P38 DSE med kraftig dieselbank og skrur av seg på tomgang

[a187]

Hei og god aften

Har tidligere fått utrolig god hjelp her på forumet og sitter igjen med en ny P38 feil.

Jeg har en P38 diesel, 97 modell, ca 250 000 km.

 

Symptomer

• Kraftig dieselbank ved oppstart
• Dieselbank er turtallsavhenging. Ved å gi gass forsvinner bankelydene og kommer tilbake ved lavt turtall
• Motoren skrur seg av hvis den går på tomgang i noen minutter
• Motoren virker til å mindre krefter

 

X-faktorer til min P38

• Byttet til en brukt dieselpumpe for noen måneder siden.
• Ved bytte sa mekanikeren at registerkjedet er litt løst men at det går fint og det er normalt på så gamle biler.
• Far kjørte bilen når han la merke til at det var kraftig dieselbank fra bilen og at den virket til å ha lite krefter.
• Dieselbanken virker til å komme fra midten av motoren

Hypotese

• Motorhavari
• Slitte ventiler og kam
• En eller flere defekte dyser
• Ødelagt injektorpumpe

Hva tenker dere?

Endret 17. juli 2016 av a187

[SimenMS]

Kan den ha kamma over ? (1 tann feil på kjedet )
Er det jeg er redd for at kan skje om jeg monterer pumpa igjen nå, jeg bytter reg kjede og alt til kjedet i samme slengen for å være sikker på at det ikke er 1 tann feil

[a187]

Hadde bilen hos Technoclassic. De mente at det kunne være at ventilene slo i stemplene. De var usikre.

[SimenMS]

Jeg tok ut dieselpumpa på min uten riktig verktøy og fant ut at det var en dårlig ide, jeg var redd for at nettop det du opplever nå skulle skje, så jeg demonterer motoren og monterer den sammen igjen slik at jeg vet at det går greit med ventiler og stempler, jeg tør ikke å gamble på at det går bra, om du får tatt av toppen så kan du jo sjekke om ventilene faktisk har verdt borti stemplene, og det er ikke noe å kjøre med om dette stemmer, jeg tok ut batteriet på bilen og satte både transfer i nøytral og girkassa i nøytral for å være sikker på at motor ikke går rundt mens den blir flyttet på.

Du kan undersøke om noen har en M51 motor liggende da Det er billigere en å fikse opp en ødelagt motor bare pakkninger og registerkjede kitt kosta 8000 kroner fra england på det billigste stedet jeg klarte å finne.