sealt Skrevet 11. januar 2019 Forfatter Del Skrevet 11. januar 2019 har stor skepsis til brukte discomotorer,syns det er et eller annet med de aller fleste.Den motoren jeg har vet jeg ihvertfall at var i orden nedentil inntil disse problemene oppsto. Hadde det ikke vært fordi jeg allerede har kjøpt inn deler for 15-20k så hadde den nok reist på ragnsells i oktober. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
leiohel Skrevet 12. januar 2019 Del Skrevet 12. januar 2019 Leste opp igjen tråden og litt tilbake til start. hvorfor tok du av toppen og byttet topp pakning? er du sikker på at du brukte ny pakning med rett antall hull? må innrømme at jeg har aldri lest om en td5 topp som har sprekt mot kjølevann. Kun mot diesel . Jeg er en av de som måtte bytte topp. mvh leif ove Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
sealt Skrevet 12. januar 2019 Forfatter Del Skrevet 12. januar 2019 Tanken var og bytte topp pakning for og slippe kødd i vinter da den svette ganske mye olje mellom topp og motor blokk.Og i og med disse tidlige TD5 motorene hadde plastikk dowels som er kjent for og ryke da hadde jeg mistanke om dette hadde skjedd,og det stemte begge var ryki. Målte ikke om jeg brukte riktig men antok at siden jeg hadde 1 hull på min så monterte jeg 1 hulls igjen. Hovedgrunnen til jeg mistenker at toppen er sprekt mot kjølevannet er at jeg vet det var noe sprekkdannelse ved 2 av glødepluggene. Men når jeg tar av toppen så får jeg sett hvor problemet ligger Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
RR-CLASSIC Skrevet 13. januar 2019 Del Skrevet 13. januar 2019 På Thursday, January 10, 2019 den 8.10, gautes skrev: Smaker kondensvannet søtt har du et problem. Det må jeg si Gaute, du er en ekte petrolhead Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Anbefalte innlegg
Bli med i samtalen
Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.