1987 110 2.5 diesel turbo

[lafterolf]

Åneida. Du har tydeligvis ikke sett prisen på orginale D1-felger.

http://www.paddockspares.com/ntc5193pm-16x7-discovery-steel-rim-o-e-manufacture-black-primer-coated.html

 

Verdt å ta vare på.

[telindnor]

14 minutter siden, lafterolf skrev:

Åneida. Du har tydeligvis ikke sett prisen på orginale D1-felger.

http://www.paddockspares.com/ntc5193pm-16x7-discovery-steel-rim-o-e-manufacture-black-primer-coated.html

 

Verdt å ta vare på.

 

Du store verden. Godt man har noen sett.

Veldig solide felger, veeeldig tunge felger

Ble jo veldig fine i hvitt da!! 

 

[sveinikr@hotmail.com]

Jeg gjorde en grundig jobb med stålbørsten, altså!

 

Får legge noen lag ekstra med hammerlakken, nå som jeg vet verdien... 

 

Jeg har faktisk 8 sånne felger. Det andre settet (goodrich-dekka) er av samme type.

Endret 16. mars 2018 av sveinikr@hotmail.com

[gautes]

Oi. Må slutte å kaste ting og gjemme på alt , absolutt alt .

[sveinikr@hotmail.com]

Bytta dieselslanger:

Fødepumpe -filter

Filter-høyttrykk

Høyttrykk-filter.

 

Startet til og med etterpå!

 

Note to self: sølte diesel ned på fremste kryss - fyll etter med fett i krysset.

[sveinikr@hotmail.com]

Drøy prisforskjell på original/uoriginal diesel-pumpe.

 

Koster litt den originale, gitt.

[lafterolf]

http://www.island-4x4.co.uk/fuel-lift-pump-models-allmakes-563146-p-443.html

Vestfold ship har nok disse på lager tenker jeg. E.W.S også.

[sveinikr@hotmail.com]

Hadde håpet å unngå billigmerke. Bearmach kan jeg leve med, men Genuine part er jo litt mer stas å montere.

[lafterolf]

Du kan jo bare bytte membranen om den har spenn i arma. Altså, om fjøra på arma fremdeles er i bra skikk.

Endret 23. mars 2018 av lafterolf

[sveinikr@hotmail.com]

Den jeg har fungerer som den skal, men jeg vet ikke hvor lenge den har vært i aksjon.

 

Blir å bytte hele pumpa, når den tid kommer. Noe mer ambisiøs på egne vegne er jeg ikke.

Endret 23. mars 2018 av sveinikr@hotmail.com

[lafterolf]

Bytt når den ikke virker. Så lenge den ikke står tørt holder de lenge.

 

Ps. Det er nesten mindre arbeid å bytte membran enn hele pumpa. Av med lokket, ut med membranen, inn med ny, og monter lokket.

[Joost Bloemendaal]

Hei!

I min tid ble pumpa aldri skiftet! altså ca. 450000km Må nok være enig med Lafterolf, disse holder utrolig lenge!

Joost

[sveinikr@hotmail.com]

Sommertøflan på.

 

Spent på hvordan disse blir å kjøre med.

[sveinikr@hotmail.com]

Siste forbruksmåling: 1,24 på mila. Ikke så verst med masse kupert kjøring. 

[gautes]

Imponert. Mine TD5ere bruker mer tror jeg.

Men jeg sjekker ikke. Jeg har en hobby !!!

[Siggen]

Hvis du har anledning, har du lyst til å legge ut flere bilder av bilen med de nymalte felgene? Så veldig bra ut:)

[sveinikr@hotmail.com]

Prøvekjørte dekkene i dag. Litt summelyd av mud-mønsteret men retningsstabile og gode å kjøre på. Funka greit i nysnøen også. Sikkert krise på is.

 

Flere bilder skal bli.

[Mrvikan]

Kjører Mud selv, å det er en underdrivelse å si krise på is, samme med kompakt snø! Nå er mine 12.5" brede så kan være en faktor der å.. Men anbefaler absolutt å seipe de. Blir vesentlig bedre på alt av føre.. Men av erfaring så blir det AT dekk med full seiping neste år.. De biter! 

 

Ble forresten meget kledelig med de nye tøfflene da

[sveinikr@hotmail.com]

Henta nye sommerdekk til Mazdaen i dag. 225/55r19. Var ikke plass baki cx-5, så da ble det å kjøre orntli' bil i sola.

Endret 6. april 2018 av sveinikr@hotmail.com

[Siggen]

Hehe! Det er så utrolig at det er bilen som sto på Sollerudstranda. Bra jobbet!

[sveinikr@hotmail.com]

Leker med reservehjulet

 

Hot or not? Jeg tenker upraktisk men hot.

[Mrvikan]

Uten tvil, HOT!  

 

[GuttormG]

Stemmer for!

[sveinikr@hotmail.com]

Mangler AQU110020 og to bolter. Skal se om det er M-gjenger.

 

 

 

 

[Land Rover for alle penga]

Dekk på panseret er for seriebil mener jeg. 

Løsning: enda en LR. Eller egentlig 2.

En seriebil og en nyere Defender