D3: Noen som har overhalt differensialer selv?

[oggioffshore]

Får spørre her inne også da... 

 

Mye arbeid, bare bytte lagre og tetninger, eller er det justeringer, ting som må " shimmes"  opp igjen ? 

 

Har 2 stk  på delebilen, som blir plukket av og tatt vare på. ca 200K / km. kan jo være greit høst arbeid å overhale disse. 

Spm er vel om de trenger det. 

 

Ryker de ofte? ser for meg at det er skudd sikre greier bare de får ny olje etter service intervallene.... 

 

Men ser jo at folk spørr etter brukte innimellom. 

ligger jo noen på finn også... 

 

 

[motom]

Vet ikke noe om det du spør om men har sett en del som har byttet front-diff og virket ikke som de da er blitt veldig gamle. Har de først holdt 200t km så holder de kanskje lengre

[Hanslr]

De ryker aldri, så selg den bakre til meg 

 

Tror det er veldig forskjellig, å ta oljeskift regelmessig gjør vel hele forskjellen. I tillegg var det noe problemer med at de var lakkert innvendig, og lakken løsnet i flak. Vet ikke om dette gjelder alle, eller bare tidlige modeller.

 

Tror det er ganske rett frem å overhale, bortsett fra pinjongen. Der trenger man ny crush sleeve, som ingen selger. Finnes heller ingen data om preload på lageret, så enten er dette noe man tar på feelingen, eventuelt finnes det hemmelig informasjon blant de som overhaler differ. 

[oggioffshore]

Du skal bare kjøpe den bakre om det trengs 

Tenker høsten går med til å plukke ned bilen 

[Hanslr]

Du får lage en pakkepris sammen med tannstang og girvelger 

 

Diffen bak har begynt å vine litt, så tenkte å overhale. Men lettere om en har liggende en løs diff.