200TDi dieselpumpe lekkasje

[dolomite]

Æreder Forumister,

 

Drygt to uker til Landstreff og jeg ser at dieselpumpen på min 200TDi Discovery 12L motor lekker I bakkant.   Den lekker med en dråpe per femte sekund mens motoren går.  Er det noen  blant dere Lærde som har gode råd (eller en god pumpe for salg?)

 

Helge

[AreM]

Jeg har null peiling på dieselpumper, men ville jo sjekket med egnet verktøy om noen skruer/bolter/nipler/deksler er løse. Kanskje er det så enkelt.

Hilsen

Optimisten

[dolomite]

38 minutter siden, AreM skrev:

Jeg har null peiling på dieselpumper, men ville jo sjekket med egnet verktøy om noen skruer/bolter/nipler/deksler er løse. Kanskje er det så enkelt.

Hilsen

Optimisten

 

He he..  Takk for trøstens ord, men dessverre er ale fast og tilskrudd. 

[lafterolf]

Med fare for å trampe i salaten, det er nok en O-ring som ofte er synderen. Den er stor, og skal du bytte er det best om pumpa er i skrustikka. Det går uten også, men det er noen løse deler, særlig en skive som må festes med fett om den ikke står i skrustikka. Tror det beste er å ta ut pumpa. Mulig det ligger info på youtube for de som har raskt nok nett til å se video.

[dolomite]

3 minutter siden, lafterolf skrev:

Med fare for å trampe i salaten, det er nok en O-ring som ofte er synderen. Den er stor, og skal du bytte er det best om pumpa er i skrustikka. Det går uten også, men det er noen løse deler, særlig en skive som må festes med fett om den ikke står i skrustikka. Tror det beste er å ta ut pumpa. Mulig det ligger info på youtube for de som har raskt nok nett til å se video.

 

Takker mye.  Stødige svar fra den kanten, som vanlig..   (Ikke til forkleinelse for noen..)

[Kenneth]

Min 300tdi hadde lekkasje i bakant var oringen på den store i midten.. se bildet...

 

Denne fant jeg er verktøysett for VE pumpe på ebay  (bildet er lånt fra nett, men det ser dere vel..)

[gautes]

Hadde vært fint om trådstarter fikk plassert ting i riktig post.

Hint: MOTOR.

Da finner andre muligens igjen tråden og kan lære litt av den.

[Land Rover for alle penga]

6 timer siden, lafterolf skrev:

Med fare for å trampe i salaten, det er nok en O-ring som ofte er synderen. Den er stor, og skal du bytte er det best om pumpa er i skrustikka. Det går uten også, men det er noen løse deler, særlig en skive som må festes med fett om den ikke står i skrustikka. Tror det beste er å ta ut pumpa. Mulig det ligger info på youtube for de som har raskt nok nett til å se video.

Det går ikke med pumpa i bilen. Prøvde i starten av Mai. Nye o ringer er for stive, ellers kunne man dratt det litt ut og tredd ny o ring over. 

 

Je leverte mi pumpe, til spesialist, siden smådeler datt ut. Koster 800. Har du itte spes verktøy må registrrdeksel og reim av. 

 

Dog, sjekk kobberskiver på banjokoblinger

 

Lykke til