SimenMS Skrevet 17. mai 2017 Forfatter Del Skrevet 17. mai 2017 Målet er å ha Oscar og Obelix på forumtreffet og jeg vet ærlig talt ikke hvem som blir følgebil Men moro blir det helt sikkert for alle som er med på den turen der 2 be continued Det er 22 dager til, og det holder hardt, deler er bestilt ifra England idag og vi håper bensintank og andre vesentlige deler kommer tidsnok Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
SimenMS Skrevet 20. mai 2017 Forfatter Del Skrevet 20. mai 2017 En liten utfordring med P38 er jo at diffklokka er på motsatt side, så 300tdi passer ikke i P38, men 2.8 International motoren passer med både bunnpanne og turbo Her er et bilde som viser at det er mindre en 2.5 tommer klaring ved motorfestet og dermed får jeg ikke inn eksosanlegget der.Da prøvde jeg å ha eksosen over motor festet istedenfor Med litt hjelp til å regne ut grader på vinklene så kom jeg til en løsning der og mye hjelp fra venner så gikk jeg igang på å ha eksosen inne i motor rommet.Dette røret kan bikke 1000 grader ca om jeg er uheldig, så en god løsning ble nok å dra på Biltema for å få ned stråle temperaturen.Ikke ta på eksosbandasje uten å være helt tildekka med klær og hansker, jeg tenkte ikke på det før det begynte å stikke litt, og joda det stikker fortsatt på hendene og i ansiktet mer en 12 timer senere. Eksos klemma sveiser jeg på når jeg har den klar, den måtte forsterkes litt med ekstra skiver og litt mer metall 2 be continued. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Erik Iversen Skrevet 20. mai 2017 Del Skrevet 20. mai 2017 Ble flott løsning det der Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Brage Skrevet 21. mai 2017 Del Skrevet 21. mai 2017 En liten utfordring med P38 er jo at diffklokka er på motsatt side, så 300tdi passer ikke i P38, men 2.8 International motoren passer med både bunnpanne og turbo det er mindre en 2.5 tommer klaring ved motorfestet og dermed får jeg ikke inn eksosanlegget der. Ja du har ikke akkurat valgt enkleste vei til mål. Håper du klarer målsetningen din Så sees vi plutselig. Mvh Brage Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
lafterolf Skrevet 21. mai 2017 Del Skrevet 21. mai 2017 Det finnes flere motorfester å velge i. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
SimenMS Skrevet 27. mai 2017 Forfatter Del Skrevet 27. mai 2017 Bunnpanna er nå limt og skrudd fast, hvordan olje bør jeg bruke ? Jeg har nytt ifra toppakninga og opp. og variabel turbo som også er ny. Jeg har tenkt tanken på syntetisk olje i starten, og gå ned til dårligere olje etterhvert. Jeg har halvparten så stor bunnpanne sump som orginal 300tdi pga ellers ville den stanga i akslingen.Min teori for å ha syntetisk var at da renner olja fortere tilbake til sumpen en med mineral Hva bør jeg gjøre ? jeg vet det er litt delte meninger rundt olje, så jeg må bare høre litt argumenter Motor er 300Tdi med Turbo Technics turbo. Toppen er ifra Turner Engeneering. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
SimenMS Skrevet 27. mai 2017 Forfatter Del Skrevet 27. mai 2017 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Erik Iversen Skrevet 27. mai 2017 Del Skrevet 27. mai 2017 Ville egentlig tenkt at du skal bruke den olja som er anbefalt på 300. Men pga mindre olje å ta av så skifter du olje 3 ganger så ofte som tidligere. Men om det er riktig vet jeg ikke. Jeg har ingen fasit Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Vidar S Skrevet 27. mai 2017 Del Skrevet 27. mai 2017 Mindre olje, oftere skift .... og sjekk oljen ofte Saab V4 slet med motorslitasje og havari pga lite oljevolum Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
jermundpr Skrevet 27. mai 2017 Del Skrevet 27. mai 2017 Lurt med en ekstra oljekjøler kanskje? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
SimenMS Skrevet 27. mai 2017 Forfatter Del Skrevet 27. mai 2017 (endret) Motor olje skift hver 1000 km ? Oljekjøleren i radiatoren er 70 mm lengre en orginal D1 Endret 27. mai 2017 av SimenMS Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
SimenMS Skrevet 2. juni 2017 Forfatter Del Skrevet 2. juni 2017 Jeg har på fullsyntetisk 5w40 med A3/B3 merkinga så det tror jeg skal gå bra Jeg fikk fiksa EAS også den ville aldri ha kontakt med diagnose verktøyet. Et lite oversikts bilde med riktig høyde på EAS (access mode) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Ronny Jacobsen Skrevet 2. juni 2017 Del Skrevet 2. juni 2017 Perfekt høyde ift hjula da Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Land Rover for alle penga Skrevet 2. juni 2017 Del Skrevet 2. juni 2017 Liker kammo lakken på RRC Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
SimenMS Skrevet 3. juni 2017 Forfatter Del Skrevet 3. juni 2017 Jeg likte høyden med 31'' selv, det er i laveste modus på luftfjæringa. 6 dager igjen til den må være klar, ellers blir det å ta D1 til treff Det som gjenstår er alt motor elektrisk, heater matrix (varmeapparat register) det må byttes, montere sammen fronten, montere sammen fanger bak, finne en bra oljekjøler løsning til girkassa, lage spylervæske tank, modifisere signalet fra dynamo som skal gi seg ut for å være crankshaft sensor (lager meg turteller på norsk). Jeg tror også at ting dukker opp underveis fortsatt Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
SimenMS Skrevet 12. juni 2017 Forfatter Del Skrevet 12. juni 2017 Det går sakte men sikkert, fremover mot å bli kjørbar igjen Jeg fikk bytta et bremserør, som drev å lakk litt for seg selv og jeg fikk fylt på diff olje bak, så sperra ikke er tørr lengre Jeg går over bilen en del ganger, og finner ting som er kjekt å få fiksa, før jeg tar en test tur, og oppstart. Jeg vet det er en del ting igjen, men det nærmer seg oppstart, siden ting tar tid, så tenker jeg, at jeg har fått starta den, og kjørt en liten tur, innen 1 Juli. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
gautes Skrevet 13. juni 2017 Del Skrevet 13. juni 2017 En tavle,a la white-board, er godt å ha på veggen på verkstedet. Med så mye skruing er det lett å glemme noe et sted eller fem. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
SimenMS Skrevet 9. juli 2017 Forfatter Del Skrevet 9. juli 2017 Ja her går det saktere og saktere når man har sneile i bilen Jeg starta motoren og fikk så mye eksos fremme i motorrommet. Og demontering måtte bare begynne igjen. Feil funnet og utbedret Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
SimenMS Skrevet 9. juli 2017 Forfatter Del Skrevet 9. juli 2017 Eneste måleren som virker received_683971988462342.mp4 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
SimenMS Skrevet 9. juli 2017 Forfatter Del Skrevet 9. juli 2017 Det går ikke å legge inn video på det nye forumet så lett, derfor blir det Instagram. da jeg er for lat til å legge den ut på Youtube https://www.instagram.com/p/BWVP3u8FDmG/ Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
SimenMS Skrevet 30. juli 2017 Forfatter Del Skrevet 30. juli 2017 Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
SimenMS Skrevet 14. august 2017 Forfatter Del Skrevet 14. august 2017 Mye knot igjen Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Erik Iversen Skrevet 14. august 2017 Del Skrevet 14. august 2017 Og hjulet skal opp på bakluka?! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
SimenMS Skrevet 14. august 2017 Forfatter Del Skrevet 14. august 2017 (endret) 35" på Swingaway ja Endret 14. august 2017 av SimenMS Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
SimenMS Skrevet 19. august 2017 Forfatter Del Skrevet 19. august 2017 Jeg går mer og mer lei av å skru for hver skrue og mutter jeg knoter med denne bilen. Det har begynt å bli ordentlig kjedelig å skru LR Den gnisten jeg en gang hadde for det blir bare mindre og mindre jo mer jeg kjører den menneskebilen jeg kjører, og finner meg i at det er en sabla god bil den menneskebilen jeg kjører over 7 mil daglig Jeg tror det ble for mye som gjør meg utbrent på LR interessen Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Anbefalte innlegg
Bli med i samtalen
Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.