ole jacob Skrevet 17. mai 2015 Del Skrevet 17. mai 2015 Finnes det noen gode grunner til ikke å bruke en 'dynamo' fra en Td5 på seriebilmotoren? Såfremt den lar seg montere, og reimskiva byttes?? 120A lading frister :-) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
YMK Skrevet 17. mai 2015 Del Skrevet 17. mai 2015 Td5 har jo vakumpumpa ilag med dynamo. Det kan jo lage kluss... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
ole jacob Skrevet 17. mai 2015 Forfatter Del Skrevet 17. mai 2015 Ser at nye dynamoer selges uten den pumpa, så den går kanskje an å fjerne? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
YMK Skrevet 17. mai 2015 Del Skrevet 17. mai 2015 Da ville jeg heller tilpasset en universal 160-200a sak. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Kaldevass Skrevet 17. mai 2015 Del Skrevet 17. mai 2015 Det finnes 120A dynamo til 200Tdi også- Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
ole jacob Skrevet 17. mai 2015 Forfatter Del Skrevet 17. mai 2015 Men, når man har en Td5-dynamo "på handa" :-p Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Kaldevass Skrevet 17. mai 2015 Del Skrevet 17. mai 2015 noen må vare det første..... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
radovan Skrevet 18. mai 2015 Del Skrevet 18. mai 2015 Td5 har kanskje mindre reimhjul i tillegg til anna profil. Sikkert lurt å passe på at dynamoen går med rett fart, men elles skulle det gå bra, vel? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
ole jacob Skrevet 18. mai 2015 Forfatter Del Skrevet 18. mai 2015 (endret) Glen; Passer en 120A dynamo til en 200Tdi rett på en 2.286? Erling; Reimhjul kan dreies, om nødvendig :-) Endret 18. mai 2015 av ole jacob Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Anbefalte innlegg
Bli med i samtalen
Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.