Nøkkel Discovery 4

[Magnuspagnus]

Kona fikk kun låst opp dørene og måtte holde nøkkel under rattstamen for og få startet("nødprosedyre" beskrevet i håndbok hvis bilen ikke registrerer nøkkel) Fikk henne til og bytte batteri i nøkkeln. Ingen reaksjon fra bilen når hun prøver nøkkelen nå.

 

 

Noen som har opplevd det samme? Må nøkkelen synces med bilen på nytt? Det står ingenting om dette i boka som følger med bilen.

[YMK]

Nøkkel må vel lades mener jeg.

Ladeplate til noe annet funker supert

[Magnuspagnus]

Er det et ladbart batteri i tillegg til det man bytter selv?

[trondshj]

Nøkkel må vel lades mener jeg.

Ladeplate til noe annet funker supert

 

Nei, i D4 bytter man batteri.

 

Enkel og grei prosedyre, så enkel at selv jeg greide det.

 

https://www.youtube.com/watch?v=p9hnDM3UOg0

 

Var ikke nødvendig å pare nøklene mine på nytt etter at jeg skiftet batteri. Mulig at det må gjøres om de er uten strøm en god stund, men jeg skiftet batteri før de var helt døde.

Endret 20. desember 2016 av trondshj

[YMK]

Man lærer noe nytt hver eneste dag

[trondshj]

Man lærer noe nytt hver eneste dag

 

 

...det finnes jo de som aldri lærer også...

 

Men D3 og FL2 har oppladbart batteri. Mulig at de kan lades med ladeplate.

[isak]

Men D3 og FL2 har oppladbart batteri. Mulig at de kan lades med ladeplate.

 

I D3 lades batteriet/ene når nøkkelen står i tenninga og motor går. I tillegg skal batteriene skiftes ut etter visse intervaller.

[Magnuspagnus]

Det ordnet seg etter et par forsøk. Hva som egentlig foregikk er ikke helt klart. Hehe. Ringte forhandler og spurte om det finnes kjente feil med nøkler eller mottaker, men det var ukjent. Samme svaret jeg får alltid får uansett hvis jeg spør om kjente feil på komponenter. Man har kanskje ikke lov til og si at det finnes kjente feil som merkeforhandler

[trondshj]

Hørtes merkelig ut. Men - man har jo sett at nøkler kan bli forstyrret av forskjellige ting, og disse smartnøklene er sikkert ikke noe unntak. Men jeg regner med at man har klart å gjøre teknologien såpass bra at det skjer mer sjeldent nå enn tidligere.

[Evo16v]

 

 

Det ordnet seg etter et par forsøk. Hva som egentlig foregikk er ikke helt klart.

 

Litt det samme som jeg opplevde med reservenøkkelen, skulle prøve den etter ca 3år uten at den hadde vært i bruk. Måtte holde under rattstamme for å få start, men den kom seg etterhvert? :-)

[Magnuspagnus]

På'n igjen i dag.

 

Ikke mulig og åpne bilen. Ventet en halvtimes tid og forsøkte på nytt. Da funka nøkkeln som vanlig både på lås og start av bil.

 

Leste ut masse feilkoder og sjekka spenning på batteriet. Batterispenningen var lav. En stund etterpå er det igjen null kontakt. Ladet batteri og slettet alle feilkoder bortsett fra denne som jeg ikke får slettet:

 

U021 4-00 Permanent.

 

"Lost communication with the remote function actuation"

 

Noen som har peiliing?

[trondshj]

Vel. Dårlig batteri kan jo som kjent lage utrolig mye krøll med D3 og D4, så det er det første jeg hadde fått gjort noe med. Det er lite hensiktsmessig å feilsøke på disse bilene før strømforsyningen er 100%.

 

Også spørs det jo om problemet er det samme med begge nøklene, eller om det er begrenset til bare en av de.

 

[Magnuspagnus]

Begge nøklene. Får gjøre ett forsøk igjen senere i kveld når ctek'n har fått stå lengre. Skal egentlig kjøre Trondheim-Oslo tidlig i morgen ? Fruen er ikke spesielt fornøyd nå.

[Magnuspagnus]

Registrerer at lokket til tanken ikke låses når jeg låser bilen mekanisk. Alle dørene låses, men ikke tanklokket. Jeg glemte og skrive at alarmen løste ut natt til i dag.

 

Lokket til tanken skal vel låses sammen med dørene? Noen som kan sjekke om tanklokket låses når bilen låses mekanisk?

 

Er jo ikke ukjent at småfeil kan sette større deler ut av spill på disse bilene. Så håper jeg er på rett spor.

[trondshj]

Lokket skal låse seg ja, men om det og alarmen er relatert har jeg ingen formening om.

 

Men at liten feil kan knele stor Disco vet jeg alt om.

 

Du får oppdatere oss med status når du har fått ladet batteriet.

[Magnuspagnus]

Samme opplegget i dag desverre. Men får låst mekanisk og startet ved og holde nøkkel under rattstamme.

[trondshj]

Da er det vel fare for at det er en jobb for "proffene".

 

Eventuelt sjekke at antenne er ok, og at alt av kabler inn til elektronikken som styrer dette sitter som det skal.

[Magnuspagnus]

Ja, men aner ikke hvor dette er plassert. Så hvis noen vet setter jeg stor pris på det.

[trondshj]

Vet ikke hvordan det er på D4, men på D3 er det en skjøt under "dørstokken" foran. Mener den er på passasjersiden, men er ikke skråsikker på det, det er i alle fall mange som har hatt problemer med kabelbrudd der.

 

Forøvrig en tråd (D3) med noe som kanskje kan ligne ditt problem

http://www.landroversonly.com/forums/f41/2005-lr3-keyless-entry-not-working-next-steps-42274/

[Magnuspagnus]

Aiai! Takk! Berger heldigvis foreløpig, Tok sjansen på at det ikke utvikler seg og satte kursen mot Oslo

[Magnuspagnus]

Det er i alle fall vått under gummimatta på passasjersiden. Så det ser ut som det kan være en drenering som ikke er åpen.

[Magnuspagnus]

Løst. Fikk "spylt" drenering fra taket. Og tørket under matte/trekk i dagesvis. Etter dette har alt vært helt i orden

[oeberggren]

Hvordan spylte du dreneringa? Må gjøres på min d3

[Magnuspagnus]

Festet en spiss fra en silikontube på en flaske jeg hadde vann på. Med eltape ?

[Magnuspagnus]

På'n igjen med vått gulv og ingen kontakt mellom nøkkel og bil. Så da spørs det om det er en lekkasje fra dreneringsslanngen.