Disco 3, ZF6HP, bytte torque converter - anbefalt verksted?

[jarlel]

Hei!

 

Det er snart på tide å få byttet torque converter på min D3 2.7 TDV6 2007-modell med ZF6HP automatkasse.

 

Er det noen som kan anbefale et verksted på østlandet som gjør dette "skikkelig" og til en OK pris?

 

På forhånd takk :-)

[Tysen]

17 timer siden, jarlel skrev:

Er det noen som kan anbefale et verksted på østlandet som gjør dette "skikkelig" og til en OK pris?

 

 

Kjenner ikke til verksteder på Østlandet, men når eg fikk byttet på min, tenkte eg at det er da ikke noe store forskjeller i å byte converter på en LR som på noe annet bilmerke, så eg valgte å ta det på et lokalt uavhengig bilverksted. Når dette er noe som andre dyktige "ufaglerte" hjemmefiksere kan klare å gjennomføre hjemme i garasjen, bør da en hver faglært bilmekaniker klare det samme med sine hjelpemidler. Skal du klare å få dette gjennomført til en OK pris må du vertfall styre unna alle som påroper seg å være spesialist til noe, selv om det mulig skaper bedre nattero med å sette den inn på den nærmeste LR "spesialisten" - helt til regningen kommer.

[crashbanger]

her er jeg spent på prisen det ender på

[Hans Chr]

Jeg Ville  sjekket med Kenneth på Strømmen bil. Kjempeflink og veldig god service og meget god peiling på Land Rover.

 

Fint om vi i menigheten får vite hva noe slikt koster!

 

R.A.T.S. er jo også kjent for god peiling på automatgirkasser og slikt.

[Tysen]

3 timer siden, Hans Chr skrev:

Fint om vi i menigheten får vite hva noe slikt koster!

 

 Dette er da ikke gjeldende på deres side av haugen, men eg fikk først pris fra et spesial verksted på automat + et LR verksted i Bergen. De skulle ha rundt 31.000+ for arbeid og converter. Eg kjøpte converter fra UK og fikk så et lokalt verksted til å stå for arbeidet. I lag med arbeid, olje og converter mener eg det kom på til sammen rundt ca kr 16.000,-

[sv-espe]

Hva er en converter ?

[lafterolf]

En momentomformer. Den sitter bak på motoren og driver automatgirkassen

[sv-espe]

Når byttes den, når den er dårlig eller ved x antall km. 

[lafterolf]

Byttes når den er dårlig. Livslengden øker om olje blir byttet på automaten jevnlig.

[jarlel]

Har fått pris fra et verksted (spesialverksted for girkasser) i Oslo. Ikke overraskende så var prisen relativt høy....

 

Overhaling + bytte av converter: 45' + mva.

Kun bytte av converter: 27 500,- + mva.

 

Har fått to tuber med DrTranny i posten som jeg skal prøve først - mulig jeg kan lure ut noen kilometer til av girkassa... :-)

Jeg ser at converter koster mellom 5-7000,- fra UK, så "vanlig" verksted kan være et alternativ å sjekke ut - absolutt!

 

 

[Oluf]

Har kjørt 25.000km med sliten girkasse på min. Girer kun manuelt nå, må opp på litt turtall for att det ikke skal riste og jage på turtall.

[Mads SL]

Blir litt skremt av alle som skal bytte converter....  lockupventilen styrer lockup en i converteren... 

 

Ta en titt på ventilsystemet først!!! 

 

En ting er å lindre symptomene noe annet er det å reparere problemet...

[totveit]

Av automatverksted er det meg blitt fortalt at hovedårsak til vibrasjoner er glaserte lockuplameller i converter - som slipper som skaper vibrasjoner. Skadene på lamellene mente de var pga kvalitet på oljen etter alt for lange serviceintervall i kombinasjon med belastning og eventuelle skader / feil i ventilsystemet. På kassen min ble converter byttet, ventilsystem kontrollert og div lagrer og foringer i kassen kontrollert + kassen ble flushet. Har en først fått vibrasjoner trur eg ikke en slipper unna uten ny converter.

[Runar]

Jeg hadde ganske kraftige vibrasjoner i kassa mi sommeren -15. Hadde seriebilen på henger til landstreffet på Karmøy, og spesielt ved akselerasjon i 3. gir og lockup, ristet det ganske godt. Min 07 D3 hadde da gått ca 155K, antagelig uten at gearolja var skiftet.

 

Jeg fikk flushet kassa hos PS Servicesenter på Hamar da jeg kom hjem. De bruker BG sine produkter og maskin ved flushing. Jeg var på forhånd veldig skeptisk til at de skulle gjøre dette uten å bytte filter.

 

Flushing ble utført, og vibrasjonene ble borte umiddelbart. I tillegg ble gearskiftene silkemyke igjen, og dieselforbruket gikk ned med 5-10%.

 

Nå har bilen gått 192K og kassa er fortsatt like god!

Endret 23. september 2017 av Runar

[Hans Chr]

Hva kostet dette hos PS på Hamar?

[Runar]

Mener jeg betalte mellom 5.500 og 6.000.