sveinikr@hotmail.com Skrevet 23. juni 2016 Forfatter Del Skrevet 23. juni 2016 Tror jeg har funnet sensoren. Den sitter på motorens venstre side (sett fra sjåførplass) øverst på toppen. Henger en grønn ledningsstump der også... Problemet er å finne ledninga til instrumentet... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
sveinikr@hotmail.com Skrevet 23. juni 2016 Forfatter Del Skrevet 23. juni 2016 Fant ei grønn ledning som gir 5 volt i motorrommet. Kobla til giveren som satt på motoren og fikk ustabil respons fra instrumentet. Bytta så giver, og får følgende resultat: Er giver og instrument dårlig match? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
pirmin Skrevet 23. juni 2016 Del Skrevet 23. juni 2016 Fritt fra hukommelsen er det ikke samme giver i td og tdi. Eller var det i defender og discovery. De/noen som har tatt motorbytte fra td og satt inn en tdi fra discovery fikk missmatch giver instrument... Sier husken min... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
sveinikr@hotmail.com Skrevet 24. juni 2016 Forfatter Del Skrevet 24. juni 2016 Hadde kjøpt PRC2236 (Defender 4 cyl engines up to 1989) og forsøker nå med PRC6663 (Defender 2.5 TD from 1989). Førstnevnte skulle passet, men var ulik den jeg plukket ut. Flere alternativer forklaringer. Motor kan være bytta (har ikke sjekka), instrumentet i dash kan være byttet (mer plausibelt - i og med at jeg har symbol for choke og ikke gløding i dashen). VSI hadde på lager så det kommer i brev Jeg er fan av VSI (Lette å få tak i, har mye og sender kjemperaskt.) Jeg er glad og fornøyd med at forbindelsen mellom sender og dash tross alt virker, og prøver meg fram til jeg finner riktig sender. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
sveinikr@hotmail.com Skrevet 24. juni 2016 Forfatter Del Skrevet 24. juni 2016 Grå eller svart rundt lykter og på grill? Prøver å sprøyte hammerlakk, så det blir blank finish! (Rocksliders og hengsler blir grå. Bondefinish på dette, altså pensel) Så: grå eller svart i front? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
TST Skrevet 24. juni 2016 Del Skrevet 24. juni 2016 Stemmer for svart. Imponert over fremdriften din! Mvh Ivar Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
sveinikr@hotmail.com Skrevet 24. juni 2016 Forfatter Del Skrevet 24. juni 2016 Passion, Ivar. Passion for gamle vrak Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
sveinikr@hotmail.com Skrevet 26. juni 2016 Forfatter Del Skrevet 26. juni 2016 «Ny front» Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
sveinikr@hotmail.com Skrevet 26. juni 2016 Forfatter Del Skrevet 26. juni 2016 Pynter grisen. Det får holde til det blir lakking av hele doningen. og Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Land Rover for alle penga Skrevet 26. juni 2016 Del Skrevet 26. juni 2016 Hvilken lakk bruker du? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
sveinikr@hotmail.com Skrevet 26. juni 2016 Forfatter Del Skrevet 26. juni 2016 (endret) Det gråe er biltemas hammerlakk. Hengsler og cappings byttes muligens når bilen hellakkeres. Det sorte i front er vanlig sprayboks, både grunning og lakk. (Giddet ikke å tynne ut hammerlakk). Endret 26. juni 2016 av sveinikr@hotmail.com Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
sveinikr@hotmail.com Skrevet 27. juni 2016 Forfatter Del Skrevet 27. juni 2016 Frisk GL4 på pokaler og differ. Pressa fett inn i kryssene også. Bakerste krysset ser gammelt ut, men nå er det i alle fall smurt. Girkassene gjenstår. ATF dexron III på hovedkassa (r380). Transfer får GL4. En smurt land rover er en happy land rover! <3 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
lafterolf Skrevet 27. juni 2016 Del Skrevet 27. juni 2016 Atf kaster du. Girkassen kjennes ut som det ligger løse gjenstander i den med dextronolje. Bruk mtf94. Basta. Har ikke du LT77? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
sveinikr@hotmail.com Skrevet 27. juni 2016 Forfatter Del Skrevet 27. juni 2016 Nope, da skulle jeg hatt revers til venstre for 1. gir? Denne har revers ned til høyre. Da får jeg finne MTF-fireognitti. Takk for tipset! :-) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
sveinikr@hotmail.com Skrevet 29. juni 2016 Forfatter Del Skrevet 29. juni 2016 Fra: til: (sprayboksen var statist. Brukte noe dyr gel...) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
jon71 Skrevet 2. juli 2016 Del Skrevet 2. juli 2016 Resultatet ble veldig bra......som nytt igjen. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
sveinikr@hotmail.com Skrevet 5. juli 2016 Forfatter Del Skrevet 5. juli 2016 De to andre barna: (Det nærmeste vi kom LR på hunderfossen.) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
sveinikr@hotmail.com Skrevet 5. juli 2016 Forfatter Del Skrevet 5. juli 2016 (endret) Bytta luft- og dieselfilter. Tilfredsstillende når motor starter og kakler fornøyd etterpå. Edit: luftfilteret var datert 2008 (mahle). Det var det året spoon her på forumet solgte bilen (ca 20 000km siden). Kanskje var det Gaute som installerte det...? Endret 5. juli 2016 av sveinikr@hotmail.com Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
sveinikr@hotmail.com Skrevet 6. juli 2016 Forfatter Del Skrevet 6. juli 2016 Aluplatene behandles med Duxola malingsfjerner og høytrykkspyles. Lar godstoffet virke i timevis med periodisk påfyll der det trengs. Blir nok en pen bil til slutt... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
sveinikr@hotmail.com Skrevet 10. juli 2016 Forfatter Del Skrevet 10. juli 2016 Tetter gamle hull med popnagler: Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
sveinikr@hotmail.com Skrevet 10. juli 2016 Forfatter Del Skrevet 10. juli 2016 Panel skal rettes opp: Finner ørlite rust også. Noteres bak øret. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Land Rover for alle penga Skrevet 10. juli 2016 Del Skrevet 10. juli 2016 Dette blir bra! Hvis du gør lei, kan den byttes i en knakanes god ex mill Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
sveinikr@hotmail.com Skrevet 10. juli 2016 Forfatter Del Skrevet 10. juli 2016 Notert, unge mann. Denne skal nok beholdes ei god stund. Noen som vet om chamonix white er riktig betegnelse på fargen på denne? Spørs om dørkplatene på bakskjermene kommer på igjen, i alugrå versjon. Har lyst til å gjøre dem litt lavere og gi overkanten 45-grader vinkel, for å redusere effekten av at platene bygger 3 mm. Begge bakhjørnene har tydeligvis vært i hard bruk. Koser vårs i skjulet: Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
sveinikr@hotmail.com Skrevet 11. juli 2016 Forfatter Del Skrevet 11. juli 2016 Har et ørlite (på størrelse med en ti-øring) rusthull nedenfor frontruta. Satt ei boble i lakken som jeg har kakket hull på. Hullet er midt på et flatt område. Hva er den beste måten å fikse dette på? Tetter midlertidig med noe kliss i tilfelle bilen må ut i regnet... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
sveinikr@hotmail.com Skrevet 12. juli 2016 Forfatter Del Skrevet 12. juli 2016 Før: Retter med snekkerhammer på ambolten. Etter: (motsatt side) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Anbefalte innlegg
Bli med i samtalen
Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.