Disco Sport, 2 L eller 2,2 L?

[ErikBR]

Hei folkens 

 

Har idag en RR Evoque 2,2l diesel 150hk. Vært veldig fornøyd med bilen. Ingen problemer sålangt, kjørt på 25000 siste 15 mnd. Lurer nå på å bytte i Disco Sport når plassen er bedre! 

 

Men.

 

Burde man gå for nye 2.0 diesel 150hk eller 2.2 diesel 150hk? Jeg tenker i hovedsak 2016 mod med 2.0 150hk. Lest endel både her og på engelskforum. Delte meninger og virker til at den nye motoren også skal være god og solid? Noen her som har erfaringer? Burde man evt chippe så man får 190hk og noe mer newton? Prøvde 240hk bensin i forrigårs. Gikk noe jævlig, men fortsatt litt dårlig bånndrag når motoren er såpass liten. Samt at forbruket vil bli ganske høyt om man liker å tråkke på litt 

 

Takk for evt. svar!

Endret 22. september 2019 av ErikBR

[Kristian Kvart]

Jeg har en 2016 2.0 150 hk som har fungert knirkefritt.  Undersøkte litt før vi kjøpte og ryktene da sa at 2.0 hadde lavere forbruk og en stillere gange. Likte også følelsen av å gå for den nyeste motoren og ikke den som ble faset ut. Snuste på 180hk varianten, men utvalget var mindre så jeg gikk for en med det rette utstyret. Har selv valgt å ikke tune denne før garantien er over. 

[Erik Iversen]

Er veldig fornøyd med min 2016, 2.0 150 hk. Snart passer 50 000 km uten tull. 

Forbruket er også veldig bra. Snitta på 0.55 l/mila på sommerferien i fjor opp og ned vestlandsfjell med fullpakka bil. Den daglige kjøringa ligger nok ca på 0,7. 

Ettersom du kjenner 2,2 literen i evoquen kan du jo lett sammenligne.   

[ESPO]

Jeg har 2,2 L i 190 hk versjon og med Adaptive Dynamics (litt annet 4wd-system enn Haldex og kjører på 2wd på generelt program men slår inn 4wd ved behov. Syns den er bra og drar bra. Fin lyd i gasspådraget, nesten litt som en bensinmotor. Litt hard gange og vibrasjoner på tomgang i kaldt vær. Bruker nok litt mer en Ingeniumen, men nede i 0,6 på langkjøring. 0,75 påhverdagskjøring. Kjørt omtrent 100k nå.

[Tom Rossing]

Jeg har kjørt drøyt 30000 km med min 2,2 150 hk 15 mod, og er veldig fornøyd. 

Den er veldig sterk på lave turtall, og har merkbart bedre drag fra bunn enn 2,0 150 hk.

Ingeniumen går nok litt stillere. Du slipper ADblue på 2,2.