Hanslr Skrevet 19. januar 2019 Del Skrevet 19. januar 2019 https://www.advancedfactors.co.uk/kit621d-delphi-track-rod-kit-to-vin-9a496359-lr010669--lr010670-1230905-p.asp Endeledd og styrestag/indre ledd. Var ikke ille listen du fikk Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
oggioffshore Skrevet 19. januar 2019 Del Skrevet 19. januar 2019 Neida, ser ikke for meg sånn voldsomm jobbing, men planen er jo å ta alt i samme slengen. Så det kittet du linker til, dekker alt som nevnes i mange lappen min da ? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Hanslr Skrevet 19. januar 2019 Del Skrevet 19. januar 2019 Alle "endeleddene" ja. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
oggioffshore Skrevet 20. januar 2019 Del Skrevet 20. januar 2019 15 timer siden, Hanslr skrev: Alle "endeleddene" ja. Flottings. Må hive inn en bestilling tenker eg. Må bare få litt flesk på ordren så frakten fordeler seg litt Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Hanslr Skrevet 21. januar 2019 Del Skrevet 21. januar 2019 Er ikke en skikkelig bestilling før den er oppi £1000 pleier å gå ganske lett Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Bølla Skrevet 23. januar 2019 Del Skrevet 23. januar 2019 (endret) Har ikke fått begynt å bytte av bærearmer enda da det er litt for kaldt -8 er ingen god temp og jobbe i en kald garasje. Tenkte da å gå til innkjøp av oljer til differ og bremseveske. Noen som har en oversikt på hva som er godkjent . Fant denne spekken på bremseveske men er litt usikker på om dette er rett må etterfylle: FMVSS 116 DOT 4, SAE J 1703 F, ISO 4925, ISO 4925 Class 4 Noen sier at det skal være DOT 5,1 SAE blir litt usikker når selgere kommer med forskjellige typer. Har planer om og bytte på differ også men ser at det er forskjell på om du har sperre bak og foran. Jeg har sperre bak og foran. Hvis noen har oversikten er jeg takknemlig.. Endret 23. januar 2019 av Bølla Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
vegarj Skrevet 23. januar 2019 Del Skrevet 23. januar 2019 Sperre foran? Har noen D3 det originalt? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Bølla Skrevet 24. januar 2019 Del Skrevet 24. januar 2019 22 timer siden, vegarj skrev: Sperre foran? Har noen D3 det originalt? He he... Ble litt rask når jeg skulle skrive foran er jo ikke riktig, men jeg har to sperrer Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
jorgenht Skrevet 24. januar 2019 Del Skrevet 24. januar 2019 Min er bare levert med senter, er det ikke sånn at få biler er levert med bak? Symbolet med hengelåsen er bak hos meg med... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
vegarj Skrevet 24. januar 2019 Del Skrevet 24. januar 2019 Hengelåssymbolet er på alle. Det letteste er å se på bakdiffen fysisk om det er sperre Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Bølla Skrevet 25. januar 2019 Del Skrevet 25. januar 2019 Noen som har en forklaring på hvordan man ser forskjellen om en har senter og bakdiff. Kan vi finne dette ut ved og bruke iIdtool. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
oggioffshore Skrevet 25. januar 2019 Del Skrevet 25. januar 2019 Stikke hodet under bilen bak . Og se om det er elektrisk tilkoblet . Kanskje enkleste . Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
motom Skrevet 25. januar 2019 Del Skrevet 25. januar 2019 Forskjellen: Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
oggioffshore Skrevet 1. februar 2019 Del Skrevet 1. februar 2019 Man får holde liv i tråden . Forberedelser til neste ukes jobb . Tenkte fylle litt hulroms olje der det lar seg gjøre . Eg eventuelt spraye på noe stoff på overflaten også .på alle armene .... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
vegarj Skrevet 1. februar 2019 Del Skrevet 1. februar 2019 Det kan du godt, men min erfaring er at foringene trengs å byttes før bærearmene er skadet av rust Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
oggioffshore Skrevet 1. februar 2019 Del Skrevet 1. februar 2019 Ser den . Har bare litt "død" tid før man får begynt på jobben . Som sikkert kunne vært brukt til annet mere nyttige greier . Men utrolig hvor avslappende det er å putle med slike unødvendige og unyttige saker . Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Hanslr Skrevet 1. februar 2019 Del Skrevet 1. februar 2019 Lakkerte alle mine med 2k epoxy primer, bodysort, og understellsmasse. Hulromsvoks innvendig. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
oggioffshore Skrevet 1. februar 2019 Del Skrevet 1. februar 2019 3 timer siden, Hanslr skrev: Lakkerte alle mine med 2k epoxy primer, bodysort, og understellsmasse. Hulromsvoks innvendig. Såpass ja .... Blir ikke så omstendelig her da . He he Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Hanslr Skrevet 1. februar 2019 Del Skrevet 1. februar 2019 Alt under på min er så rustent at jeg "overbehandler" hver del jeg skifter Du kommer langt med litt understellsmasse utvendig, og voks innvendig. Ville gjort det etter montering, blir grisete å jobbe med. Greit å ta skruehoder og. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
oggioffshore Skrevet 3. februar 2019 Del Skrevet 3. februar 2019 Da er man i gang . Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
oggioffshore Skrevet 3. februar 2019 Del Skrevet 3. februar 2019 Blir nok utfordringer med diverse bolter, såpass har man greid å konstantere, ' Sitter godt etter 13 år på veien.... Blir nok til å demontere alt av belger og EPB wire, siden eg må bytte de foringene i lager hubben.... Løftebukk savnes jo seff ikke.... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
oggioffshore Skrevet 3. februar 2019 Del Skrevet 3. februar 2019 Utfordring Tips til å få denne løs Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Hanslr Skrevet 3. februar 2019 Del Skrevet 3. februar 2019 Tror dessverre eneste måten er å kappe/slipe vekk. På den siden bolten går inn så er hullet i rammen åpent i toppen, så om du klarer kappe vekk mutteren så kan hele foringen vippes utav. Selv om det ikke nødvendigvis er så lett... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
vegarj Skrevet 3. februar 2019 Del Skrevet 3. februar 2019 Vinkelsliper Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Discoverer™ Skrevet 3. februar 2019 Del Skrevet 3. februar 2019 4 timer siden, oggioffshore skrev: Utfordring Tips til å få denne løs Du skal jo bytte ut bærearmene! Kapp bort den gamle armen som er i veien, så er det mye lettere å få plass til dine egne armer og verktøy;) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Anbefalte innlegg
Bli med i samtalen
Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.