Varmeapparat Disco III

[ValentineUlf]

20 kuldegrader ute. Varmeviften står på fullt. Motoren er varm. Viften blåser varmt på høyre side foran og bak, men blåser kaldt på venstre side.

Når jeg kjører luften resirkulering, og har vinduet en liten tanke åpent, så blåser det varmt på begge sider. Noen som har en ide hva det kommer av? Og hva kan gjøres?

[Sten-Th]

Har samme problemet  Funnet noen løsning på dette?

 

Min venstre side blåser noen grader kaldere enn høyre siden jevnt over. Frykter sedimenter i Varmeveksleren til varmeapparatet... Håper det kan være støv på tempsensoren... skal ut å se

Endret 14. oktober 2019 av Sten-Th

[oggioffshore]

Kan det være spjeld motorer som ikke fungerer skikkelig i kulda? 

[Sten-Th]

Har ingen feilkoder. Prøvde å komme nedi med en snake eye, men det var for vanskelig å få sett noe. Fikk ikke tid å prøve å skylle varmeveksleren i sommer. Men skal ta å se på den tempseneoren imorgen. Kan jo være jeg har flaks...

 

Edit: Det er slik om sommeren også hos meg.

Endret 14. oktober 2019 av Sten-Th

[jorgenht]

Mine spjeldmotorer er litt fuskete. Hender det ligger inne en feilmelding når jeg sjekker iidtool en gang i blant. Jeg har ikke veldig lyst til å plukke opp for å bytte, gjorde det på en langt enklere japse- og selv der var det skikkelig vrient. 
 

krysser fingre for at det er noe enklere hos dere. 

[YMK]

Spjeldmotorene sitter greit til på D3

[runebelune]

fant dere ut av dette? Har samme feilmelding. Har lest av verdier og høyre side viser helt feil temperatur gjennom diagnoseporten enn hva den er stilt inn på. Venstre side er OK. 

Jeg mistenker selve AC modulen og noe tull med tempinstillingen. Blåse varmt når passasjer settes på maks, men ved f.eks 22 grader blåses det markant kaldere enn førersiden.

[Alfred1]

Fant noen ut av dette ??  Min Disco 3 blåser bare kald luft på førersiden, men varmt på passasjersiden. Hva må gjøres?

Endret 23. september 2020 av Alfred1

[trondshj]

Kjør diagnose. Ikke helt usannsynlig at det er en steppermotor som har tatt kvelden.

 

Med IIDTool eller lignende kan du lese av verdien på stillingen til spjeldene. Om man justerer temperaturen på klimaanlegget så skal verdien for stillingen endre seg. Om ett spjeld ikke rører seg, så har du sannsynligvis synderen. Hadde det samme problemet på min D4...

[ValentineUlf]

Du har sikkert rett. Spjeldene med tilhørende sylindere begynte å bli "trege".

[Alfred1]

Takk for innspill, har ikke diagnoseutstyr, men er det vanskelig å komme til ? Mulig for en amatør å reparere dette ?

Tips om hvordan jeg går fram mottas gjerne.

[trondshj]

Tjah... Vi skal til Trondheim i ikke altfor fjern fremtid, så det er mulig vi kan bistå med diagnose...

Når det er sagt, så er det en xxxxjobb å bytte disse, da hele dashen må demonteres. Men om man ikke er redd for såre knoker, så ser jeg ikke noen grunn til at du ikke kan greie dette selv.

[Alfred1]

På 1.10.2020 den 21.09, trondshj skrev:

Tjah... Vi skal til Trondheim i ikke altfor fjern fremtid, så det er mulig vi kan bistå med diagnose...

Når det er sagt, så er det en xxxxjobb å bytte disse, da hele dashen må demonteres. Men om man ikke er redd for såre knoker, så ser jeg ikke noen grunn til at du ikke kan greie dette selv.

Bistand til diagnose mottas gjerne, og med takk. tlf 93434413.

[trondshj]

Da skal vi forsøke å få tid til en rask diagnose.

 

 

[Alfred1]

På 8.10.2020 den 23.26, trondshj skrev:

Da skal vi forsøke å få tid til en rask diagnose.

 

 

Strålende send gjerne en sms litt i forkant.

[trondshj]

Vi satser på å være i Trondheim lørdag denne helgen.

 

[Alfred1]

19 timer siden, trondshj skrev:

Vi satser på å være i Trondheim lørdag denne helgen.

 

Så bra, jeg nås på tlf 93434413 og stiller på kort varsel.

[trondshj]

Har sendt sms