Pakning mellom master cylinder og bremse servo?

[oterpoter]

Heia

Fikk ny master cylinder til bremsen i dag. 

Men jeg lurer på om det skal være en pakning mellom servoen og cylinder.. Ellers blir det jo metall mot metall... 

 

Famousfour.co.uk mente det ikke skal være, og jeg ser ikke noe tegn til det i Haynes manualen..

Her er det garantert noen som kan svare meg... 

Før jeg monterer. 

 

Takk 

 

Mvh Mathias 

[Kvasi]

Sikkert ikke dumt å si hvilken  bil det gjelder. 

Det er pakning på min RRC, og såvidt jeg kan huske har det også vært det på samtlige andre biler jeg har hatt dette av på. 

[oterpoter]

Ja selvsagt. 

Det er en 1974 Exmil serie 3.

 

Mvh Mathias 

[robl]

Kan ikke huske at det er noe der, siden det er en membran inni den klokka, som bare skal presse på armen som stikker ut av bremsemastern for "bremsehjelp"

om du føler det er hardt å bremse, så er ett tips å gire ned en bakke så du får høyt trykk på motor brems, det kan hjelpe til å løsne på membran, som har en tendens til å sette seg om bilen står veldig lenge. 

 

 

Endret 3. august 2018 av robl

[oterpoter]

Genialt

Takk for tips. Jeg har ikke peil.. 

 

Skulle egentlig få hjelp til mekking av en nevø.. 

Men han fikk vondt i viljen.... 

 

[Land Rover for alle penga]

Skal ikke være pakning.

[Kvasi]

Bremsene blir sikkert ikke dårligere hvis du klipper ut en tynn pakning ala Klingersil og bruker der.

Of peace of mind skal man ikke kimse av 

Endret 3. august 2018 av Kvasi

[Land Rover for alle penga]

Hvorfor skal han det? Det er ingen væske som ska være der. Det er faktisk et spor så væska ska renne vekk hvis det skjer noe med pakningene og det blir lekkasje. Du kan smøre på noe fett /sauefett for at det ikke ska ruste.

 

Men folk kan nå gjøre som de vil

Endret 3. august 2018 av Land Rover for alle penga
.

[Kvasi]

33 minutter siden, Land Rover for alle penga skrev:

Hvorfor skal han det? Det er ingen væske som ska være der. Det er faktisk et spor så væska ska renne vekk hvis det skjer noe med pakningene og det blir lekkasje. Du kan smøre på noe fett /sauefett for at det ikke ska ruste.

 

Men folk kan nå gjøre som de vil

Nei, men det skal være vakum i bremsekraftforsterkeren. Lekker den en eller annen vei så gjør det garantert ikke bremsene bedre.
Du får gjøre som du vil du også

[gautes]

Noen modeller må ha tett(ing) der, andre ikke.

Prøv først uten.

Så kan du evt. legge en liten pølse rundt stussen på master med silikon.

[oterpoter]

Hm. 

Ikke lett å vite når dere som kan dette også har litt ulik tilnærming 

Jeg er dypt takknemlig for alle svar. 

 

Blitt en dyr bil dette.. Og lenge igjen.. 

Sikkert brukt 60 000kr I deler. En god del på sveis. 

Og noen tusen på lakk.. 

Skal bruke U pol Raptor. Sort matt.. 

Har også sotet rutene.. 

Tatt ut alle.. Vasket de godt. Og lagt på solfilm. 

Tror den blir flott til slutt.. Men er nå litt igjen. 

Tatt med meg dørene og panser til hytten i ferie.. Så her pusses. Og grunnes.. Og dilles det hver dag.

 

[gautes]

Men det blir bra til slutt.

 

[oterpoter]

Jeps 

Og mange gode timer med kos... 

 

[Klusenhusen]

Prosjekter har en stygg tendens til å bli vesentlig dyrere enn planlagt, men mye kooos og egentid som også har verdi.

Og benytter mann de summene som man presenterer overfor postkassedeleren, så er det slett ikke noen dyr hobby.

Blir helt sikkert knallfin når du er ferdig, og den blir slik som du ønsker den skal være.

Endret 6. august 2018 av Klusenhusen

[gautes]

Bedre med LRf og terapimekking enn psyk.....

 

 

[Klusenhusen]

Just precis!

[Brutus]

Jeg byttet "alt" som har med bremser i fjor.

Hos meg var det ikke tett mellom master og servo - jeg kunne høre det svak "susing".

Endte med å følge tips fra Gaute om å legge litt pakningsmasse rundt - det fungerte i mitt tilfelle.

 

Hilsen

Frode

 - Brutus