90´ Disco1 Zanzibar

[Erik Iversen]

Lukket løsning var ikke dumt. Er det standard konstruksjon på D1? Classic har åpen løsning som bakhjulene fyller opp...

[telindnor]

48 minutter siden, Erik Iversen skrev:

Lukket løsning var ikke dumt. Er det standard konstruksjon på D1? Classic har åpen løsning som bakhjulene fyller opp...

 

Jeg laget braketten selv. Tenkte det var lurt å lukke den mot spruten. Litt sterkere ble den vel også!?

[Camarogeddon]

Her er det bra framdrift ser jeg Terje.

 

Imponerende  tatt fasilitetene (og været i det siste i betraktning) Utrolig at du ikke har blitt skylt vekk. Dette får du bra til

 

[Erik Iversen]

16 minutter siden, telindnor skrev:

 

Jeg laget braketten selv. Tenkte det var lurt å lukke den mot spruten. Litt sterkere ble den vel også!?

 

Enig!

 

[telindnor]

Da var jammen akterskipet ferdig. Det er ganske kjekt. Nytt stål og litervis med sauefett. Holder i min tid! 

Litt mer sveis på kanalene og på med gummiforingene på begge sidene så er vi ferdig....med det. Alt det andre gjenstår altså. Tror kanskje ikke det er så mye. Må få fikset brekke. Bremser IKKE. Har nye bånd. Starter der.

Eller sååå, kommer jeg ikke på noe mer i farta. En EU ktr avdekker vel mer tenker jeg

 

 

 

[county]

Snart ferdig jo... Jeg polerte min i dag og det kan du også snart..

[telindnor]

Begynner å se lyset nå. 

 

 

Helt ferdig på høyre siden med kanal jobben. Mangler kun brakett til skvettlapper foran og bak. 

 

Festet plaskanalen på kanalen med de originale plast-dingzene. Puttet i 22kaliber hylser i hullene. Passet perfekt

 

[telindnor]

Ferdig med sveising..... checked

Braketter til skvettlapp..checked 

Rette opp og feste støtfangerhjørne foran.... checked

 

God feeling...checked. 

 

Laget en avslutning og tetting mot kanalen bak. 

 

Tettet kanalen. Tenkte jeg skulle ha en skvettlapp foran den, men nei.

 

Nytt og frisk stål...herlig. Og det er JEG som har gjort det....first time. 

 

 

[Erik Iversen]

Flink du, Terje! 

[Pederover]

Dette blir en skikkelig fin klassiker!

[telindnor]

Brekket er fikset. Garasjen er ryddet. Arbeidstøy vasket. 

Klar for PKK....en vakker dag

 

[telindnor]

Harde fakta ifm skifte av kanaler/gulv og chassis braketter:

2 supre prefabrikkerte kanaler i tykkere gods enn originale, med 20cm gulv, fikset av finnarne. Perfekt!! Ca 80% brukt på førersiden, ca 60% på passasjersiden. 

1,2mm plate fra BT, brukt ca 90%

2kg sveisetråd

Ca 25 125mm kutteskive fra BT

1 125mm slipeskive av god kvalitet. 

Masse tid, mesteparten på å gjøre samme tingen 2 eller 3 ganger, samt massevis av nedsliping av "too much" sveis..... 

Amatør, ja, men en ganske fornøyd sådan. 

 

Spørsmål, kjørte en "tur" ikveld. Opplever at turbo? funker først når motor er varm. Før det kan jeg ha gassen i bunn og så "sperrer" den liksom. Når den er varm fyker den i veg med mye mer kraft og turtall. Hva er "greia"? 200tdi

[Dragev]

Moro å se at det blir bil igjen!

[lafterolf]

En dieselmotor skal ikke kjøres på turtall før motoren har driftstempratur, men den skal heller ikke sperre på turtallet.

Har du drenert vannutskillerfilteret bak? 

Jeg tenker på om den får nok diesel?

Virker matepumpen som den skal?

[telindnor]

Jo takk Vegard, springer ikke fort etter at jeg har overtatt stafettpinnen, men gir ikke opp

 

Det er liksom ikke noe futt i den. Det snedige er at det "plutselig" løsner, men det har det ikke gjort de siste gangene jeg har kjørt den. Men nei, ikke sjekket noe som helst. Lurer på denne pinnen i pumpa, "boost pin", kan treghet i den medføre at den ikke gir skikkelig respons? Det er også mindre futt på lavere turtall. Når et eller annet løsner så er det en helt annen bil.. 

[lafterolf]

Sjekk dieseltilførsel først.

[telindnor]

47 minutter siden, lafterolf skrev:

Sjekk dieseltilførsel først.

 

Oki, takk

Har ikke fått ny diesel på noen år, og har ca 1/4 tank, så det er nok en relevant og riktig plass og starte ja

 

Fikk forøvrig på noen vinterdekk jeg hadde liggende forlden

 

 

Endret 28. januar 2019 av telindnor

[lafterolf]

Kjører du på sommerdiesel?

 

[sondre b]

Fin bil det derre Terje 

Enig med lafterolf, gå over dieselsystemet.

Har denne bilen vært i daglig drift frem til nå , eller har den stått en stund.

Om den da har stått en stund ville jeg vurdert å gjort rein tanken,

byttet alt av filter og sjekket over. Så er du sikker på at det er i orden.

 

 

Ærlig talt Terje, du må få ryddet bakider 

 

 

Endret 28. januar 2019 av sondre b

[telindnor]

Mange år siden sist den ble brukt daglig. "Dragev" er sistemann, og det er fortsatt diesel fra denne tiden jeg kjøre på

 

[lafterolf]

Er det sommerdiesel vil du ikke kunne kjøre normalt med den i kulda. Fyll opp med vinterdiesel. Nye filter er alfa omega.

[telindnor]

Ai-ai...takk.

VhT 

[Pederover]

Fin klassiker det der! 

[telindnor]

Kjenner lysten på å få D1ern på veien begynner å "brenne" nå som den nærmer seg veteran over nyttår. 

 

Sliter litt med at den ikke får nok turtall og kraft. Tømte sedimentfilteret, og der var det utrolig mye skitt oppi. Jammen rart det renner gjennom systemet i det hele tatt. Vel, ikke helt i mål, men det er mer futt nå. Kjører med dyserens og litt Dextron aut.olje i dieselen, så får vi håpe det går seg til. 

 

Beveget litt på rør og ledninger og dermed røk stussen på ut siden av ekspansjonstanken. Borret hull i en 8mm bolt, og med litt o-ringer innvendig og under mutteren utvendig ble det det en OK gjennomføring. 

 

 

Fikset ryggelysbryteren. Begynner å bli dreven på dette nå, etter samme sjauen på Defenderen. Her greide jeg å få bryteren demontert fra undersiden. Ene flatstiften var brukket av, loddet på ny bit...og vipps..LYS. Deilig. 

 

edit, fikset også ledningsnettet til hengerfeste-kontakten. Sveiste også brakett for å feste denne til støttestangen mot ramma. 

 

 

EU ktr om en uke er bestilt. Regner ikke med å gå gjennom, men å få en oversikt over hva som MÅ gjøres..

Endret 14. november 2019 av telindnor

[county]

Den e god.. må få til et møte vi snart da...