93´RRC Vogue SE, Beluga Black

[telindnor]

Nå er det heelt vilt her folkens. Belugaen bremser som bare fanden

Ho-ho....Det hjelper en smule å forstå fysikken og prinsippet. Og så hjelper det og være en sta faen, og ikke gi seg 

 

[SiggenRRC]

24 minutter siden, telindnor skrev:

Nå er det heelt vilt her folkens. Belugaen bremser som bare fanden

Ho-ho....Det hjelper en smule å forstå fysikken og prinsippet. Og så hjelper det og være en sta faen, og ikke gi seg 

 

Rått!

Var det noen gode tips i det dokumentet? 
 

[telindnor]

13 minutter siden, SiggenRRC skrev:

Rått!

Var det noen gode tips i det dokumentet? 
 

 

Det var der jeg forsto hva jeg holdt på med ja. Takk igjen:)

 

[SiggenRRC]

Null stress!

Bra den endelig kom til nytte - og at fler får info  

 

[telindnor]

Vel, jeg er ikke i mål med bremsene, bare så det er klart..

ABS lampa lyser...åffer dea?

ABS pumpa starter og går noe sekunder "til stadighet"...Samme spr, åffer dea?

 

[Atle3]

På 25.3.2020 den 6.50, telindnor skrev:

Har ikke luftfjæringen. Den sto på skrufjærer når jeg kjøpte. Vel...lufttanken og kompressor delene har jeg. Og de kvitter jeg meg gjerne med..

Tar de gjerne jeg:)

[SiggenRRC]

Hm. Lampa skal slå seg av når man kommer over en viss hastighet, men dette regner med du vet, og har prøvd?

 

Det kan være mange veier til rom;

1. ABS-sensorer, er disse nye, gamle, eller ikke rørt i det hele tatt? 
2. Pumpa går i tid og utide, dette fordi den skal bygge trykk, men er nivået på bremsevæske nok? 
3. Det sitter noen trykkmålere på pumpa, har disse blitt rengjort?

4. Så er det «gremlings».... Har du noen av disse i bilen? De ser slik ut; 

 

Og kan skape en del tull i bilen....

 

Fra litt spøkete lørdags-morgen til alvor, det kan også være noe elektrisk tull et sted  

 

 

[telindnor]

Starter med å se etter Gremlinsene tenker jeg... 

 

ABS sensorene er gamle, ikke rengjort siden tidlig 1900 tallet antagelig. Tipper det er noe der ja

Leste litt om pumpa i dok din i går, og skjønner at den kanskje ikke er heelt på bærtur. Er vel mer kunnskapen min om slike moderne systemer som er på bærtur antagelig

Trykkmålere på pumpa...vet jeg ikke noe om. Hvor..hva. Frem med ABS bibelen igjen...

 

Edit, pumpa brukte 50 sek på morgenen i dag. Det er 5 sek utenfor det som er normalt.

Starter og går litt for ofte også under kjøring. 

Vi får se..

Endret 28. mars 2020 av telindnor

[sondre b]

1 time siden, telindnor skrev:

Trykkmålere på pumpa..

 

Trykk målere , er vel sensorer vi da snakker om?

Ikke runde instrumenter til å lese av.

[telindnor]

16 minutter siden, sondre b skrev:

 

Trykk målere , er vel sensorer vi da snakker om?

Ikke runde instrumenter til å lese av.

 

Kjenner ikke til dem heller...

Men er nok sensorer antagelig.

[SiggenRRC]

49 minutter siden, telindnor skrev:

 

Kjenner ikke til dem heller...

Men er nok sensorer antagelig.

sensorer ja  

[telindnor]

Det går heelt sirup med prosjektet. Har altfor masse annet som stjeler tid. En god haug med kjøretøy som skal småfikses før sommeren, hus og hage...turer etc. Vel slik går no dagan. Kjørte en tur i nabolaget,  bare for å kjenne den magiske følelsen av RRC med V8...og noen ganger bare digger jeg Lucas. Plutselig så er alle lamper i dæsjen slukket. Også ABS lampa. Du stoore  verden. Vel, bensinmåleren sutrer over lite bensin, men det er forståelig...

Self-healing leamikk...elsker det

 

[Erik Iversen]

Har godt av å brukes litt tror jeg.  

[Ronny Jacobsen]

Litt om diagnose på ABS her Terje:

http://www.lrforum.com/forum/index.php?/topic/77301-bella-range-rover-39/&do=findComment&comment=864883

Endret 13. mai 2020 av Ronny Jacobsen

[telindnor]

Oi..dette er ikke bra. Prosjektet står helt bom..

Bilen går, er kjørbar,  alt teknisk er OK egentlig. Men, jeg har noen "mareritt" som jeg ikke er så happy for. Rammenummeret er så godt som usynlig. Det må fikses nytt, og....i følge vognkortet så er det en 93 modell på 78 ramme. MEN...ramma er bygget for luftfjæring 

Den er godkjent ombygget i Tyskland,  og har vært på veien i Norge i flere år på norske skilt asso...men allikevel. 

Så har den altså LPG, og jeg mistenker at den skal ha en servicehåndbok eller lignende for dette, i alle fall en service og gjennomgang. Noen som kjenner hva som må til for en EU godkjenning vedr LPG?

Så er det en ABS sensor lampe som ikke vil slukke. Men det ordner seg antagelig. 

Og..så har vi Lucas. I går ville ikke kjerra starte i det hele tatt. 0 tenning liksom. Så da vrikket og vred jeg litt på ledninger etc, og vips så var coil ledningen løs fra fordeleren. Inne i kontakten/ledningen var det bare kull, det samme i fordelerlokket, og i tillegg så ser det ut til at den er knekt av i leddet...wått...noen som tuller med meg her 

 

 

Endret 3. november 2020 av telindnor

[Erik Iversen]

Lpg-anlegg skal vel egentlig godkjennes av sertifisert LPG-verksted en gang i året. Hadde aldri noen bok i min gamle P38. Det anlegget var også 10 år gammelt........ Servicen gjorde jeg selv. Filter og forstøver måtte til før jeg solgte den. 

 

Troooor ikke du trenger legge frem noen bok på pkk. Begge anleggene må jo fungere selvfølgelig, og bilen skal sjekkes for lekkasje med gass-sniffer. Kan evt sjekke boka mi i morgen. 

 

Ramma bygd for luftfjæring, ok. Men er karosseriet det også? Har du knappene i kupén og slanger, tank, ledninger og kompressor under bilen?  luftfjæring kom jo i 1993..... Hvis det bare er ramma så er det jo ingen andre enn oss som kunne klart å se det. 

 

Spørs om du skulle hatt deg ny pluggledning, fordelerlokk og coil. Mener jeg har brukte reservedeler på lageret. Hvis du ikke er veldig stressa med å få ordna det så kan jeg sende nedover i jula. Men fort at andre har dette på ekornlageret også..

 

[telindnor]

Både gass og bensin funker utmerket

 

Ramme og karrosseriet er begge laget for gass. Jeg har fjernet kompressor, tank etc. Knapper for styring av høyde er i bilen ja. Mistenker et 93 modell karosseri på en 93 modell ramme egentlig...men med nummer fra en 78 modell. Det er der det kiler litt 

 

Jeg MÅ ha nytt fordelerlokk i alle fall. Tror kanskje jeg finner et her i trakten..av han jeg kjøpte bilen av. Ellers så er vel denslags å få kjøpt nytt tenker jeg. 

Ellers så er jeg ikke så veldig "stressa" på å bli ferdig med denne.

Har i grunnen andre biler som stresser meg mer  for tiden