Gå til innhold
LRforum
  • Bli medlem
arez

Vildmarkens automotive

Recommended Posts

 

1 minutt siden, yarnslayer skrev:

Alle biler som lever så lenge som en del LRprodukter gjør kommer i trilogier, med oppfølgere. ;)

 

Leste at snittkjørelengden i Norge, før en bil vrakes, er ca 160 - 170 000 ... I husholdningen vår er det kun biler "på overtid", så da får man tilgi dem at de utvikler personlighet.

 

Wouldn't have it any other way. :D

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Manuell Desperados:

Og da var det SRS lampe igjen. Denne gangen funket det ikke med spraying og fikling med kontakten under setet heller.

Left belt tensioner permanent.

Blir klipp av og lodd sammen når jeg etterhvert får tid. ;)

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Manuell Desperados:

Tok av setet og fant feilen. Kabelbrudd i  bilens kabelstamme. Klippet av og skjøtte i en bit så da ble det velstand igjen. Skiftet ACE filter i samme slengen.

Hadde Desperados på forstillingskontroll/justering, men det ble ingen suksess. Parallellstaget var totalt sammenrustet med endeleddene. Varmet med induksjon til alt var rødglødende uten 

at det slapp det minste. Ble oppdaget en sprekk i gummimansjetten på V. side også så da var det liten vits å fortsette prosjektet. Nye HD stag ble bestillt.

 

Automagica fra Tryll:

Hun har arvet Amigoene som jeg akkurat ble kvitt på Desperados så det ble bestillt nye bakhjulslager i samme slengen. Dette hadde visstnok førstepri iht ØKH da hun ikke aktet å kjøre rundt uten ABS og TC i vinter. :)

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Manuell Desperados:

Oppfører seg pent om dagen, men lyden fra basshøytalerne i bakdøra er ikke all verden.

P_20181124_154206_zpspdnhjjss.jpg

 

Kjøpte ett par Pyle 6.5 woofere og skred til verket med utbytting av høytaler elementer.

P_20181124_153141_zpsyiz2klqt.jpg

P_20181124_153325_zpsnup3gstd.jpg

P_20181124_153325_zpsnup3gstd.jpg

 

Dette gikk veldig greit frem til jeg skulle montere høytalerene tilbake i døren. Da buttet det litt. Må frisere litt i døren for at magnetene skal entre hullet.

 

Automagica fra Tryll:

 

ØKH klaget  på at det var litt dårlig lys i dashbordet, og det var det. Kun en pære som lyste. Selvfølgelig kom beskjeden rett etter at månedens førstehjelpspakke var bestilt fra øya.

 

Sjekket eBay og fant at prisen på lamper der var utålelig høy så jeg måtte tenke ut ett ninjatrix for å bøte problemet. I hvertfall frem til neste nødsending fra Brittania skal innhandles.

Dro på Biltema og kjøpte vanlig hvite pærer og ett sprittusjsett inneholdende grønn tusj og skred til verket.

 

P_20181124_151536_zpsb3er2irj.jpg

P_20181124_151851_zpsovjshjgd.jpg

P_20181124_152735_zpspquzdhyr.jpg

 

Resuitatet ble greit nok frem til originalpærer kan legges i bestilling.

 

Forøvrig ble helgen avsluttet med en søndagstur til Bittermarka for å trene litt hund.

P_20181125_131556_zps2ouaxfg5.jpg

 

 

 

 

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Noen av dem er dyppet i plastbelegg som kan rulles av slik vi rulla på kondomer en gang i tidenes morgen.

Bare kjør prevensjonsfilmen baklengs. Det ligger sikkert noen på Youtube.:lol:

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

@gautes Med hvite pærer innkjøpt burde det finnes lampegummi for å rulle på. :P

@leiohel Det er grønne pærer og lys på pre facelift. Hvordan det ser ut på facelift modellen husker jeg ikke da det er en stund siden jeg satt i en slik. 

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Automagica fra Tryll:

Ny runde med tres amigos. Høyre hjullager bak denne gangen. Relativt kjapt gjort tenkte jeg og gikk i gang etter jobb på fredag.

Det meste løsnet som det skulle bortsett fra sentermutter. Den satt som sveistfast. Etter å ha brukt opp ett batteri på Milwaukee trekkeren var det bare å bite i det sure eplet og 

banke ut lagret med akslingen og hele bøtteballetten. Ble vinkelsliper for å kutte hjulbolter og senterring på medbringeren og med hjertet i halsen skjære i mutteren

så nær gjengene som mulig uten å ødelegge de. Tok først en bit av mutteren og banket løs med trekker. Null resultat.

Kappet en bit til på andre siden og prøvde igjen. Samme da også. 

Fant en butanbrenner og varmet opp så mye det gikk og banket løs igjen og da endelig fikk jeg vekk muttersvinet.

Remontering av nytt lager var fort gjort. Hadde glemt nanocomen hjemme så returen gikk med amigosene i instrumentet.

Kom hjem slettet feilkode og prøvekjørte en liten tur og alt var i grønneste orden. Gudskjelov. :)

 

Fremdeles i god tro at dette skulle være enkelt.

P_20181207_142841_zpshj17plw7.jpg

 

Begynt å kappe bolter.

P_20181207_153205_zpsstpenu2i.jpg

 

Klar til angrep på mutteren.

P_20181207_155340_zpsmu3iej6r.jpg

 

Mutter angrepet.

P_20181207_162103_zpsmbgi9xog.jpg

 

"#¤%¤%¤#¤"#¤"¤¤&%%%#¤

P_20181207_162334_zpsen4xnz89.jpg

 

Sendes til gjenvinning.

P_20181207_162610_zpsnb2r1yz0.jpg

 

Klart til montering av nytt lager.

P_20181207_163123_zpssjpcsfng.jpg

 

There, I fixed it. :)

P_20181207_171512_zpsuon6fnvp.jpg

 

 

 

 

 

 

 

 

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Mr Milwaukee er nok langt fra kapabel til å løsne slike muttere.

Der må et par meter rør til på verktøyet og ca et tresifret antall kilo mekaniker til.

Det er nå min erfaring med disse mutterne.

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Det har stort sett gått greit med en halvmeter T-håndtak, men tror det er en fordel å gå opp i dimensjon. Jeg bruker T-håndtak beregnet på 3/4" piper, kraftpipe overgang til 1/2" og så passende 1/2" pipe på mutteren. Fordelen med T-håndtak type 3/4", er at den ikke flekser på samme måte som en 1/2".

F.eks biltema 10-1792

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Brukte også trekvarttomslatmannsarm med rør og pipe med spett til å låse medbringeren mot gølvet uten att det slapp. Etter det prøvde jeg mutterfresern om det skulle hjelpe bedre å få filleristet dævelskapen litt, men neida.

Ble ikke dokumentert da blodtrykket var såpass høyt at jeg måtte konsentrere meg om å ikke sette fylkesrekord i lengdekast av verktøy. :D

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Manuell Desperados:

For ett par uker siden ble det gjort ett forsøk på justere forstilling. Det stenhøgg da alle endeledd og stag hadde blitt såpass fastgrodde i forholdet sitt at det ikke løsnet med induktiv varme engang.

Nye hd-stag ble innkjøpt og montert på mandag, med tur til lasermannen for justering på tirsdag.

IMG_20181217_165301_zpsj89z0kxu.jpg

IMG_20181217_170621_zpsrqfbyiiv.jpg

 

Shiny bits. Alle nye gjengedingzer ble satt inn med tjærespray før grovjustering ble foretatt på verkstedgølvet.

 

IMG_20181217_182840_zpsgxa9gno1.jpg

IMG_20181217_182904_zps7ryzfliv.jpg

 

Nå peker både roret og dekkene i samme retning ved kjøring rett frem. Adskillig mindre sporing ble det også. :)

Endret av arez
La til info om hvilken bil det gjelder

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Automagica fra Tryll:

 

Uhyret har stått ei uke  nå. 

For fjorten dager siden ringte Furien fra Stange med litt lett fortvilelse i stemmen om at bilen ikke gikk forover. Rett ved ei rundkjøring, i motbakke, under jernbanebrua for sikkerhetsskyld.

Hun var på tur for å hilse på en venninne og jeg lusket rundt i t-skjorte og stillongs og var helt klar for en rolig fredagskveld innendørs.

Så det var bare å finne slepetau og kaste seg i Manuell Desperados og kjøre en tur. Vel fremme og en rask kikk under bilen bekreftet misstankene, Automagica hadde fått omgangssyken igjen og kastet opp all ATF oljen på veien. 

Ringe en kompis i Løten og fikk lånt verksted, tauet bilen dit, nødreparerte oljerøret til den automagiske gearkassa  og fikk bilen i gang igjen.

Fast forward en snau uke til: Furien ringer på vei hjem og sier at kupeen blir vekselvis varm og kald ett par kilometer hjemmefra. Kjører hjem og parkerer.

Når jeg kommer ut og kjenner på slangene så er den ene radiatorslangen varm, mens den andre er kald. Hiver meg rundt for å få tak i en termostat i håp om at det skal løse problemet.

Det gjør det ikke for under prøvekjøring i svak motbakke flyr temperaturen rett til værs.

Panseret åpnes og slangene klemmes. De er steinharde. Da er det bare å rulle hjem så pent som mulig og bestille time for toppakningsbytte. Nå ligger temperaturen jevnlig rundt -20 så da blir det verkstedjobb og bytte pakning. Orker ikke å styre utendørs med slikt denne årstiden. :)

Fikk først time den 11.2 så da har ikke jeg bil da furien konfiskerte nøklene til Manuell Desperados med umiddelbar virkning.

Etter en kjøretur med den så ble det klaget over at det tar så laaaang tid å få varme i bilen. Det er ikke så rart da det ikke er webasto i den. (Tysk bil) 

Kjapp tur til BT og kjøpe ett liggeunderlag til den nette sum av 49 kroner og lage en gardin foran grillen. Da ble Furiens varmebehov i kupeen tilfredsstilt sånn noenlunde.

 

Gjetter meg til at fortsettelse følger på dette etterhvert. 

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

:D

Veldig godt skrevet.

Minner meg om en periode vi hadde for et par år siden hvor bilene byttet på å ha "vondter". Da det sto på som verst, så var den ene under "aktiv sykemelding", og sånn passelig halvveis, mens den andre var 100% ufør.

Har heldigvis hatt en lang periode uten problemer nå. ¤banker i bordet¤

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
På 4.2.2019 den 12.30, trondshj skrev:

:D

Veldig godt skrevet.

Minner meg om en periode vi hadde for et par år siden hvor bilene byttet på å ha "vondter". Da det sto på som verst, så var den ene under "aktiv sykemelding", og sånn passelig halvveis, mens den andre var 100% ufør.

Har heldigvis hatt en lang periode uten problemer nå. ¤banker i bordet¤

 

Har litt kroppsangst for at Manuell Desperados skal utvikle noen vondter nå. Da er det sparkstøtting som gjelder frem til den 11. februar. :blink:

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Bare fem dager igjen... Det går bra.

Og når Automagica er i vater igjen, så blir sikkert Manuell Desperados sjalu og knekker en aksling eller et eller annet for å få oppmerksomhet. Vi mistenker i alle fall at det er en viss søskensjalusi i bilparken vår. :P

 

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider
15 minutter siden, trondshj skrev:

Bare fem dager igjen... Det går bra.

Og når Automagica er i vater igjen, så blir sikkert Manuell Desperados sjalu og knekker en aksling eller et eller annet for å få oppmerksomhet. Vi mistenker i alle fall at det er en viss søskensjalusi i bilparken vår. :P

 

Ja, de er som oppmerksomhetssøkende småbarn.. :D

Del dette innlegget


Lenke til innlegg
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå

×