Latte Skrevet 16. februar 2017 Del Skrevet 16. februar 2017 (endret) Er det noen i nærheten av Gjøvik som har Diagnoseverktøy for en D3 og som har anledning til å lese av feilkoder? Jeg fikk transmission fault og suspension fault, bremsevarsellampe,krengningsvarsel (tror jeg ) og en lampe til som jeg ikke husker nå hva var. Etter at bilen hadde vært parkert i ca 10 min startet jeg opp igjen og kjørte hjem. Tok ut sikring F26 og nå har den stått noen dager og det virker som om den synker. Endret 16. februar 2017 av Latte Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Morten D3 Skrevet 16. februar 2017 Del Skrevet 16. februar 2017 Hvis du har mulighet så kan du ta turen til Kapp i løpet av helga så skal vi få lest ut noe tenker jeg:) Har en Hawkeye. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Latte Skrevet 16. februar 2017 Forfatter Del Skrevet 16. februar 2017 (endret) Jeg kan ta en tur til Kapp hvis jeg får løfta bilen. Skal prøve å få liv i den i morgen. Mobil 91620826. Endret 16. februar 2017 av Latte Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Latte Skrevet 17. februar 2017 Forfatter Del Skrevet 17. februar 2017 Bilen starter, men jeg synes at det tar litt lang tid før den har hevet seg. Ladespenning på 14,1 volt. Etter en tur på 15 km ingen feilmeldinger, men da jeg stoppa fikk jeg Transmission fault. Og det virker som om den synker litt. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
lafterolf Skrevet 17. februar 2017 Del Skrevet 17. februar 2017 Når den siger når den står er det lekkasje, og mest sannsynlig er belgene lekke. Kompressor lever tøft når den må gå mye, så jeg ville byttet belger asap. Belger er slitedeler, og skulle lekkasjen være andre steder anser det slik at bedre å bytte for tidlig enn for sent. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Latte Skrevet 17. februar 2017 Forfatter Del Skrevet 17. februar 2017 Takk for tips lafterolf. Da blir det vel PS Service på Hamar. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
engebo Skrevet 17. februar 2017 Del Skrevet 17. februar 2017 (endret) Det kan også meget vel være ventilblokk foran, bak eller den ved kompressor som trenger overhaling/bytte. Endret 17. februar 2017 av engebo Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Latte Skrevet 17. februar 2017 Forfatter Del Skrevet 17. februar 2017 Hva har transmission fault å gjøre med luftfjæringa? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
jope Skrevet 17. februar 2017 Del Skrevet 17. februar 2017 Hva er batterispenningen når motor er slått av? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
engebo Skrevet 17. februar 2017 Del Skrevet 17. februar 2017 Hva har transmission fault å gjøre med luftfjæringa? Sannsynligvis ingen ting, men jeg kommenterte ift Lafterolf sin kommentar om at bilen synker. Som andre sier, kan dine feil være forårsaket av lav batterispenning. Det er heller ikke sikkert de feilmeldingene du får, blir lagret hvis de er et resultat av lav spenning, men det vil dere se hvis feilkoder blir lest. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Latte Skrevet 17. februar 2017 Forfatter Del Skrevet 17. februar 2017 (endret) Jeg målte batterispenningen til 14,4 med motor av. Etter å ha startet målte jeg 14,1. Dette får ikke jeg til å rime. Endret 17. februar 2017 av Latte Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Latte Skrevet 20. februar 2017 Forfatter Del Skrevet 20. februar 2017 Batterispenningen var selvfølgelig ikke 14,4, men 12,4. Var en tur til Gjøvik i dag, totalt 15 km med to stopp. På skjermen stod det Standard da jeg hadde startet, men den hadde sunket. Etter oppstart løftet den seg, ingen feilmelding eller varsellamper på turen. Det var som om bilen kom rett fra fabrikken. Men jeg har fått time hos Land Rover på Hamar onsdag. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Latte Skrevet 19. mars 2017 Forfatter Del Skrevet 19. mars 2017 Byttet bremselysbryter, kompressor, ventilblokk og lufttank. Nå ser det ut til å virke. Case closed. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Latte Skrevet 20. mars 2017 Forfatter Del Skrevet 20. mars 2017 Nå i dag er det akkurat det samme igjen. Huff. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Anbefalte innlegg
Bli med i samtalen
Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.