Timo@ D3 08/09

[Timo@]

Usikret om den platen, da tenker den kun påvirke bare område ved luftinntak, men min luftfilter er tørk. 

[Timo@]

Da ny soltak rør er på plass. Enkelt løsning fra Biltema, 100nok. 
 

vanskeligste sted er foran passagere side. For å unngå demontering av sikringer bruker trekkefjær. 
 

 

 

 

 

 

 

Fikk også dør som låser seg ikke, men det er mer omfattende jobb en jeg tenkt. Skal fikse neste gang. 

 

[Timo@]

hvor er bilder ???????? 

 

rart at de gamle bilder er tilbake, men nye er bort...

Endret 23. januar 2022 av Timo@

[Timo@]

skal lage bilder gjennom imgur da....

 

har fikset dørlås passagereside. Fikk tilbud på 4400NOK hos Nardo bil  hva de tenker jeg vet ikke siden OEM koster rund 750nok med levering....

men jeg kjøpt motor fra aliekspress. Generelt det er 2 stk, en åpner og en luker. Jeg byttet bare den som åpner.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

den vanskeligste var å demontere håndtaket. Ellers elkelt jobb. Synes man må bytte begge motorer for å ungå mulig fiksing i framtiden.

 

 

I tillegg fikk venstre viskerblad som plutselig sluttet å funka.  Er ikke bra opplevelse gjennom kjøring.

Fikk demontert den med wd40+gassbrenner. Var enkelt reparasjon. I tilleg montert skjerm på luftintak for å ungå vanninsuging. 

 

 

 

 

 

 

test pågår...

 

[Timo@]

On 11/21/2021 at 8:51 PM, Timo@ said:

Da ny soltak rør er på plass. Enkelt løsning fra Biltema, 100nok. 
 

vanskeligste sted er foran passagere side. For å unngå demontering av sikringer bruker trekkefjær. 
 

 

 

 

 

 

 

Fikk også dør som låser seg ikke, men det er mer omfattende jobb en jeg tenkt. Skal fikse neste gang. 

 

 

 

 

 

 

 

 

On 11/13/2021 at 4:09 PM, Timo@ said:

Vannlekkasje passagereside. Takluka er utbedret 1,5 års siden. Testing viser at drenasjer er ikke tett.  Lydisolasjon er tørk på toppen foran, men ned vann i midten og høyre del, luftfilter er tørk. Vet ikke hvilket sted å søke…. AC rør er også ikke tett… tips? 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

On 10/9/2021 at 9:30 PM, Timo@ said:

I dag fikk jeg redusert motorytelse ved kjøring oppoverbakke. Plutselig engine system feil og bilen reagere ikke på pådrag. Første tanke om mine skiftet egr ventiler…. Men start/stop og er på veg igjen. Har lest koder ved iidtool og ser som maf/map sensor gir feil.

 

 

ser som enkelt fiks, bare å rengjøre. De var på huskeliste men som vanlig begrenset med tid. 
 

 
 

 

 

maf sensor var også rengjort.
 

Fikk også injektor verdier, avviker fra hverandre. Er de ok? 
 

 

 

 

 

 

 

[Timo@]

On 10/23/2021 at 10:50 PM, Timo@ said:

Fikk mistanke om strømtyv i bilen. Har enkelt voltmeter som viser at strøm senker mellom kjøringer. 

kjøpt strømtang og fikk måling ved dvale 

 

sporadisk øker til 0,130 hver 30s. Hva er det? 

 

den største overraskelse at Webasto spiser 6A sammen ved viftestyring 

 

 

 

On 8/16/2021 at 7:25 PM, Timo@ said:

Ja til dobbelt batterisystem

Ja til ekstra batterikapasitet til Webasto med kupeviftestyring 

 

da fikk jeg montert Traxide SC-80

 

 

batteri nummer to

 

 

plassert alt på Venstre side 

 

 

 

skal montere dobbelt voltmeter som er bestilt og leveres i nærmeste framtiden  

 

 

 

 

 

On 8/15/2021 at 9:34 PM, Timo@ said:

Bytte av indre drivsmansjet venstre side - helvetesjobb 

da siste gang EU kontroll påpeker at mansjett må skiftes, men fikk EU kontroll uten den. Ikke sikkert hvilket men ser som indre 

 

 

OEM kit fra AF 

 

 

Utfordrende å demontere og deretter montere alt tilbake, fikk hjelp på klubblokaler å få demontert endeledd med gassbrenner og hammer. 

 

indre delen fikk ikke demontert. Bare brukket klemme 

 

 

 

 

Endelig montert tilbake 

 

 

endeledd ser som må også byttes, gummi er ødelagt 

 

 

på slutt kunne ikke montere endeledd og andre bolter pga rotasjon av ledd 

veldig irriterende… men garasjejekk hjulpet 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

On 8/8/2021 at 4:05 PM, Timo@ said:

Fikk ny pumpereim, har info at bare regreim med mulireim ble skiftet tidligere men ikke pumpereim. Demontering/montering var enklere enn forventet. 

 

 

 

 

 

Den gammelt er skf fra 2016…

 

 

også fikk montert egr termostat som ble ødelagt ved egr bytte

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Timo@]

On 8/5/2021 at 6:54 PM, Timo@ said:

Endelig mobridgen er montert til ny fast sted . Loddet wire men på slutt ingen lyd… og etter feilsøking fik montert 5A sikring. Lyd er tilbake igjen 

 

 

 

 

 

 

Låsen til tanken fortsatt funker ikke, fikk den demontert og ser som pinen på wire er ødelagt. Googlet delenummer, ser som må kjøpes helle greia 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

On 7/28/2021 at 4:18 PM, Timo@ said:

Ser dom alle bilder bort((( 

 

Endelig har bytta parksensorer bak. Den irriterende beeeep er bort nå 

 

 

 

byttet bagasjelukka knappen tredje gang nå  . har tenkt å lage hurtigkobling for neste gang 

 

Kobling som passer ikke. Kanskje fra D4?

loddet på nytt 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Skal på EU kontrol på tirsdag. Skal se om det er behov for reparasjoner, fortsatt 1 viskeblad mangler, men mulig skal kjøpe den i morgen...

[Timo@]

Da EU kontroll er gjennomført. 
fikk å bytte tåkelyspærer pga dårlig ytelse og viskerblader som jeg bestilt ved levering av bilen. 

 

 

 

 

[Timo@]

Oljeservice, luftfilter, kupe, drivstoffilter + ny intercoolerslange

 

 

hilsen fra verksted

 

 

 

og da fikk jeg oljesvetting på bakside av motor.

En er på slange, og en på bakside er motor 

vanskelig å se men noen bilder er... Spiser ikke olje, slekket flere ganger.

 

 

 

 

 

 

Deretter kjørt vi på påskeferie til EU. Fra Trondheim til Sveits og tilbake gjennom Nederland. Til sammen 4200km, med gjennomsnittlige forbruket mellom 8,7-8,9 ved 110km/t. Var litt skummelt å kjøre med høy fart på motorveien med tanke på veiv og ander mulig problemer, men alt gikk bra =). 

 

 

 

Endret 18. april 2022 av Timo@

[AmbuDisc]

Morsomt å følge prosjekttråden din @Timo@ Var det mye prakk å skifte pumpereima? Skulle gjort dette selv men ser litt mørkt på å begynne med dette alene.. 

 

Brukte du mange dager ned til Sveits? Veldig lyst til å kjøre ned dit en tur selv! 

 

 

[Timo@]

pumpereim var ikke veldig dramatisk å skifte, bedre og enklere en forventet. Det er noen klips på plast dekke og klips som holder rør + elektrisk på topen. Ellers reimen må kuttes før demontering for å ungå ødeleggelse av bolten som sitter på strammehjul. 

 

Et uke i Sweits og et i Nederland 

Brukt ferge Gothenburg-Kiel

[iknutis]

40 minutter siden, Timo@ skrev:

pumpereim var ikke veldig dramatisk å skifte, bedre og enklere en forventet. Det er noen klips på plast dekke og klips som holder rør + elektrisk på topen. Ellers reimen må kuttes før demontering for å ungå ødeleggelse av bolten som sitter på strammehjul. 

Skal i gang med samme jobben selv, men jeg skal også bytte selve pumpen. Håper det går så lett som du skriver.

[Timo@]

Da fikk jeg bremsene som ligger på venstre foran. Selv om jeg har overhalt alt, de rustnet tilbake pga kalipere selv. Var heldig å få stempler ut fra, da har jeg ikke luftkompressor i nærheten. Tenkt å bestille en ny kaliper men levering er på

mandag og det er behov for bilen Ila uka. 

 

 

 

 

 

 

 

[Timo@]

I dag prøvde jeg å sjekke om det er strømtyv eller ikke. Siste gang brukt mye tid og YouTube forklaring hvordan kjøre test og finne årsak. Var i tvil om dynamo, men den viser 0,005 mA og andre ting. Til slutt fikk jeg 0,065 mA, som er over grensen for Disco 3 (0,030 vurderes ok). Synes ulike komponenter og utstyr spiser litt. 
 

Endret 29. mai 2022 av Timo@

[oggioffshore]

1 time siden, Timo@ skrev:

I dag prøvde jeg å sjekke om det er strømtyv eller ikke. Siste gang brukt mye tid og YouTube forklaring hvordan kjøre test og finne årsak. Var i tvil om dynamo, men den viser 0,005 mA og andre ting. Til slutt fikk jeg 0,065 mA, som er over grensen for Disco 3 (0,030 vurderes ok). Synes ulike komponenter og utstyr spiser litt. 
 

Eg ville brukt et multimeter i serie, når det er så små strømmer. 

Så blir tang amp meter unøyaktig, er det blitt meg fortalt. 

 

Trikset, for ikke ryke sikring i meteret, blir å linke over måle ledning, og fjerne link når bil er gått i dvale.... 

 

Har forøvrig samme tang meter 

[Timo@]

Kjørt trykkmålinger på oljepumpe siste uka

 

manual viser neste bilde 

 

 

mine målinger 

olje - castrol magnatec 5w30 c3 start stop

 

750 - 1,2 bar

1500 - 1,8 bar

2000 - 2,4 bar

3000 - 3,0 bar

4000 - 3,2 bar 

 

 

 

 

 

deretter påfylt AC anlegg med lekasjestopper og gas fra kit.

Kjørt service i fjør men mistanke at det er lekasje i systemaet 

 

Men ser som det mangler gas med tanke på utetemperatur avvik. Skal påfylle ekstra senere

 

før

 

etter

 

 

kompressor funker som det skal. 

 

aliekspress klips

 

 

[Timo@]

I dag byttet o ringer på ventilblok foran. 

Bilen senker litt etter 1 uke, da det er tanke et bloken slipper luft gjennom 

Ventilblok viser partikler av tørker, og det betyr at luftkompressor behover bytte av tørker  nærmeste framtiden.

 

Ikke vanskelig å få tak i men mye frustrasjon med bytte da jeg har ikke bord og kjørt alt nær bilen.

På bakside er vanskeligere å demontere, da mulig skal kjøre samme tid med tørker bytte  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[motom]

Smart å sjekke oljetrykk

 

Holdt på å sjekke tørkemiddelet mitt også men orket ikke ta ned kompressoren

 

[@le]

13 timer siden, Timo@ skrev:

aliekspress klips

 

 

 

Har du en link? Jeg kjøpte et sett med ALT av klips til D3, men neida. De som dør oftest, de som holder kanaler og skjermbuer fulgte ikke med... Det er vel de du har på bildet? 

 

 

[Timo@]

https://www.aliexpress.com/item/1005001873436156.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.186018024WTync

 

https://www.aliexpress.com/item/32511069069.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.186018024WTync

 

https://www.aliexpress.com/item/32653591256.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.186018024WTync

 

https://www.aliexpress.com/item/32508619993.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.186018024WTync

[@le]

Takk 

[Timo@]

da fikk jeg plutselig juletre langs veien i dag

vri nøkkel flere ganger og kjørt videre. Deretter lest feilkoder

Hoper kommer ikke tilbake og det er ikke pumpe greia

 

 

 

 

[Elchund]

Lite diesel på tanken? Kanskje pumpen trakk luft et øyeblikk? Jeg har hatt den koden en gang, heldigvis ikke sett den siden. Jeg tror ikke det er HPFP.

 

Ellers er det vel lurt å sjekke eller bytte dieselfilteret.

 

Jeg ville ikke bekymret meg.

 

Mvh

Tron

[Timo@]

1/4 del av diesel og det er kjørt under stigning, ikke for stor men... 70km/t

merkelig... ja... deretter kjørt som det skal 

 

dieselfilter er ny, har nettop påfylt 20l diesel. Samme bensinstasjon som jeg vanlig bruker

 

Det er som irriterer med at om det skjer noe med disco da den faller i limp mode. I går var det i midten av E6, 1 felt som er begrenset fra høyere og venstre og ingen mulighet kjøre ut fra veien. Siste gang da fikk jeg egr feil, det skjed i tunnelen ...

Ikke behagelig å kjøre sammen med familie i slik situasjon... 

Endret 23. juni 2022 av Timo@

[AmbuDisc]

Kjedelig når slikt sjer på E6 med gjengen med på tur ja  Du må bare skrike ut vis du trenger garasje å skru i og en hjelpende hånd @Timo@