lrforum.com RSS service http://www.lrforum.com/forum Fri, 18 May 2012 23:40:42 +0000 5 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58948 ]]> Fri, 18 May 2012 23:40:42 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58948 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=56630

Camel Trophy-ånden lever fortsatt på internett, men det er ikke like lett å finne de personlige historiene fra de som på en eller annen måte har blitt berørt av dette eventyret.

Jeg tar meg selv i å søke etter Camel Trophy på eBay nesten daglig, det er lenge mellom godsakene, men det dukker stadig opp noe. Jeg har lastet ned det som er av filmer på YouTube o.l. og lest mengder av artikler. Disse historiene fant jeg nylig og skilte seg ut fra resten:

The 1995 Ruta Maya Camel Trophy in a 1974 Land Rover Series III Part 1

The 1995 Ruta Maya Camel Trophy in a 1974 Land Rover Series III Part 2

My Camel Trophy - a Discovery of real gem

Absolutt verdt å lese for de av dere som har latt seg fascinere av Camel Trophy.

Flere gode historier/bilder/videoer der ute?

]]> Fri, 18 May 2012 22:24:11 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=56630 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=48813
Jeg begynner :-)

Vi hentet denne til en kollega av meg, står nede på tomten min.
Sannsynligvis en norsk bil, venstrerattet og prøveskilter fra 1997 i Tromsø.
Skal bli en 4 dørs famileiebil etterhvert, jobben er igang med en ny ramme fra EHS allerede. Så nå har han deler nok til 2 biler...



Selv hentet jeg denne, men lurer på hvilken årsmodell det er :-)
Skal være en SII med bensin og rusten ramme. Finner ikke rammenr på den, men det kan vel lages ? Vet ikke helt hva jeg skal med den ennå :-)


]]> Fri, 18 May 2012 22:00:12 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=48813 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=55158 NLRK Hjemmeside

Tid: 16. juli - 22. juli
Sted: Skoglund Camping, Valldal

Treffet blir går av stabelen i Valldalen (der jordbæren kommer i fra?) på Sunnmøre! Og med det klimaet som bruker å vær der om sommeren så blir dette bli utrolig bra!

]]> Fri, 18 May 2012 21:35:11 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=55158 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=44829 Men man kan ikke sitte her å sutre for det.....skal noe skje så får en hive seg i gang sjøl
Tankene går derfor tilbake til vårt uhøytidlige forumtreff her i Gratangen i fjor høst (august), det var så kjempekoselig at jeg tar å bretter opp armene en gang til og lurer på om vi skal ha oss et nytt Nord-Norge forumtreff den 6,7 og 8 august, på Hesjeberg i Gratangen.
Vi kan vell diskutere det litt her, om hvor, når og hvordan, men jeg har allerede fått et sterkt ønske om datoen som jeg har fåreslått. Huset og "telt-plassen" er sikret...så nå gjenstår bare resten....

Kom med innspill.....vi må ha oss ei trefning her i nord å ]]> Fri, 18 May 2012 21:30:05 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=44829 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58950 , skal montere inn en radio.

http://nakatanenga-tours.de/shop/system/detailimage?shop_param=cid%3D11%26aid%3DDCKO%26position%3Dposition1%26

Noen som har montert en slik? Ser at jeg må kappe solskjermen ca. 10.cm. for å få plass til konsolen. Er det noe jeg må være spesielt obs på ved monteringen.

mvh

jan inge]]> Fri, 18 May 2012 21:16:25 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58950 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58920
Jeg regner med at det løser seg med frakt derfra, men om noen sånn mot formodning skal fra Oslo til Grimstad i løpet av helgen, og som likevel skal innom Ringnesveien på dagtid, så hadde det sikkert ikke vært dumt.

Skulle jeg være så heldig, så kan dere godt ringe meg på tlf 926 fire 007 null

Regner med delen isåfall kommer pent innpakket, men den har sikkert en god størrelse...

Mitt tilhengerprosjekt:


// faj]]> Fri, 18 May 2012 20:58:02 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58920 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58949 I løpet av de siste ukene har vi blitt invadert av fluer i leiligheten vi leier. De er ca 1 cm. lange. Det er speiselt mye av dem på badet, men også ellers i leiligheten.
Litt dårlig mobilbilde:



Hva er dette, og hvordan kan jeg bli kvitt dem?]]> Fri, 18 May 2012 20:40:35 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58949 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=56436

Lørdag 21. er det klart for å starte ett nytt offroadår. Fra kl 11.00. Vel møtt!]]> Fri, 18 May 2012 20:35:02 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=56436 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58945
Motorpool mente bilen ikke burde kjøres med da kompressoren kunne ta skade. Godt mulig de har rett, men jeg mistenker et visst islepp av skremselspropaganda her, slik de fleste verksteder gjør for å ikke kunne "tas" på noe i etterkant.

Lekkasjen er tydelig hørbar, bilen synker når den er parkert og "suspension fault" kommer i displayet etter ca 10 min kjøring. Gul lampe lyser i tillegg.

Noen som har erfaring med dette eller andre tips som gjør at jeg kan kjøre til Land Rover i Tanumshede i Sverige for å få reparert dette ? (Typ12-15 mil langs E6) fra Oslo. Bilen skal dit til uken for service, bremser m.m. uansett, så det passer langt bedre å ta alt der nede fremfor å utsette den timen for skifte belg/demper til en dyrere pris hos Motorpool.

Kan man ta ut sikringen til kompressor f.eks ?`Jeg frykter at den kan gå varm og ta kvelden, slik skrekkscenarioet fra Motorpool låt. Kompressoren går nå ganske tett når bilen står stille. (ikke lett å høre når man kjører)

Hvis man kan ta ut sikringen - Tar resten av demperne skade av å kjøre slik i så fall ? (Begge foran skal jo da skiftes uansett regner jeg med). Litt ubehagelig tur blir det vel, men det kan jeg leve med den korte turen om ikke bilen tar skade på noe vis.

]]> Fri, 18 May 2012 20:31:34 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58945 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58946 ]]> Fri, 18 May 2012 20:19:37 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58946 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58842 http://www.tv2.no/underholdning/broom/disse-bileierne-er-mest-utro-3778389.html]]> Fri, 18 May 2012 20:15:09 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58842 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=52810 Bilen er en Series 3 88" 2,25 diesel. Ramme er bra, bortsett fra rear x-member som vanlig. Torpedoveggen er ganske bra, bortsett fra litt råte i bunnen av dørstolpene. Motoren er skremmende pigg i forhold til hva jeg forventet av en gammel dieselpurke. Bilen er nettopp EU-godkjent så dette er et rullende prosjekt.

Noen bilder av bilen:


Kjørte den et par uker uten tak






Syns blokka var litt ulik en vanlig 2,25-motor så jeg leitet fra motornummeret. Det viser seg at det sitter en 5-lagret 2,25 diesel i denne..


På mandag skal jeg på ferie oppe på Nord-møre (Rindal for de som er kjent der oppe). Planen var å kjøre ex-mill, men den planen gikk i vasken da girkassa havarerte.. Dermed ble det i full fart gjennomført full service på 88`n der jeg byttet all olje på bilen (Og DET var på tide!). De siste dagene har jeg årnet veldig mye småting slik at den sannsynligvis vil klare turen oppover.. Det sitter millitær kasse i bilen. Så det blir marsfart 60-70 km/t.

Jeg drar tidlig på mandag, og hilser på alle LR oppover. Håper noen her kan være behjelpelige hvis kjærra havarerer på tur oppover.. Kommer til å kjøre gudbrandsdalen, så over Ringebufjellet, over hjerkinn, Oppdal, Berkåk og Resdalsveien over til Rindal. Og jeg blir nok i Rindal i ca 2 uker, håper jeg får hilse på noen av dere i området i løpet av ferien. ]]> Fri, 18 May 2012 20:12:28 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=52810 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58730 ]]> Fri, 18 May 2012 19:52:57 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58730 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=56581
fra LR4x4


Jeg likte ikke helt hvordan de hadde avsluttet hytta


Plasseringen av vinsj var kanskje heller ikke perfekt.]]> Fri, 18 May 2012 19:12:01 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=56581 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=21176 I dag hilste en med en Range Rover Sport på meg, noe slikt har jeg aldri opplved før]]> Fri, 18 May 2012 19:01:58 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=21176 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=57608
Oljeslangen til outlet på oljekjøleren har falt av og oljen sprutet ut og ned. Ser ut for at det er den sammenklemte metallringen rundt slangen, som har sklidd av røret. Ser i verkstedhåndboken at det skal være en form for klips som skal tas av, men denne ser ut for å sitte igjen. Noen som kan fortelle litt mer om hvordan dette skal være?

Noen som ev. har delenummer på den aktuelle slangen?
(regner med at den må byttes)]]> Fri, 18 May 2012 18:48:03 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=57608 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58928 Fri, 18 May 2012 18:22:33 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58928 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58388 Opplevde at min RRS 06 "døde" under kjøring for noen dgr siden.., Viking prøvde med strøm fra redningsbilen.., DØDT. var litt vondt å se at Vikingkaren måtte dra den opp på redningsbilen på stive hjul...(:- Det var ikke mulig å få den i fri, tot strømtom... Frykta D verste.
Fikk (etter noen tlf) medhold fra forsikring om å frakte den til merkeverksted 13 mil unna, og ikke til nærmeste "autoriserte".. De lokale fikk spørsmål og svarte negativt..(ikke diagnoseutstyr.) Ergo gikk den til merkeverksted.
Angrer litt i ettertid på at jeg "absolutt" måtte ha den til "kyndige"..
Når bilen var på tur til de kyndige ringte jeg dit og forklarte forløp og symptomer., da fikk jeg høre at det kunne være kortslutning eller kortsluttet (vet ikke forskjell) Dynamo..!!..
Dette viste seg å stemme. OG det er jo bra! Inn med ny dynamo og alt OK!
DOG.. Stusser over at ny dynamo inkl. jobb skal koste 10K!! Synspunkter??
Har også fått pris på "storservice" fra samme plass - 12K ??
Høres for meg DRITstivt ut!!!
Unnskyld språket,.... ,men synspunkter er MER enn velkomne!!
Bilen er forts på verksted, skal hente den i morgo...
Så... Kom med synspkt...!]]> Fri, 18 May 2012 18:09:56 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58388 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58765 Fri, 18 May 2012 17:47:48 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58765 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=55983

Jeg begynner med et par av mine gamle:





]]> Fri, 18 May 2012 17:38:00 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=55983 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58938 Fått et tips om at det kanskje kan være hjullager.

Håper noen her har noen tips om hvordan jeg kan finne ut om hva lyden skyldes, hva jeg bør sjekke osv.

På forhånd takk.]]> Fri, 18 May 2012 17:33:03 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58938 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58941 http://www.finn.no/f...nnkode=34939091

Er det noen som har en diff til salgs som de kan plukke opp på veien!!?

Mob 99008024]]> Fri, 18 May 2012 17:02:07 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58941 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58898 Fri, 18 May 2012 15:48:40 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58898 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58942
Tenkte å skru bil i helgen og trenger pakning. Fikk ikke tak i hos EWS i dag (stengt), og verkstedene tar seg svært godt betalt, så lurer på om noen har en slik liggende som de vil selge?
Evt. også bolter :-)]]> Fri, 18 May 2012 13:32:37 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58942 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58937 Har noen av dere kjøpt uoriginal radio/cd og fått det til å se bra ut? Hvis ikke - har noen forslag på hvor jeg kjøper original radio rimeligst.
(Freelander 2004)]]> Fri, 18 May 2012 13:17:06 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58937 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=36392 http://www.nettavisen.no/innenriks/ioslo/article2593031.ece]]> Fri, 18 May 2012 13:16:11 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=36392 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58944 Det er amerikanskkobling på nå.]]> Fri, 18 May 2012 11:31:48 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58944 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=56675
Årsaker: Oljelekkasje fra topppakninger, lekker ikke så mye men, har nok pågått en stund da det er veldig grisete. i tilleg kan man nevne, noe forbruk av kjølevæske. hullete bakre del av eksos, samt et bensinforbruk som vel ligger noe over gjennomsnittet. Har vel ikke sett noe gjennomsnitt under 1.7 på lange tider, ligger til vanlig på 2.2, bykjøring, mye 40 -50 veier.

Så, i et forsøk på å kartlegge hvordan det står til med motoren sjekket jeg kompresjonen og tok en smugtitt under ventil-dekselet (se bildet).
Tok ut alle pluggene for komp.testen, og de så egentlig fine ut alle sammen. Alternativene er å la motoren stå i bilen og bare ta av toppene, eller gå grundigere til verks og like så godt ta ut hele saken og bytte litt mer saker når man først er i gang.



Men, jeg blir ikke så klok av kompresjonstesten. Fikk bare sjekket 4 sylindre før batteriet var tomt. Fikk omtrent samme resultat på alle, ca 75 - 85 psi. Syns dette virker veldig lavt, testet på varm motor, og tatt ut alle pluggene. Måtte la den gå lenge å starteren før verdien nådde høyeste verdi. Syns det ser rent og pent ut under ventil-dekselet. Motoren har gått ca 200000 og er fra en 99modell. Syns ikke det mangler på krefter men, har lite å sammenlikne med... Så, burde jeg ta ut hele saken eller bare fikse toppene?]]> Fri, 18 May 2012 11:25:25 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=56675 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58927
I går kom det noen rykk i bilen og etter det noen stygge gnisselyder, når jeg sjekket så virket det som om håndbrekket ikke var helt av. Senere på dagen kom det et smell og rykk når jeg tok av hovedveien. Jeg antok at jeg hadde kjørt med brekket på, og at et bremsebånd hadde løsnet og lå og beveget seg inne i trommelen. I dag kom det noen kraftige smell fra der bak, samtidig som bilen rykket til, og deretter var det slutt på all fremdrift. Jeg hadde vett til å koble inn firhjulsdriften og kom meg ut av rundkjøringen dette selvfølgelig skjedde i. Stoppet på nærmeste bussholdeplass og kunne konstatere at i bakhjulsdrift så går mellomakselen rundt, men ikke bakhjulene...

Vi lurer nå selvfølgelig på hva vi kan forvente oss! Hva er den mest sannsynlige årsaken? Og hva forelår dere at vi skal gjøre? Jeg kan legge til at min bror har en sperrediff som han aldri har fått montert, og den kan det hende vi kan lure fra ham, men jeg forstår at det ikke bare er å montere inn denne, den må settes opp med toleranser osv. Helst kunne jeg vel tenkt meg å satt inn en overhalt aksel, men finnes dette å få tak i?]]> Fri, 18 May 2012 11:11:46 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58927 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58396 Budsjett ca. 35000.

Ring Rune på 91 99 63 22
eller pm
eller svar her.]]> Fri, 18 May 2012 08:38:01 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58396 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58839
Men så...

Etter en times tid så jeg at bilen hadde seget sammen på venstre side igjen. Fanken! Tok av venstre baklykt for å sjekke om det var vann i filteret som ligger der, men det virket tørt og fint. Litt støvete bare... Hva gjør jeg nå? Kompressoren går jo... Fyller opp den nye belgen. Det siver sakte ut et eller annet sted virker det som. Ventiler?
]]> Fri, 18 May 2012 08:32:58 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58839 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58931 Fri, 18 May 2012 07:42:37 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58931 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58410 Ho hadde so vidt klart å kreke seg inn på parkeringsplassen.

Kløtsjen fungerer, so det er ikkje det. Eg må reise og hente henne og forhåpentlegvis bilen når ho er ferdig på arbeid, so vi får sjå då.

Eg har merka at det har vore ørlite vanskeleg å legge inn andre gir siste veka eller to, men det har ikkje vore nokon ulydar eller andre faresignal.

Kva søren er det som har skjedd?]]> Fri, 18 May 2012 07:26:09 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58410 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58904 Har en 2001 td5 som har ulyd i drivverket. Først startet det med risting i rattet når jeg ga gass i hastighet over 50 km. Nå har jeg også en skrapelyd når jeg slipper gassen under fart. lyden er ikke der ved gasspådrag. Ei heller noe lyd om jeg trykker inn clutch under fart,
Noen forslag?

Hilsen Lars]]> Fri, 18 May 2012 01:01:49 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58904 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58923 For de som tenker vinkelsliper og skjærebrenner; tanken sitter 2 cm ved siden av.]]> Thu, 17 May 2012 23:50:56 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58923 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=55742


Men fronten ligner litt på noe kjent?

Artikkelen; http://www.bilnorge....l.php?aid=38626]]> Thu, 17 May 2012 23:33:46 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=55742 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=56831 Thu, 17 May 2012 22:35:11 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=56831 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=55707 Kjenner det begynner og klø i fingra til og skru seriebil igjen, de som har fulgt med i proskjekt tråden husker kanskje at det ble litt fargeforskjell på karosseriet etter lakkering. Derfor kommer jeg til og lakke opp hele bilen på nytt over nyåret/våren. (var planen....)

Jeg kjøpte nye skjermer, men det viste seg at disse var i plast, og jeg vet ikke hvor mange ganger jeg har reist dem til helv&%¤ . Makan til dritt! Derfor ønsker jeg å kjøpe nye skjermer i ALU. Jeg trenger bare ytterskjermen høyre og venstre side.
Skjermen må ikke være full av bungler, sparkel og annet faenskap. Noen småbungler tåler jeg. Det må ikke være hull for luftinntak for varmeapparat i skjermen(e)

Jeg ønsker meg også ny bakluke (nedre) , da den jeg har er så full av sparkel under lakken at jeg har mine tvil om at det holder lenge...

Siden vinteren snart er for tur ønsker jeg meg også kjettinger. Helst noen fra ex-mil må passe til 235 85 r16 eller 750 50 r16
Må være i god/ grei stand, gidder ikke å kjøpe noe jeg må repparerer.

Noen som har noe eller alt jeg trenger?
Gi en lyd i tråden PM eller sms på telf 97171042]]> Thu, 17 May 2012 21:53:06 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=55707 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58858 Da har jeg fått tak i en serie 1 -1956 model. dvs jeg har kjøpt den men ikke hentet den. Jeg lurte på endel ting rundt denne bilen, men jeg vet ikke så mye om den annet enn at jeg har fått andre til å sjekke ut hvordan bilen så ut før jeg kjøpte den. Er det slik å forstå at det er to versjoner eller tre versjoner i 1956? 86,88 og 80" av den korte typen?

Bilen er grå utenpå, men grønn inni? Det tyder ikke på annet enn at det er original lakk utenpå? Skulle den vært grå inni og utenpå? Burde sett grønn lakk under den grå der det hadde flasset av om den var lakkert oppigjen, om den ikke ble pusset helt ned da?

Jeg har noenlunde peiling på histioren til bilen, siden den er fra hjemplassen min der jeg vokste opp og den har vært eid av 3 persjoner, dvs siste arvet den av onkelen sin. Onkelen som jeg også husker godt fra jeg var barn, har mest sannsynlig ikke brukt bilen så hardt, og ikke siste eier heller siden han brukte den opp og ned til hytta si som lå grisgrendt til. Første eier jeg kjenner til var en skogvokter som brukte den og har nok vært den som har tæret mest på den.

Speedometeret står på noe og 30.000, om det er omgang en eller to vites ikke. Bilen skal ikke være ille med rust, men det kan vel ligge endel bomber på plasser rundt om. Er det i boksseksjonene rundt om på ramma og i brannveggen rusta kommer til. Ellers har en av bremsene satt seg, og i tillegg er det startproblemer som kan komme av at det har vært noe elektriske gremlins. Det er snakk om ombygging av opprinnelig + mot jord etc. Det er vel kanskje å bare begynne i en ende og leite etter feil, men må nok der få noe spesialhjelp. Kanskje det er noen her ute som går an å forhøre seg med som har god peiling.

Jeg er som sagt en fersking i serie 1 gamet, men har pløyd igjennom endel lektyre ala diverse LR magasiner, uten at fokus har vært Serie 1. Siden jeg har vært opptatt av D3 frem til nå blir det å ta frem igjen bladene og begynne på nytt.

Glad for noen synspunkter og ideer og takker og bukker for all mulig info!!!]]> Thu, 17 May 2012 21:44:38 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58858 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=54209 Poden er på utveksling og vi har tenkt oss over for å besøke ham.
Før det har vi (jeg) lyst til å oppleve USA
Har lagt opp en reiserute på ca 850 mil.
planlegger å reise midt i mars, og være borte i fire uker.

Lurer selvfølgelig på et par ting.
Reiser vi utenom "sesongen"? Hvis det er så, påvirker det prisene positivt?
Kan vi forvente å få sydenopplevelse ved å kjøre ned østkysten og bort gulfen?
Er turen for lang for fire uker? (Snittkjøring på fire timer pr dag)
Leiebil har jeg koll på (trur eg), men hva koster overnatting?
Sikkert andre ting jeg lurer på også, så kom gjerne med tips ]]> Thu, 17 May 2012 21:27:53 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=54209 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=90
The Italian Job, Michael Caine and a very smart Series IIa 109", specially modified for dashing through Turin backstreets and pushing Fiat varebiler.]]> Thu, 17 May 2012 21:24:10 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=90 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58494
- er det forskjell på indre og ytre endeledd foran?
- kan noen hjelpe meg med delenummer til disse greiene?

Tilsist - hvor finner jeg en delekatalog til D3]]> Thu, 17 May 2012 21:21:59 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58494 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58939 Er fersk LR322 eier og forstår det er et nokså vanlig problem med døde pixler i LCD display i instrumentpanelet. Ser at f.eks. AKSpeedo i UK selger nye display for GBP 60. Noen som har erfaring med disse og jobben som kreves? Thu, 17 May 2012 21:19:30 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58939 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58890 muligens vil medføre mindre pendling. Jeg har i mange år hatt lyst på en 110, men har aldri gjennomført noen handel av forskjellige årsaker. I dag kjører jeg en pinlig liten, dritkjedelig japansk kvalitetsbil som er superbillig i drift. Bytter olje, fyller litt bensin, det er det hele. Om jeg ikke lengre må kjøre 30000 km pr år med "min" bil så burde en 110 være innenfor rekkevidde. Dette vil eventuelt bli bil nr 2 i familien, så det kan ikke bli en av de nyeste modellene. En 110 med TD5 motor som har passert 150000 km, hva bør en realistisk kunne forvente av den fremover? Veldig mange nye motorer i dag lever jo lengre enn resten av bilen, men her er kanskje ikke LR helt som mange andre merker? Jeg har jo en Serie 2 i garasjen som er et leketøy, men jeg ønsker en skikkelig bruksbil også. (Nå er ikke den seriebilen helt klar for veien enda, men det var hele tiden meningen å bruke litt tid på den). Rent teknisk, vil jeg gjøre lurt i å se etter en 1997-98 modell med 300TDI i stedet for en 1999-2000 modell TD5? Den er vel lettere å skru på selv, men er den mer stabil? Er rusten generelt det største problemet med eldre Defendere? Takknemmelig for synspunkter.]]> Thu, 17 May 2012 21:00:18 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58890 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=33917 , og da dukker det stadig opp bilder fra flotte steder jeg har vært. Gjett hvor det er, og hvis du svarer riktig kan du legge ut et bilde som andre kan gjette hvor er tatt. Jeg foreslår at vi gir et hint om hvilket land det er tatt. Det bør være mulig for fler enn deg selv å finne ut av hvor bildet er tatt .

Jeg begynner med dette, tatt i Norge :

]]> Thu, 17 May 2012 20:59:28 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=33917 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=56870
No knowledge of Norwegian other than Google Translate, so a little introduction in English before I resort back to lurking around the classifieds topic.

I am an owner of two Series Land-Rovers, a 1954 SI 86" & 1960 SII 88", will poste pictures below. Recently I discovered the previously unknown world of ex-Norwegian military SIII 109" and because I like military 109's and 9.00 x 16 tyre size, I fell in love and now I'm looking around for a decent one which wouldn't cost me a fortune to re-build like the SI 86", which I bought for a good price and ended up paying more than that on top to bring it up to a good standard...

1. Bernie, the ex-Swiss Army 1960 petrol SII, an immaculate truck that never failed us:


2. Jekyll, the ex-rust heap 1954 SI 86" with a Rover V8, a truck recently mechanically rebuilt and one that has so far never stopped failing us since its arrival in May 2011 (just after it was driven 2000 km from Glasgow to CZ...), probably doesn't like the new owner:


So, I'm off to check Rubrikk.no, AutoDB.no & FINN.no for possible candidates - wish me luck ]]> Thu, 17 May 2012 18:41:17 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=56870 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58932 Håper alle få en fin feiring. Dessverre ikke serie bil vær her på ringvoll:-( Thu, 17 May 2012 18:37:54 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58932 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=54850 CF maskin (skiptvet, skjeberg, follo, melhus, stange, vestby) selger vapormatic lakk. og de fører de tre vanligste LR fargene
Landrover green
Landrover marine blue
Landrover cream

dette er emalje traktorlakk. og er vesentlig bedre både å jobbe med og sluttresultat enn bengalakk som mange bruker.]]> Thu, 17 May 2012 17:30:50 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=54850 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58936 .]]> Thu, 17 May 2012 17:16:16 +0000 http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=58936