Mistet fremdrift

[fred]

Mistet brått fremdriften når jeg var ute å kjørte i går. Det kommer en lyd som minner mistenkelig om lyden av tannhjul uten tenner. Prøvde å koble inn og ut transferen, når transferen eller girkassen var i fri var det ingen lyd. Mistenker at det er overdriven som har tatt kvelden. 

Noen som har vært borti noe lignende?

Er en overdrive fra Roverdrive. Forøvrig er bilen/drivverk gått litt over 200 000 km,  overdriven ca 50 - 60 000 km. 

[lafterolf]

Mer sannsynlig, særlig fordi du har td5, at medbringer/stikkaksling er utslitt.

 

Få en person til å bistå med å sette bilen i gir mens du ser under om mellomaksling beveger seg. Vil tro den bakre går rundt, og da er det bare å ta av plasttoppa i hjulnavet. Du ser lett om det spinner uten at hjulet drives rundt.

 

Er det i orden bak kan feilen ligger i framaksling. Enten medbringer eller drivknuten.

 

Alternativt koble inn sperre på høy/lavgirspaken. Da sperrer girboksen slik at begge akslingene tvinges til å dra. Går bilen framover ligger problemet i en aksling.

 

 

[fred]

Var under bilen å så nå, ingen av mellomakslingene går rundt. Det høres ut som lyden kommer fra girkasseområdet, jeg må jobbe noen timer nå men får undersøke litt mer senere i dag. 

[pickup]

Ta av lokket på girkassen som er nærmest overdrive og se på tannhjulet som har overført kraft nedover i systemet. Minnes om en kommentar angående dårlig smøring inni der.

[Jarle F]

Har ikke du overdrive på gearkassrn?

Kan være noe der som lager krøll, siden det er ettermontert er det best å begynne er.

Alle spaker står i riktig posisjon for å få fremdrift?

[Atle G]

Er vel helst transfer kassen som har tatt kvelden ...  tapp ut oljen og sjekk for smådeler. Skjedde med oss for noen år siden.  

[fred]

Tok av overdriven i dag, men klarte ikke å få av lageret som skal flyttes til den gamle akslingen. Kjøper nytt lager i morgen (hvis noen har det på lager), monterer tilbake den gamle akslingen og håper på det beste. Stakk hånden så langt inni transferen jeg klarte, det jeg kunne kjenne kjentes helt ut. 

[fred]

Det er ser ut som transferkassen er gåen. Tappet av den i dag og det kom ut noe spon, og det har vært vann i oljen. 

[fred]

Noen tips til hvordan jeg kan sjekke om det er clutch, transfer eller gir som er gåen uten å ta ned girkasse? Jeg vil være 100% sikker før jeg bestiller nytt. Clutchen ble forøvrig skiftet for kort tid siden, men man vet jo aldri. 

[fred]

Tok av bunnpannen på transferkassen, og der var det litt spon. Ser ut som noe messingspon. Evt gull, men jeg holder en knapp på messing. 

 

Tok også en video, kanskje noen kan høre av lyden hva som er problemet. Først i fri med clutchen ute, så i gir med clutchen ute. Når jeg trykker inn clutchen forsvinner lyden. 

 

Noen gode ideer?

2017-07-17 19.51.49.mov

[Atle G]

Etter å ha diskutert akkurat slike messingspon med Ashcroft så var konklusjonen at dette er helt "normal" og ikke noe å bry seg om... bare dårlig konstruksjon som gjør at dette skjer....  Når du setter bilen i gear og slipper ut - hører du da at "noe" roterer?  Da virker sannsynligvis clutchen...  Hvis du så går gjennom alle gearene i kassen - hører du da også at "noe" roterer uten ulyder? Da er kanskje gearkassen OK.  Tapp også av oljen på gearkassen og sjekk for spon/smådeler...  

[Camarogeddon]

må innrømme at jeg har sett skumlere biter enn det der komme ut av fullt fungerende girkasser, men jeg har aldri hatt oppe transferkassen på en defender.

Men messing slik du har tatt bilde av er normalt sett en del av et lager eller foring.

 

Ulyden kommer jo uavhengig av om du har den i gir eller ikke. det forteller meg at det er noe som ikke er riktig i girkassa også, for når girkassa er i fri så skal jo ikke transferkassa bli rotert i det hele tatt. hvis utgående aksel er HELT fri for motstand så vil den nok bli dratt litt med av lagrene. lyden endrer jo profil ganske grundig når du setter den i gir.

 

en ting er sikkert, det er IKKE en god lyd.

 

-Camarogeddon

[RonnyS]

Å fytte rakkeren da.
Så stygg lyd har jeg faktisk aldri opplevd i min bil.

 

Ronny S

[fred]

Når den er i gir så hører jeg det går rundt og lyden blir kraftigere. Jeg tror nok det går mot ny/brukt både gear og transferkasse. Kjipt at det skulle komme rett etter girkassen var nede for bytte av clutch. 

[lafterolf]

Demonter før du kjøper deler.

[fred]

Liten oppdatering:

Girkassen var helt tom for olje så den er boss, har nok gått uten olje en stund for det har ikke lekket ut noe sålenge jeg har hatt den. Kjøpte brukt girkasse fra hugger, gått 81000 monterte og den var også gåen. Kun første og andre gir som fungerer. Så nå ser det ut som det blir en overhalt kasse fra ashcroft på neste forsøk. Vi får håpe det blir siste forsøk. 

[Neverluren]

Hvordan kan det skje at girkasse kjøres tom for olje og at du ikke har hatt synlige lekkasjer?  Når var siste oljeskift på aktuelle kasse?

[fred]

Jeg mistenker at de har tappet den og ikke fylt på når clutchen ble byttet for 10000 km siden. Ellers så var den tom for olje når jeg overtok den i vår. 

Endret 11. august 2017 av fred

[fred]

Verksted sier at den nye kassen kun går i første og andre gir, men ikke i tredje, fjerde og femte. De mener problemet er inni kassen, men jeg vet ikke helt om jeg er enig i det. Tenker jeg skal hente hjem bilen å sjekke at alle overføringer er ok før jeg bestiller enda en ny kasse.