D3 park brems i service posisjon

[EspenV]

Driver å overhaler komplette bremser bak. Håndbrekk har ikke vært i drift siden i sommer, da det låste seg dagen før ferietur. Kjørte det deretter til "Unjam" med Nanocomen.

 

Når jeg i går skulle demontere brukte jeg ikke Nanocom, men forsøkte å kjøre til service posisjon med å holde bremsen inne, håndbrems knappen nede, skru av tenning.

 

Når jeg så skulle ta av skiva måtte det rå vold til for å få den av. Kom til slutt.

 

Men begynte å tenke på om jeg hadde gjort noe dumt... Hva skjer nå når jeg skal montere ny skive og nye håndbrems sko?.. (Har ikke kommet i posten enda). Er redd det kan bli veldig trangt.

 

Er det noen som har forsøkt å kjøre Unjam, eventuelt til service stilling manuelt, etter at de har demontert sko og skive??

[engebo]

Ikke prøvd å sette den i serviceinnstilling manuelt etter demontering, men det er vel ikke uvanlig at det må noe makt til for å få de av selv om den er satt i serviceinnstilling som du nok har fått gjort. Dette pga slitekant innvendig på trommel/skive og du har selvfølgelig skrudd strammeren helt tilbake gjennom det lille hullet i skiva (ref Bodsys brake bible)?

[oggioffshore]

Måtte også bruke litt makt

[EspenV]

OK. Da får jeg vente til delen kommer og gjøre et forsøk.

 

Fant samtidig denne på disco3.uk. Manuell tilbakeskruing av wire hvis det skulle bli nødvendig.

 

http://www.disco3.co.uk/forum/topic91299.html?highlight=epb