Range Rover Classic V8 og VM Diesel selges. MÅ BORT

[Klodrik78]

Da etter mye drøfting har jeg valgt og selge unna noen biler.

Er synd men etter at jeg har fått meg 2 "nye" LR produkter strekker dessverre ikke tiden til og ser at det er bedre å kvitte meg med noe.

BIL 1

Range Rover Classic 1993 mod godkjent på 1973 ramme.
Denne bilen ble kjøpt som prosjekt for 1 år siden.
Har påkostet denne bilen en god slump med penger. Er ett par ting som må gjøres for å fa den gjennom pkk.

Det som er gjort er:
Helt nye caliperer rundt hele, nye skiver og klosser, nye bremserør og slanger hele veien. Nye coilkabler, nytt lokk på coilen, ny tomgangs vakum regulator (husker ikke hva heter) ny tank til kjølevann, nye støtdempere og fjærer foran og bak. 2" heving. Noen nye kjøleslanger har blitt byttet.

 

Det er skinninteriør i bilen som er i god stand og taktrekk som IKKE henger, Aircondition som fungerer men er dårlig kontakt enten til bryteren i bilen eller til selve pumpa.
Automatkasse som IKKE lugger (Har ikke hatt NOE tull med denne)
Følger med 2 eller 3 sett med felger hvor 2 av settene har dekk. Har også diverse deler som følger med bensinfilter, taklukemotor, og diverse andre. (Husker ikke alt i farta)

Det som må gjøres før PKK er: Endeledd på styrestag V.Foran, Bytte trykk røret fra tanken til Bensinfilteret ( det som er ca 20cm langt og i 90°)
Og det må sveises eksosanlegg. Følger med ett fra Audi RS4 i rustfritt (deler av ett) som jeg skulle bruke og sveise inn egne bend. Men dette er ikke tilpasset bilen.
 

Noe som også MÅ gjøres på bilen er skift av toppakning. Har denne liggende, men har ikke hatt tid og siden jeg nå har fått meg en RRC 95 LSE softdash har denne bilen bare blitt stående. den starter og går og det meste fungerer. Takluka fungerte når jeg kjøpte bilen, men nå etter å ha stått går den ikke lengre. den gikk veldig tregt i starten så jeg brukte den ikke. Lurer på om den bare må smøres opp evt om den må demonteres å få litt TLC.

 

øvre del av bakluka er i Utrolig bra stand og nedre del er i bra stand men trenger en runde med lakk. det er rust på den, men ikke noe som er farlig så lenge det blir tatt nå før det blir for ille.
(Jobber som lakkerer så dette er ikke noe jeg bare sier)

 

 

Ellers er bilen i en veldig god forfatning. litt ymse her og der, men rammen er veldig bra, Kanalene holder i mange år til. Bilen har blitt tatt vare på tidligere. jeg har selv foratatt noen provosoriske reperasjoner på gulvet. dette holder enn så lenge men anbefales at det limes og poppes inn ny bit.

 

Beklager dårlige bilder, men dem ble tatt litt i hu og hast. kan laste opp flere om ønskelig.
bilen burde sees. kan prøvekjøres, men bråker VELDIG pga eksosanlegget

 

 

 

 

 

Bil nr 2

 

Denne bilen er en 1987 RRC 2.5 VM Diesel.

Har hatt denne bilen i familiens eie i ett par år nå.

Denne bilen har dessverre blitt parkert i ett håp om at jeg skulle få tid til å sette den i stand. Den starter å går bare mann lader opp batteriet,.
Bilen er original med 2.5 VM Diesel, men for øyeblikket står det en 2.4 VM Diesel i den. Den originale 2.5 Diesel motoren følger med. denne motoren var nyoverhalt når vi kjøpte den, men det var en sprekk i toppen som ikke var sett ved monteringen. Denne sprekken kan sveises i følge ett motorverksted.
 

Denne bilen trenger noen som vil sette den i stand. jeg har dessverre ikke tiden til det, men håper noen har lyst til å gjøre det.

Det er synd og jeg ønsker ikke at den skal havne som donor/delebil.

 

 

 

 

 

 

 

 

Bil 1 har det blitt påkostet ca 22000kr i 2016 og hadde håpet å fått rundt 25000kr, men da kan også Bil 2 følge med på kjøpet om ønskelig. kom med bud.

Bil 2 selges ikke under vrakpant men kom gjerne med bud. men med tanke på hva denne bilen kan bli og at utgangspunket er relativt bra trenger bare en del kjærlighet syns jeg ikke minimum 5000kr er for mye å be om. Men håper ikke den ender opp som delebil/donorbil

 

kan kontaktes på tlf: 95752288 eller her på pm eller i tråden, men regner med at jeg svarer kjappest på tlf eller mail/pm be om mailadresse i så fall.

 

Bilene MÅ bort.

 

 

[Erik Iversen]

Hvor i verden?

[AreM]

Den bil nummer to har eldre grill enn 1986. Og bakluken ser ut til å ha åpning utenfra? Og de (tøffe) dekalene som er foran fremdørene tilhører vel også modeller som er eldre enn 1986?  (men VM motor kom i  1987, da som 2.4)

[Klodrik78]

Begge står på Nesodden.

[Klodrik78]

Are stemmer det du sier, men når denne bilen ble "bygd opp" i nyere tid så bygde dem opp 3 stk like biler. 2 stk med v8 hvorav en var 2 dørs og en 4 dørs og den siste som var VM diesel.
dette ble gjort ca 2005 trur jeg.

og da ble det montert denne grillen, dekalene på forskjermene for at det skulle bli en type "tribute" til di eldre og dem skulle se identiske ut med gullfarget skrift osv osv.

Det er ikke gjort på ett verksted men hos noen LR entusiaster.
Men når du sier det med motor ble jeg litt usikker på om det er 2.5 som står i nå eller om det er 2.4.
Jeg skal dobbeltsjekke dette i morgen ila dagen når jeg er på nesodden hos mine gamle foreldre (håper ikke pappa leser dette da er jeg arveløs).

 

[robertsoevik]

Men, hva gjør symaskinen på plenen da... :-)

[Erik Iversen]

Skulle gjerne ha redda dieselen, men den er nok for langt unna.

[Klodrik78]

Bilene står her fremdeles.

Det har da opstått en litt lei situasjon så bilene MÅ bort så fort som over hodet mulig. Kom mer enn gjerne med bud. 

 

Hvis dem ikke blir solgt blir dem desverre spiker. 

[Klodrik78]

Bil nr 1 er solgt. Da står det en rrc med diesel her  noen som er interisert hvis ikke blir den levert hos høggeren torsdag.

[radovan]

Det er nesten galskap. 

Er det ingen i området som kan ta affære?

[Klodrik78]

Ja er det. Men sånn er det

[Lars Krokeide]

Bil 1 skal i det minste få leve videre

 

[kes]

13 timer siden, radovan skrev:

Det er nesten galskap. 

Er det ingen i området som kan ta affære?

 

Jeg tar affære

 

Avtale om å redde den fra huggeren i morgen, men om det er noen som kan se for seg en fremtid for denne bilen så send meg en PM. 

 

kes

[radovan]

Det var bra. Håpa det var nokon som kunne overta bilen, om det så var berre midlertidig og for å unngå hogging.

[robertsoevik]

Veldig bra Lars. 

Ta turen til Tåsen i september, men en av de :-) (Range Rover Special)

Rob

[kes]

Da er bil 2 på plass i et midlertidig omplasseringshjem. Permanent hjem søkes

[Klodrik78]

Der er godt at folk reddet begge to. Jeg skulle ønske jeg kunne beholdt dem begge spesielt den med VM diesel. 

Men når situasjonen ble slik den ble på så kort tid så må man rett og slett ta noen vanskelige avgjørelser. 

 

Håper at noen vil ta videre vare på diesel da jeg vet at den med V8 har kommet til ett godt hjem. 

 

Men det er alltid fantastisk når folk velger å bruke tid å energi bare for å gi en bil ett omplasseringshjem slik at ett stk papirer på ett LR produkt kan få leve videre.

[Erik Iversen]

Godt dieselen får et videre opphold! Som sagt skulle jeg gjerne gitt den et nytt hjem, men det vil seg ikke akkurat nå. Kanskje i neste omgang