesserte.

og forenkle registreringen her inne for posting av innlegg... sist dugnad som ble avlyst i elvedalen  pga for lite intresserte. Da hadde jeg 4 venner fra et annet forum som ville komme,, men da var jeg ikke godtatt enda av systemet selv om jeg kunne logge på og lese.. men fikk ikke poste noe

 

Jeg hadde aldri hørt om LRforum før jeg kom i kontakt med en av gutta som dreiv oppi elvedalen privat på facebook

 

 



#2 Tore Kjernmoen

Tore Kjernmoen

    ................

  • LRF Society
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 15,453 posts

Posted 12 February 2014 - 22:31

Vi har vår egen kalender her på LRF som det er fritt frem å benytte.  Det er helt opp til de som arrangerer treff hvor de vil annonsere.  LRF har kun et arrangement i slutten av Juni hvor det ikke er terrengkjøring og dette treffet annonseres kun her.  Vi kommer ikke til å ta jobben for de forskjellige arrangørene og annonsere treffene deres rundt omkring.  Det må de nok gjøre selv.  

 

Og for ordens skyld.  LRF og NLRK er to forskjellige "oragnisasjoner"  LRF er rent privat men benyttes mye av NLRK og deres medlemmer.

 

Registreringen av brukere her på forumet er litt omstendelig og alle brukere må godkjennes av Admin/moderatorer.  Vi er tre som deler på denne jobben.  Årsaken til at vi har gjort det slik er for å unngå spambrukere.  De automatiske filtrene er ikke gode nok til å luke ut alle.  En annen årsak til treg godkjenning er at mange glemmer å sjekke epostkontoen (også spamfilteret) sin og svare på eposten som sendes for å bekrefte at det er en genuil bruker.  Før dette er gjort blir brukere kun unntaksvis godkjent.


07 RANGE ROVER TDV8,  99 RANGE ROVER 4.6 HSE,  01 MERCEDES E320CDi. 

377911.png    377929.png         377933.png


#3 Anne

Anne

    Entusiast

  • LRF Society
  • PipPipPipPipPipPip
  • 838 posts

Posted 12 February 2014 - 22:33

Det er ikke lrforum som arrangerer kjøretreff i Elvedalen, det er Norsk Landroverklubb (NLRK). Treffene annonseres på www.nlrk.no, avdeling Østlandet. Det blir dessuten alltid informert her på lrforum under turer og treff, Elvedalen 2014.

 

 

Tore var litt kjappere enn meg :D


Edited by Anne, 12 February 2014 - 22:34.

Anne
Posted Image
George III: Land Rover Defender 110 TD4 Puma S 2007

#4 kapteinmike

kapteinmike

    Aktiv Medlem

  • Members
  • PipPipPip
  • 83 posts

Posted 13 February 2014 - 11:47

viste ikke om den siden nlrk.no før akkurat nå, men nå vet jeg...

så jeg tror ikke det hadde gjort noe med mer markering/informasjon i tilegg til den infoen fra nlrk som kunne postes i egne tråder inne på f.eks offroad.no og pirate4x4

 

ang. en slik verifiseringsmail så klikka jeg vel på den 3-4 ganger tror jeg før jeg fant mailadressa til admin og sendte en mail.. og jeg har ikke slik spamfilter mappe



#5 Stig

Stig

    One life. Live it!

  • LRF Society
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6,887 posts

Posted 13 February 2014 - 12:49

Skjønner ikke helt hvorfor klubbarrangement bør reklameres med utenfor klubbens infokanaler??? Hva er vitsen med det?

Stig Johansen, Krokstadelva, Buskerud                     Defender 110 stw Tdi 1995


#6 JokerS30

JokerS30

    ENTUSIAST

  • LRF Society
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5,127 posts

Posted 13 February 2014 - 15:39

Nå er det vel et kjent problem da, at det er til dels svært vanskelig å finne informasjon om arrangementene som foregår bla.a i Elvedalen.
Lik det eller ikke, men " tilreisende" som betaler fullpris for kjøringa, er en viktig bidragsyter for at det i det hele tatt blir avholdt kjøring. Skulle dalen stenges for kun klubbens medlemmer og landroverbiler, ville nok anlegget bli stengt ganske raskt etter mine observasjoner. 

Å få fler biler på treff og kjøringer, er viktig for både miljøets del, men sikkert også for inntektene ( hva vet jeg )

 

PS - jada, jeg er trofast medlem av klubben, og har betalt min skjerv i åresvis.

Så slipper noen fyre seg opp ovenfor akkurat det.

Bare bladet Vidar gir ut, er grunn nok til å betale medlemsskapet alene.

 


The British commonwealth are slowly mowing towards the metric system..... inch by inch !

#7 Stig

Stig

    One life. Live it!

  • LRF Society
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 6,887 posts

Posted 13 February 2014 - 16:08

Ja, det kan vel forsåvidt stemme. Jeg tenkte på rene arrangement for klubbens medlemmer. Åpne treff er en annen sak. Da kan man diskutere andre kanaler for annonsering. Da går det f.eks. an å rette en henvendelse til arrangøren, og tipse de om forskjellige fora for annonsering. Så finner de sikkert ut hva de mener er fornuftig.

Stig Johansen, Krokstadelva, Buskerud                     Defender 110 stw Tdi 1995


#8 kapteinmike

kapteinmike

    Aktiv Medlem

  • Members
  • PipPipPip
  • 83 posts

Posted 13 February 2014 - 21:24

Var det jeg mente, pluss man vil kunne ha flere bein å stå på når det gjelder dugnader også



#9 Tore Kjernmoen

Tore Kjernmoen

    ................

  • LRF Society
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 15,453 posts

Posted 13 February 2014 - 21:44

Men altså.  Hvor treff o.l. skal annonseres blir opp til de forskjellige arrangørene.  Du eller noen må sannsynligvis kontakte dem direkte for det er langt fra sikkert at de leser LRF sin forslagskasse.  LRF tar i alle fall ikke den jobben.


07 RANGE ROVER TDV8,  99 RANGE ROVER 4.6 HSE,  01 MERCEDES E320CDi. 

377911.png    377929.png         377933.png


#10 kapteinmike

kapteinmike

    Aktiv Medlem

  • Members
  • PipPipPip
  • 83 posts

Posted 15 February 2014 - 21:41

Jeg kan sikkert ta jobben med posting av info på Offroad.no med link tilbake hit

og evt ta påmelding til dugnad og åpne kjøretreff fra gutta og jentene fra offroad som ikke er registert på dette forum

 


Edited by kapteinmike, 15 February 2014 - 21:42.


#11 Tore Kjernmoen

Tore Kjernmoen

    ................

  • LRF Society
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 15,453 posts

Posted 15 February 2014 - 21:52

Dette må du altså koordinere/avklare med de forskjellige arrangørene direkte.


07 RANGE ROVER TDV8,  99 RANGE ROVER 4.6 HSE,  01 MERCEDES E320CDi. 

377911.png    377929.png         377933.png


#12 Tom Rossing

Tom Rossing

    ENTUSIAST

  • LRF Society
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 3,600 posts

Posted 04 March 2014 - 20:01

Jeg kan sikkert ta jobben med posting av info på Offroad.no med link tilbake hit
og evt ta påmelding til dugnad og åpne kjøretreff fra gutta og jentene fra offroad som ikke er registert på dette forum
 

Aktivitetene som foregår i Elvedalen er først og fremst et tilbud til medlemmer av NLRK som kjører Land Rover. Av den grunn har styret ikke ønsket å drive rekruttering på sider som Pirate, Offroad, Offroad i Elvedalen osv. Dette er rene offroadmiljøer uten større interesse av hvilket merke man kjører.

Styret i NLRK sin oppgave er ifølge statuttene å jobbe for å fremme interessen for bilmerket Land Rover, og det sosiale rundt. Og det blir veldig mye mer enn bare å kjøre offroad.
Derfor blir det mest naturlig å ha fokus på å prøve å få flest mulig med Land Rover til å møte opp på aktivitetene. Ikke bare i Elvedalen, men også andre aktiviteter.

Derfor har valget falt på å bruke LRF, websiden til NLRK, og NLRK på FB som infokanaler.

Likevel er det fullt mulig å komme til Elvedalen selv om man kjører annet merke, og det er alltid trivelig å se blide ansikter inne i bilene selv om det ikke er LR-oval på bilen. 😃
mvh Tom Rossing, 2848 Skreia.
LR Defender 110" -07. LR Oneten V8 -83. Omplassert: LR FL2 -07. Range Rover 3,5 V8 -72. Range Rover Sport -05. LandRover Defender 110" 300 TDI -97. RRC 4,6 RPI -84. Land Rover Defender 110" 3door HT TD5 -01. LandRover Discovery 300 TDI -98. LandRover 90" 300 TDI -98. LandRover 110" 300 TDI -95 Fr°kna. LandRover 130 DCHCPU TD5 -03 Krestaver. LandRover SII 88" -60 Alta. LandRover 110 300 TDI -97 Oluf. LandRover 90 300TDI Eastnor -96. RangeRover Classic 4,6 V8 -86. LandRover 110 TD5 -02 Kruse. LandRover SIII Exmil -74 2,5B Jaffa. LandRover SIII 2,6 R6 -76 Guffen.

#13 JokerS30

JokerS30

    ENTUSIAST

  • LRF Society
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 5,127 posts

Posted 04 March 2014 - 21:08

Meget god redegjørelse Tom.

 


The British commonwealth are slowly mowing towards the metric system..... inch by inch !