Brage Skrevet 17. januar 2018 Del Skrevet 17. januar 2018 2 timer siden, lafterolf skrev: Aktiveres tc på så lav hastighet? Både ja og nei. Etter første start må du vel opp i noen km timen ( ca 5 ), men når den er aktivert så virker den fra null. Det er en"enkel " prosedyre for å deaktivere Traction Controll midlertidig som er beskrevet i vedlikeholdsmanualen, men å tro at utførende verksted kan / gjør denne. ja det er nok bare å glemme... Derfor mye bedre å be de ta retardasjonstest på vei, eller forlange den andre akselen jekket opp. Man skal ikke risikere å få ødelagt bilen av ukyndig verksted, bare for en en teknisk kontroll... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
WildRover Skrevet 18. januar 2018 Del Skrevet 18. januar 2018 (endret) Når framhjulene står i rullene, girkassa i fri, og TC aktiverer bremsene på framhjulene fordi de spinner.. Hva er det da som driver bakhjulene mener dere? Edit: Hva er forresten forskjellen på en P38 og f.eks. en BMW eller Volvo med permanent firehjulstrekk? Håndbrekk på mellomaksel selvsagt, men ellers? Endret 18. januar 2018 av WildRover Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
JokerS30 Skrevet 18. januar 2018 Del Skrevet 18. januar 2018 1 time siden, WildRover skrev: Edit: Hva er forresten forskjellen på en P38 og f.eks. en BMW eller Volvo med permanent firehjulstrekk? Håndbrekk på mellomaksel selvsagt, men ellers? Stil. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
YMK Skrevet 18. januar 2018 Del Skrevet 18. januar 2018 Hvor gammel Volvo snakker vi om for å ha permanent firehjulsdrift? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
grunneieren Skrevet 18. januar 2018 Del Skrevet 18. januar 2018 12 timer siden, JokerS30 skrev: Den aktiveres fra null. Spinner bilen, begynner systemet å " sprake og jobbe " Joda, men TC systemet er vel ikke aktivt når du har labben på bremsepedalen? da er det ABS systemet som har jobben ! (Tror jeg ) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Brage Skrevet 18. januar 2018 Del Skrevet 18. januar 2018 Mye teori her, men hvis vi hopper tilbake litt. Så sier vedlikeholds manual: "If Brake testing on a single rig is necesarry it must be carried out with the propeller shaft to the rear axle removed, And neutral selected in both main and transfer boxes" Videre: "WARNING: vehicles from 99MY are fitted with 4 wheel Traction Control, which must be disabled prior to testing on a single axle dynamometer" Sånn står det beskrevet i vedlikeholds manualen for denne bilen, så kan man jo diskutere hvor nødvendig det er. Men ja det skjer noe i differensialen når du trykker brems på. Da vil mellomakselen begynne å rotere - sånn er det. Lar man ett "ukyndig" verksted bryte disse reglene fra manualen med ditt " eiers " samtykke, ja da får man vel skylde seg selv om noe i drivlinjen er ødelagt etterpå... Og det har jo skjedd har jeg hørt og lest. Mvh Brage Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Anbefalte innlegg
Bli med i samtalen
Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.