D4 - batterilader

[lafterolf]

Poenget med å sette minus til jording et godt stykke fra batteriet trodde jeg var for å unngå eksplosjon fra knallgassen fra batteriet.

 

Kan i mitt stille sinn ikke fatte at det kan ha noen annen forklaring.

[@le]

På 26.11.2021 den 22.01, lafterolf skrev:

Poenget med å sette minus til jording et godt stykke fra batteriet trodde jeg var for å unngå eksplosjon fra knallgassen fra batteriet.

 

Kan i mitt stille sinn ikke fatte at det kan ha noen annen forklaring.

 

Ser ikke helt den heller... Det kan jo bare bli gnister når det punktet kobles til/fra? 

[DSQN5]

Slik ser det ut under panseret hjå meg:

 

 

Fant ein artikkel på nett der det ser ganske likt ut Battery, BMS & charging – Discovery 3 / 4 – ExpeditionParts / DiscoveryParts (expedition-parts.de)

Der har han kopla til noko til festa ein ser nederst på bilete mitt. Er dette jordingspunkt?

Vil det fungere å kople den negative på denne INDICATOR EYELET M8 CTEK Consumer mot denne så kan den vera kopla til på meir permanent basis.

 

Beklager at eg er litt grønn på dette

 

 

[@le]

Ville jeg ikke gjort, da må du over pakningen. Skal prøve å ta bilde av hva jeg har gjort. 

[DSQN5]

16 minutes ago, @le said:

Ville jeg ikke gjort, da må du over pakningen. Skal prøve å ta bilde av hva jeg har gjort. 

@le, kan tre den inn i hullet der mellom, eller like foran, då kjem ein inn til batteriet uten å gå over pakningen?

Tar gjerne mot bilete av di løysing

[lrsg]

Se etter en skrue ende som stikker litt ned i venstre side av motorrommet på vindussiden. Der er det plass til en mutter. Fungerte perfekt som jording for ctek hurtigladerkontakt på min D3. 

[lafterolf]

For fast installert lader ville jeg montert jording på batteriets minuspol. 

 

[DSQN5]

13 minutes ago, lafterolf said:

For fast installert lader ville jeg montert jording på batteriets minuspol. 

 

Er det ikkje akkurat det dei anbefaler at ein ikkje gjer på grunn av BMS'en?

[@le]

Edit: Jeg glemmer fort. Jeg har koblet pluss og minus rett på batteriet 

 

Men tok et bilde av et glimrende jordingspunkt på en D3. Rett ned bak høyre (i kjøreretningen) frontlykt. De to lakkerte mutterne er jordingspunkt:

9 minutter siden, DSQN5 skrev:

Er det ikkje akkurat det dei anbefaler at ein ikkje gjer på grunn av BMS'en?

Kan fremdeles ikke skjønne hvorfor. Batteriet er vel koblet rett til jord? Eller er det ikke det? Går det via en boks på D4? 

5 minutter siden, @le skrev:

Kan fremdeles ikke skjønne hvorfor. Batteriet er vel koblet rett til jord? Eller er det ikke det? Går det via en boks på D4? 

Hu hei, nå skjønner jeg (det rimte). Det ER en stor sort klump på minus-siden.

 

Du får koble til et jordingspunkt da.... Eller via tilhengerkontakten som tipset om i denne tråden:

https://www.disco3.co.uk/forum/topic172730.html

 

[DSQN5]

7 minutes ago, @le said:

Edit: Jeg glemmer fort. Jeg har koblet pluss og minus rett på batteriet 

 

Men tok et bilde av et glimrende jordingspunkt på en D3. Rett ned bak høyre (i kjøreretningen) frontlykt. De to lakkerte mutterne er jordingspunkt:

Kan fremdeles ikke skjønne hvorfor. Batteriet er vel koblet rett til jord? Eller er det ikke det? Går det via en boks på D4? 

Er vel noko med at elektronikken ikkje får med seg at det blir lada, men eg er ingen ekspert her. Står om det her.

https://www.expedition-parts.de/en/batterieprobleme-beim-discovery/

[@le]

Akkurat nå, DSQN5 skrev:

Er vel noko med at elektronikken ikkje får med seg at det blir lada, men eg er ingen ekspert her. Står om det her.

https://www.expedition-parts.de/en/batterieprobleme-beim-discovery/

Ja, se svaret mitt over

[lafterolf]

Skal en tilfeldig skrue fungere som jording burde den skrues ut og skrapes for lakk slik at jording blir bra.

[DSQN5]

Fant faktisk ein artikkel på samme sida som viser korleis eg hadde tenkt det. Battery change – Discovery 3/4 – ExpeditionParts / DiscoveryParts (expedition-parts.de)

Ser jo ut som ei ok løysing. Einaste å kanskje ikkje lagt kontakten til laderen over foringa, men berre hatt den i motorrommet. Må jo opp med panseret uansett.

[@le]

Kjøp en slik heller:

https://www.clasohlson.com/no/p/36-8001?

 

Så monterer du slik som jeg har gjort:

http://www.lrforum.com/forum/index.php?/topic/101311-les-d3-2/&do=findComment&comment=1042201

 

Du får den med forskjellig lengde på kablene, tror jeg kjøpte 1,5 meter. 

 

[DSQN5]

9 hours ago, @le said:

Kjøp en slik heller:

https://www.clasohlson.com/no/p/36-8001?

 

Så monterer du slik som jeg har gjort:

http://www.lrforum.com/forum/index.php?/topic/101311-les-d3-2/&do=findComment&comment=1042201

 

Du får den med forskjellig lengde på kablene, tror jeg kjøpte 1,5 meter. 

 

Supert, takk for innspel @le

[flagre]

Så ikke at denne var nevnt https://www.disco4.com/wiki/Charging_through_towing_socket. Bruker den med CTEK7. Fungerer fint.

[DSQN5]

Her er slik eg endte opp med å løyse det. Har testa med CTEK MXS10 og det ser ut til at det fungerte å lade over natta. Hurtigkoplinga ligg fast motert med eylets. Måtte modde litt på plasten på eyletsene for å få dei til å passe under skruene.

 

 

 

 

Endret 10. desember 2021 av DSQN5