Jump to content


Photo

Disco 2: Godkjenne heving


  • Please log in to reply
7 replies to this topic

#1 Matta

Matta

    Entusiastidiot

  • LRF Society
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1,514 posts

Posted 24 April 2017 - 13:15

Kamerat har Disco2, bilen er hevet og bygget om til fjærer.

 

På EU-kontroll nå ble den underkjent av flere årsaker, ting som må utbedres, men det ble også påpekt og notert at bilen var hevet.

 

Noen som har noen erfaringer å dele?

-kan godt skje på PM.

 

-Holder det med TUV Papirer

-Kan man få et skriv fra Land Rover Norge

 


Matta
Hjortefot 1995 Discovery 300TDI (2014- )
X-Rødjakke 1990 Discovery 200TDI (2010-2014)
X-Big Elk 1986 RRC 3,5 V8 EFI (2008-2008)
X-Longfellow 1975 Exmil 109 2.25 (2007-2008)
X-Sølvpilen 2001 Defender 110 TD5 (2003-2007)

#2 finnarne

finnarne

    Orange is the new green ?

  • LRF Society
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4,216 posts

Posted 24 April 2017 - 13:16

TUV-papirer bør holde. Men hvilke hevesett til D2 har TÜV-papirer ?

 


Bien - Min sin Pickup Disco -90 2.5 liters TDi med utenpåliggende vannpumpe og multireim (Ikke lenger grønn)
Toern, Rypeveiens D2 Disco2 -00 TD5
En del av Team Bien Offroad - hjemmeside: rypeveien.no - Garasjeblogg
Historie: Åttern, attpåklatten - Discomaten - Earl grey

#3 Matta

Matta

    Entusiastidiot

  • LRF Society
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1,514 posts

Posted 24 April 2017 - 13:23

Det er et OEM sett. 50mm heving, fjærer og dempere


Det er et OEM sett. 50mm heving, fjærer og dempere


Matta
Hjortefot 1995 Discovery 300TDI (2014- )
X-Rødjakke 1990 Discovery 200TDI (2010-2014)
X-Big Elk 1986 RRC 3,5 V8 EFI (2008-2008)
X-Longfellow 1975 Exmil 109 2.25 (2007-2008)
X-Sølvpilen 2001 Defender 110 TD5 (2003-2007)

#4 Milettermil

Milettermil

    Medlem

  • Members
  • PipPip
  • 35 posts

Posted 22 May 2017 - 19:25

Land Rover Norge kan ihvertfall bekrefte at D2 ble solgt med spiralfjærer bak, i billigste versjon, og visse markeder. Derfor kan man bestille originale fjærskåler og bakfjærer fra LR til D2.  

Om Land Rover Norge vil bekrefte at OME er tilsvarende original LR-del, er mer usikkert. Vel verdt å prøve. 

Viktig at dekkene er innenfor +-5% regelen.  

Om ingenting nytter, så kan han bytte til originale genuine LR-fjærer, men vil da miste endel av hevingen. Og demperne kan være for lange.....

 

Når du sier noterte, -betyr det at dette ligger inne i en sentral database?  Eller bare påført som kommentar?

 

Hva hadde skjedd om bilen ble satt inn på merkeverksted eller annet verksted med LR-kompetanse?  

 



#5 lafterolf

lafterolf

    ENTUSIAST

  • LRF Society
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 25,133 posts

Posted 22 May 2017 - 21:51

Om man legger fram TUV-papirene på fjærene under pkk-kontroll er det godt nok, ingen krav om innføring i vognkort.
Utprega hodeløs og storkjefta

#6 Brage

Brage

    ENTUSIAST

  • LRF Society
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 4,322 posts

Posted 23 May 2017 - 21:04

Om man legger fram TUV-papirene på fjærene under pkk-kontroll er det godt nok, ingen krav om innføring i vognkort.

 

Ja men for trådstarters kamerat er nok det toget gått. Når du får en slik mangel på kontroll med beskjed om å møte hos statens vegvesen, så må det nok dokumenteres og innskrives eller tilbakestilles til originalt.


Stolt bruker av: Range Rover 4.6Hse 2000mod. Lpg duel fuel.

#7 lafterolf

lafterolf

    ENTUSIAST

  • LRF Society
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 25,133 posts

Posted 23 May 2017 - 21:18

Tuvpapirer skal være godt nok for de som foretar eu-kontrollen, selv om de har påpekt heving. Men det forutsetter at han har papirer. For det er jo manglende dokumentasjon som var mangelfull.
Utprega hodeløs og storkjefta

#8 Matta

Matta

    Entusiastidiot

  • LRF Society
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1,514 posts

Posted Yesterday, 10:17

Takk for innspill, han har ny verkstedstime og EU kontroll i dag ifm med litt annet småplukk, det er et annet verksted så det krysses i fingre.


Matta
Hjortefot 1995 Discovery 300TDI (2014- )
X-Rødjakke 1990 Discovery 200TDI (2010-2014)
X-Big Elk 1986 RRC 3,5 V8 EFI (2008-2008)
X-Longfellow 1975 Exmil 109 2.25 (2007-2008)
X-Sølvpilen 2001 Defender 110 TD5 (2003-2007)