Endelig fine vindusviskere

[kav]

Byttet alt i vindusviskersystemet på min 1986 One Ten. Stram og fin i fisken, nå holder viskerne seg innenfor ruta selv om det blåser rett imot, stopper kontant på plass og visker helt rent på hele ruta. Brukte knapt 2 timer på jobben, anbefales, dyrt var det heller ikke :-)

[Paal Helge]

Hva skiftet du?

[Laastad]

Dette var interessant.

Venter spent på handlelisten ☺

[gautes]

Endeslakk på pussergjennomføringene gir slakk mellom drev og kjede.

Ofte forårsaket av panser som legges mot frontruta.

[Paal Helge]

Notert?

[Skrettis]

Jeg har byttet til 350mm viskere, og endelig vaskes hele ruta. Viskermotoren bør fettes helt full - sist byttet jeg 1 gang i året. Nå har det gått 2 år og den er fremdeles nesten lydløs. :-)

[mikke]

viskergjennomføringer og drivwire gjør underverker. har gjort det samme selv.og det var markant forskjell.oppfetting av drivhjul på selve motoren anbefalles også som nevnt her.

[kav]

Skiftet følgende;

Viskermotor

Snekkevekselen inni motoren

Driv wire (smurte den godt inn m grease)

Begge bulkhead-gjennomføringer (smurte godt m grease her og)

Overgangen mellom viskerarm og gjennomføring.

Skiftet også det første røret som skrues fast i viskermotoren (trenger nok ikke det).

 

Et godt resultat som krever forholdsvis lite arbeid :-)

[Laastad]

Kommer dette som ferdig pakke? Eller er det 20 forskjellige varenummer som må letes opp?

[gautes]

Ring EWS.Han har numrene i hodet og deler på hylla,tenker jeg.

[kav]

Ikke en pakke, men kun 6 delenummer :-)

[Paal Helge]

Er det ikke vanskelig å komme til ift deleskift? Må dashbordet ut?

Jeg forsøker det letteste først: Dropper å kjøpe vindusviskere på Biltema neste gang jeg skal ha nye vindusviskere. De fungerer greit på en "vanlig" bil, men på Defenderen synes jeg de gjør en dårlig jobb.. ?

[gautes]

Du trenger å ta av øvre svarte delen på dashen.

Så er det litt avhnegig hvor motoren står.

V.side er enkel og da tar man bare ut huset høyttaleren sitter i.

H.side krever litt mer demontering inn mot senter av dash.

Men hele må ikke ut.

[krokansjefen]

^{Mener å huske noen lagde en wiki på dette for en stund siden...}

[gautes]

Når du nevner det så demrer det noe her også.

Og siden noen er beskjedne kommer linken her:

http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=69622&hl=pussermotor

[Laastad]

EWS var jo ett knallgodt tips.

At jeg ikke tenkte på det selv

Så for meg vanskelige bestilling fra England med toll og tull osv...

[journeyman]

Ikke en pakke, men kun 6 delenummer :-)

 

Hva med å dele delenummerene? :-)

[gautes]

Delenummerne varierer avhengig av årsmodellen.

Og har noen vært der før og klådd ....

[journeyman]

Delenummerne varierer avhengig av årsmodellen.

Og har noen vært der før og klådd ....

 

Det har du _helt_ sikkert rett i :-) Men det ville allikevel gjøre det mye lettere for meg å sette meg inn materien hvis jeg så hvilke komponenter som kav har byttet.

[Jarle F]

Her er ett bilde av systemet for Defender.

Grovt sett gjelder det fra 1987 til 2006

Med noen variasjoner over ett kjent tema.

Flyttet viskermotor blant annet.

Bildet er lånt fra Allbritt.de som har dette som sitt webshop verktøy.

Aktuell side HER

Velg det din Defender har og shop hvor du vil.

 

Eller ring EWS og si hva som er feil og han slenger i vei en post pakke før du omtrent har gjort ferdig etter middag hvilen.

Ref #10 fra Gaute.

[gautes]

Legg nøye merke til mutteren som holder gjennomføringene på plass.

 

Fett,fett,fett og fett opp alt som beveger seg.

Husk under gummimansjetten på gjennomføringene også.

Litt smøring der hver service er lurt.