Land Rover sykla slo til igjen

[Arnulf]

Hjerneskaden blusset opp igjen. Kjøpte en discovery 3 rett før jul.

 

Har i lang tid kun kjørt elbiler, men nå var jeg altså lei av minstemann, en nissan leaf. Den permitteres og inn kom en gammel disco 3.

 

Som alle biler med sine feil.

Høyt forbruk 1.5l pr mail

Hyling i løpehjulslager for multireima.

Trenger ny regreim.

Viser beltesymbol på tomt sete

Feil på nivåmåler for kjølevæske 

Må ha nye bremser bak

 

Ellers veldig fin i lakk, gode dekk. Hakka 9/scorpion zero, ut en takluke og de 5 bakerste setene er ubrukte. 

 

Jeg mistenker at bilen trenger storservicen den skulle hatt på 240 000. Har rullet 253000. Må altså bytte alle væsker.

 

Ingen klining eller dunking, tight og fin, men ingen RRS akkurat mer sloppy

[trondshj]

Gratulerer - eller kondolerer, alt etter som. :p

 

Burde da ikke være uoverkommelige feil å hanskes med det der.

[jorgenht]

Gratulerer med fin bil! 

[Arnulf]

Absolutt en knakende fin bil. Jeg er litt spent på forbruket og hvordan jeg skal få ned det.

 

Er praesto4x4 og Glen fortsatt i drift?

 

Jeg tror jeg vil ha mapping, egr blanking, pedal tuning og fjernstyring til webasto 

[trondshj]

Praesto er fortsatt i drift så vidt jeg vet.

 

Høyt forbruk kan jo være noe så enkelt som tett luftfilter eller dårlige dyser/delaminerte slanger. Noe kan man jo se ved en visuell inspeksjon, andre ting krever diagnose.

 

Ser forøvrig at du bor ganske nær der jeg bodde... Sånn frem til 2010 omtrent.

[Arnulf]

Ringerike er en fin plass å bo

 

service telleren til bilen sier det er over 90000km siden sist service

[trondshj]

90.000??!?!?! Wow...

 

Da håper jeg at det er noen som har tatt service selv, og ikke resatt serviceintervallet.

[Arnulf]

Er angivelig det. Håper og tror at det stemmer

[Arnulf]

Byttet liftfilteret bråfort samtidig som jeg heiv ut varebil greiene og satte inn seter. Tett!!!

 

Må ta resten av oljene og filterene også. Kanskje blir den bedre

Kontroll hos BT på mandag

[Arnulf]

Godkjent som 7 seter

forbruket på tur ned mot normalen etter litt olje og filter skift.

dieselfilteret var så gammelt at rørene ut av filteret var rustet opp forbi koblingene helt opp til oringene. Koblingene gikk derfor i stykker på de to store rørene. Det løste seg med en kniv, litt slanger og klemmer, en stubb bremserør og mye tolmod.

flushing av kasse til helgen. Kardangene skal få ny olje og litt glidemiddel fra qmi.

 

da gjenstår det regreim bytte, forran og bak, samt glidepinnesett til bremsene bak.

 

verket krones med service av webasto og tilhørende fjernkontroll 

 

blir en fin bil

[ehrnst]

Bra du redder den. Her høres det ut som noen har slurvet litt  var den billig i det minste?

[Arnulf]

Flushing gjorde susen for nykkingen.. 

 

Alle calipperne henger på, og muligens må en eller alle turboslangene byttes.

 

240'kkm service er nå fullført

Så hvis jeg får tatt de andre feilene så blir bilen særs bra!

 

Er det mulig å få kjøpt kun glødepluggen til webasto?

 

Forbruket er nå på 11,5l pr 100km det er jo forbedring. Men vi skal et godt stykke til. Bilen går med dyserens nå.

Jeg har også lest at turboen kan henge seg opp. Usikker på om det er wastgate eller VGT som kan henge seg opp. Gåen slanger kan også forklare problemet, også uten sort røyk.

At alle bremsene henger på har nok også betydning.

 

Regreim har nok liten påvirkning

[Hanslr]

Er ikke det normalt forbruk på blandet kjøring?

[Arnulf]

Dette er etter en svært forsiktig kjøretur.

RRSen er nede i 08-09... lettere bil, men dog.

Forbruket skyter i været når turtallet går bittelitt opp

[totveit]

syns ikke det forbruket er helt av hengslene, sett at ikke snitthastigheten din ligger godt over 50... ser på vår barnehagekjørte d3 at snitthastigheten havner rundt 40 (ofte godt under) og snittforbruk ligger og vipper mellom 10.6 og 10.9. Noen ringe perioder hvor webastoen på 2.7liter får stå og arbeide i fred i gårdsrommet før kjøreturen så kryper snittet opp i litt over 11.

[Arnulf]

Bra dere bemerker at jeg kanskje har urealistiske forventninger:)

[Tore Kjernmoen]

Forbruket som vises i kjørecomputeren er ofte veldig feil og ikke egnet til å sammenligne med - noe...  Kjør noen tanker hvor du alltid fyller på samme pumpe og regn ut forbruket ut fra dette.  Jeg har opplevet avvik på opp mot 20% i begge retninger på forskjellige biler.

Endret 13. januar 2019 av Tore Kjernmoen

[Arnulf]

Ja, må nok kvalitetssikre målingene.

 

Hva med glødeplugg til thermo top V? Går det å få tak i?

[jorgenht]

Jeg fant bare burner assembly, ikke pluggen alene. 

Bestilte denne fra Famous Four. 

FF008215

Burner - Auxiliary Fuel Fired Heater