Erik Iversen Skrevet 6. januar 2015 Del Skrevet 6. januar 2015 Blir som ny bil dette da! prøvekjørt enda? EGR står på lista mi og. Min går fint på høyt turtall, men har nå etter langkjøring blitt helt tullete på tomgangkjøring/delgass i 1. og 2.gir.. (igjen) Kengeruhopping, smelling i drivverk og nervøs på gasspedalen. Blir feilkodeavlesning, smøring av w.gatestag og rengjøring av sensorene (igjen..) i dag. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
LANDreas Skrevet 6. januar 2015 Del Skrevet 6. januar 2015 (endret) Koksfabrikken har virket godt, ser jeg. Renset/skrapte du innsugsmanifolden også? Der er jo selve plantasjen. Hyggelig med litt kvalitetstid med kidsa. Endret 6. januar 2015 av LANDreas Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Kristian Kvart Skrevet 6. januar 2015 Forfatter Del Skrevet 6. januar 2015 prøvekjørt enda? EGR står på lista mi og. Har kjørt bilen til jobb, men ikke testet skikkelig. Fikk sjokk da jeg så hvor ille det var i EGR ventilen. Anbefaler alle som ikke har gjort det å blinde denne snarest mulig! Igrunnen veldig lett, selv om jeg sleit litt med en av boltene på eksosmanifolden. Renset/skrapte du innsugsmanifolden også? Nei renset ikke innsuget (tok det ikke av). Det får eventuelt bli en annen gang. På den annen side blir det ikke noe værre nå, så det kan kanskje bare være sånn eller bør jeg rense den? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
LANDreas Skrevet 6. januar 2015 Del Skrevet 6. januar 2015 Jeg angret litt på at ikke jeg skrapte ut av mitt, for det så ikke bra ut. Men det er jo ikke noe problem å evt. ta det senere. Koksen sitter sikkert godt. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Paal Helge Skrevet 6. januar 2015 Del Skrevet 6. januar 2015 Godt å ha gode medhjelpere ? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
smedenDY Skrevet 7. januar 2015 Del Skrevet 7. januar 2015 Ser du tok råda du fikk på alvor og starta med en gang ;-) den sensoren har vel ikke fått gjort noen optimal jobb på en stund :-P Har du merka no forskjell? (Så deg på vei hjem fra jobb, men jeg kjørte unevnelig firmabil) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Kristian Kvart Skrevet 7. januar 2015 Forfatter Del Skrevet 7. januar 2015 Godt å ha gode medhjelpere ? Det er veldig hyggelig, og han sier han skal bli bilmekaniker så jeg får prøve å gi han litt basisutdanning - før det fra neste år blir motsatt .... Har du merka no forskjell? (Så deg på vei hjem fra jobb, men jeg kjørte unevnelig firmabil) Fortsatt lugging og maksfart på 100.... Har vært hos Sandmo i dag og fått montert DEFA blokkvarmer, så nå starter jeg snart med varm bil! De mener jeg har lekkasje i diseltrykksregulatoren og må bytte Er det vanskelig, eller en grei jobb for en glad amatør ? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Willhelm Skrevet 7. januar 2015 Del Skrevet 7. januar 2015 Dieseltrykks reg bytter du greit selv. Noe av det første jeg måtte gjøre på min gamle Defender. Vel, jeg fikk telefon hjelp da:) Espen Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
LANDreas Skrevet 7. januar 2015 Del Skrevet 7. januar 2015 Wiki her: http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=54363 Kjøp deg gjerne en leddet 10 mm fastnøkkel med skralle. Skal visst bli enda enklere enn beskrevet her da. Fin jobb for guttungen, han har mindre hender. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Willhelm Skrevet 7. januar 2015 Del Skrevet 7. januar 2015 Jeg fikk "panikk" da den nye ikke var lik, men det skulle den heller ikke være. Ny og bedre:) Godt jeg hadde TdiThomas til å veilede en grønnskolling. Lykke til! Og ja, jo mindre hender jo bedre:) E Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
LANDreas Skrevet 7. januar 2015 Del Skrevet 7. januar 2015 Bare pass på at du får riktig pakning til riktig regulator. Det er viktig! Bedre og bedre, Espen. Jeg vet ikke helt, jeg. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Willhelm Skrevet 7. januar 2015 Del Skrevet 7. januar 2015 Jaja, så så. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
LANDreas Skrevet 7. januar 2015 Del Skrevet 7. januar 2015 Uffda, den kunne kanskje misforstås. Mente at den nye FPR'en ikke nødvendigvis er bedre enn den gamle. Men, som Espen sier, ikke la deg skremme hvis den er annerledes enn den du har. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Kristian Kvart Skrevet 7. januar 2015 Forfatter Del Skrevet 7. januar 2015 Har fått et tips om overhaling også. Har lagt ut en egen tråd med spørsmål om dette også under "motor" for å se om noen har erfaring med det. Ellers blir det å høre om EWS har en på lur i morra. Men takk for støtten gutter - ser absolutt overkommelig ut - bare enda en ting jeg ikke har gjort før... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
LANDreas Skrevet 7. januar 2015 Del Skrevet 7. januar 2015 Det er en spansk dame som selger overhalingskit på eBay. Tror jeg ga 35 dollar. Mitt er solgt, men hør evt. med CaspianBlue, han kan ha. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Kristian Kvart Skrevet 8. januar 2015 Forfatter Del Skrevet 8. januar 2015 Går for å bytte hele diseltrykks regulatoren. Hadde flaks i dag for EWS hadde en igjen - og den ble min Stor takk til Vebjørn (SmedenDY) for hjelp med plansliping og kaffe ! Kjekt med noen i nabolaget som har gjort dette før. Da gjenstår bare å se om det blir tid til montering i helga. Har ikke webasto og det ser ut som en fordel når det gjelder plass Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
gautes Skrevet 8. januar 2015 Del Skrevet 8. januar 2015 Lag deg to pinnebolter før du begynner på jobben. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
LANDreas Skrevet 8. januar 2015 Del Skrevet 8. januar 2015 Hør på Gaute! Mye lettere å få den riktig på plass da. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Kristian Kvart Skrevet 8. januar 2015 Forfatter Del Skrevet 8. januar 2015 Skal prøve på det. Ingen av dere som tilfeldigvis vet dimensjon på disse så jeg kan skaffe de før jeg setter igang ? UNF, UNC eller metric + diameter ? Gleder meg faktisk til å komme igang her kjenner jeg ! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
LANDreas Skrevet 8. januar 2015 Del Skrevet 8. januar 2015 Det er vel 10 mm hode, så kanskje M6? Aner faktisk ikke, men det er vel kjapt å kappe til et par bolter når du har tatt av FPR´n. Det er jo kun for monteringens del du trenger pinnebolter, for å få pakningen enkelt på plass. Sett to pinnebolter i de to øverste hullene, tre på pakningen, sett på FPR´n og monter den nederste bolten. Deretter bytter du ut pinneboltene etter tur med bolter. NB! Husk å ta ut den lille, tykke o-ringen i hullet, midt i der FPR´n satt. Pass på så du ikke mister den lille risten/filteret som sitter inni hullet. Rens risten/filteret og bytt helst o-ringen. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
motom Skrevet 9. januar 2015 Del Skrevet 9. januar 2015 (endret) Mye nyttig inof fra Landreas og gaute. Ikke så lett å få momentnøkkel nedi der men stram den nederste bolten først. Skal visst være et av triksene for å få den tett Endret 9. januar 2015 av motom Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
smedenDY Skrevet 9. januar 2015 Del Skrevet 9. januar 2015 Leste feilkoder med hawk eye på Mr. Green i går. De som ikke lot seg slette var: 3028 Driver demand 1 high og 3167 injektor trim data corrupted. Noen som har vært borti disse kodene før? Det er byttet topp på bilen, kan de ha surra med injektorene så kodene ikke stemmer overens? Eller ville ikke bilen gått i det hele tatt da? Hawk eye er fint, men skulle gjerne hatt en liste over hva de forskjellige kodene egentlig betydde ;-) Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Willhelm Skrevet 9. januar 2015 Del Skrevet 9. januar 2015 Driver demand 1 high - høy, krevende sjåfør Stemmer med Kristian Quart det E Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
gautes Skrevet 9. januar 2015 Del Skrevet 9. januar 2015 Sånn feilkodebok for Hawk-Eye hadde vært fint. Jeg har ennå ikke funnet den. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
LANDreas Skrevet 9. januar 2015 Del Skrevet 9. januar 2015 Det er Gaute som har lært meg trikset med pinnebolter. Jeg er kun et medium. Æres den som æres skal! Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Anbefalte innlegg
Bli med i samtalen
Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.