4-hjuls kontroll

[ValentineUlf]

Har en Disco III fra 2005 tdv6, hvor verkstedet har byttet ut noen deler i for og bakstilling. De har i dag forsøkt å ta en 4-hjuls kontroll ved hjelp av en pc med laser fra Bosch.

Hver gang de nærmer seg et godkjent resultat, så endrer verdiene seg.

Er det noen som har et godt forslag?

 

valentineulf

[Kvasi]

Høres ut som de på verkstedet enten ikke har anelse om hva de driver med, eller at de ikke har anelse om hva de driver med..
Det skal lite til før tallene vandrer, de gjør det garantert når du strammer den du nettop har justert, og når du starter på neste hvis du ikke gjør det rett.  Kan du jobben og maskinen er det veeldig lett å kompensere for dette, så mitt råd er å bytte verksted.

 

 

 

[ValentineUlf]

Det samme er min oppfatning. Tror ikke de har helt kontroll på apperatet de bruker.

Takk for svaret!

[Skogsvei]

Dersom det er luftfjæring på Discoen så skal vel luftfjæringen settes i en bestemt modus som gir mindre avvik i høyde ved hjulstillingskontroll. Men en må forutsette at verkstedet følger boka og har kontoll på dette.

[Kvasi]

Men samtidig, hvis du har betalt de for 4-hjulskontroll bør. Vel, jeg ville bedt de om å gjøre den ferdig og få en bil med grønne verdier på alle hjul.

Det kan ta litt tid, høres det ut som, men du får det du betalte for og noen lærer kanskje å bruke maskinen underveis.
Jeg er litt nazi på sånt leverer ikke fra meg noe dårligere enn 0, som er referanseverdi med litt slingringsmonn. 

[Norwegianwood]

11 timer siden, Skogsvei skrev:

Dersom det er luftfjæring på Discoen så skal vel luftfjæringen settes i en bestemt modus som gir mindre avvik i høyde ved hjulstillingskontroll. Men en må forutsette at verkstedet følger boka og har kontoll på dette.

Det stemmer. Den skal settes i "tight mode" kan gjøres via iidtool blant annet. Det er også viktig å kalibrere høyden så bilen står rett.