Oljeskift overføringskasse, girkasse ++

[Paal Helge]

Det er tid for skift av diverse oljer på Defenderen (Puma) igjen. Bør bilen være kjørt varm før olje på overføringskassen og  girkassen skiftes? Tanken slo meg..

 

Endret 12. september 2017 av Paal Helge

[kimhas]

Hei . Det er ikke så viktig men ingen ulempe med litt temp på oljen. Men om du vil være litt nøye kan du hele igjennom en god skvett ny olje før du skrur igjen tappe pluggen for å få ut alt. Det liker iallfall jeg å gjøre 

[Paal Helge]

Takk for svar.

[Paal Helge]

Hva verktøy passer til påfyllingsplugg til girkasse (Puma)?

Endret 12. september 2017 av Paal Helge

[Paal Helge]

Fant det ut på YouTube

[kimhas]

Og det er vel umbrako?  8mm kanskje 

[Paal Helge]

Jepp! Bingo!! Slet litt med å finne påfyllingspluggen, men fant den til slutt.

 

 

Endret 12. september 2017 av Paal Helge

[Paal Helge]

Hva er riktig "olje" på knokkehus/pokaler på en Defender (Puma)? Leser litt forskjellig her.. Olje eller grease? Kan f.eks disse One-shot plastubene jeg kjøpte til ex.mil Baltazar brukes her? Hyppighet? Mengde?

Hva er fasiten - hvis det finnes?

Tenkte jeg kanskje skal ringe til Sandven AS og høre hva de gjør med dette ift service. 

Jeg ringte dem senest for noen måneder siden, og snakket med en hyggelig kar på verkstedet som var en flink kundebehandler. Fikk gode råd og tips vedr. et spm jeg hadde om Defenderen.

Ros til Sandven for god kundebehandling vedr. teknisk spm over telefon

Endret 20. september 2017 av Paal Helge

[Brage]

Mener Gaute anbefalte  1ea.  one-shot grease hver 10 000km til  hver av pokalene. Det høres jo fornuftig ut, det er kanskje tettere en hva som kreves, men hvis du tenker å smøre kryss og fette opp pokaler samtidig, så er hver 10K km en grei og enkel huske regel. 

[kimhas]

One-shot posene er fine. Sjekke / etterfylle ved vert olje skift/10000km virker å være passe ja. 

[Paal Helge]

Takker for svar Da gjør jeg dette når vinterhjulene skal på.