Td5. El og rust.

[Njebsen]

Hei. Solgte min sorte 90 pga sidevendte seter bak ikke ble godt tatt i mot hjemme. 

Var å så på en grønn 110 fra tidlig 2000 i dag. Noen problemer jeg håper noe av de voksne på forumet kan hjelpe meg å forstå.

 

Tenning på motor start. Nøkkel tilbake og ut. Motor går fortsatt. Ut med sikring 6 motor av. Inn med sikring. På med lys tenning på. Inn med nøkkel. Motor start. Ut med nøkkel. Motor går. Venter 1 min. Motor stopp. Tenning på. Sikring 6 ut. Tenning av. Noen med innspill?

 

Utriggern som går fra foran bakhjulene på tvers av oversiden av ramma var smuldret vekk. Dette må vel være en av de vanskeligste delene å bytte? Noen som har prøvd og kan dele ca anslag på tid?

 

Håper noen av de smarte her inne kan hjelpe 

 

 

[gautes]

Rele som henger er en tanke som slår meg.

 

Tverrbjelken fåes kjøpt i hel eller delbar utgave.

Man kan enten kappe og sveise hvis man kjøper hel eller bruke mye tid på skiftet.

Delbar utgave skrues sammen etter  plassering og montering.

 

[Njebsen]

Takk. En siste ting. Diffen ville ikke låse. Spaken var nærmest som en «pølse». Virket som om girspaken ikke var festa for sideveis operasjon..: ... men den ville i lav høy og N og bord sør var den stram og fin. bilen er ikke terrengkjørt. Gått i byen. Noen som har opplevd pølse følelsen og vet hva det kan være? 

[sveinikr@hotmail.com]

Du finner et lokk under midtsetet foran. Da ser du toppen av transfer og mekanismen som pølsa er festet til

 

Forresten: reagerer lyset i dashen når du prøver å låse diffen? Mekanismen for å låse diff er veldig enkel, så der er bare å titte nedi der.

Endret 10. november 2018 av sveinikr@hotmail.com

[gautes]

Sjelden noe mer feil  enn litt skruing på overføringen utvendig på kassa ved slik beskrivelse.

Av og til må noen små plastforinger byttes.

 

Endret 11. november 2018 av gautes

[Njebsen]

Takk for innput alle sammen!! Dette forumet er helt rått

[kjartanb]

På 10.11.2018 den 17.30, gautes skrev:

Rele som henger er en tanke som slår meg.

 

Tverrbjelken fåes kjøpt i hel eller delbar utgave.

Man kan enten kappe og sveise hvis man kjøper hel eller bruke mye tid på skiftet.

Delbar utgave skrues sammen etter  plassering og montering.

 

Hei Gautes jeg har ikke funnet denne delbare utgave. Har du delenummer eller informasjon hvor den kan kjøpes?

Bruker hel tverrbjelke til min 130 men skal og bytte på min 110 og der ville en delt tverrbjelke være at foretrække.

mvh

Kjartan

[gautes]

Har bare blitt fortalt dette av noen som hadde skiftet og vet ikke hvem som produserer .

Mulig en voksen kan svare på det.

Sjekker med vedkommende jeg synes å huske fortalte meg dette.

 

Sjekket og han fant bare en versjon nå med boltede braketter på Ebay.

NRC4171 bolt.

[finnarne]

Denne ?

https://yrmit.co.uk/product/110-mid-crossmember-hdg-pre-2007-lr-defender/

 

[kjartanb]

Ok gautes og finnarne, denne fra Yrm svarer til den jeg har men på min er de to brakketter sveist fast. Dem kan jeg kutte av med vinkelsliper.

130 har en del fler braketter end 110.

Endret 14. november 2018 av kjartanb