Atle's 110 6x6

[Atle Arntsen]

Godt jeg er kurset i det da

[grunneieren]

Gutta på trafikkstasjonen har allerede selv foreslått den som Campingbil

 

Så får se hva jeg rekker før skiltene kommer

 

Redd de på det Caravansenteret har en timepris langt ut over det jeg er Int i å betale

 

Men tips kan de kanskje komme med

var nok inspirasjon jeg tenkte mest på ja, mye fiks løsninger både i nyere vogner og biler, samt i småbåtindustrien

[Atle Arntsen]

Som vanlig i min verden stopper ting opp litt av forskjellige grunner, somregel er det helserelatert.

Har fått fikset de fleste tingene jeg regner med trafikkstasjonen skulle kommet med anmerkninger på ved visning.

Fikk hjelp av Finn Arne for å få svev på starteren igjen for litt siden, da denne var lei av å ikke bli brukt, men nå snurrer den så fint igjen at den blir stående inntil den sier takk for seg ?

Men så ENDELIG idag kjørte jeg bilen til rustbortagerdoktoren jeg pleier å bruke. Det var som sist bare en nytelse å cruise rundt i denne, jeg bare digger denne bilen ?

Blir spennende å opp å se litt på hva de finner av ekstra rust og gjør imorgen

 

Så er det vel bare å få bestill seg time til reg snart ?

 

[@le]

Gøy!

 

Mer bilder...

[Roar Moslet]

Lykke til

Ja, en velfungerende V8´er er flott ( en som ikke gjør det derimot.....), og kjøreturene er bare kos. Håper du snart har helse og ork til å bli ferdig Har litt erfaring selv, og kjenner at det å være nære skilt er veldig motiverende

 

Og ja....flere bilder

[Atle Arntsen]

Har ærlig talt ikke tatt så mye bilder av den da den frem til nå rett å slett har stått stille, i påvente av denne rustsveiseturen

 

Men et par fra sist kjøretur har jeg nå da

Har ærlig talt ikke tatt så mye bilder av den da den frem til nå rett å slett har stått stille, i påvente av denne rustsveiseturen

 

Men et par fra sist kjøretur har jeg nå da

 

 

Endret 16. august 2016 av Atle Arntsen

[Paal Helge]

Råstilig størrelse?

[sveinikr@hotmail.com]

Isbil?!? 6x6 er råtøft

[Atle Arntsen]

Første jentungen sa når hun så den var: OI pappa har kjøpt seg en Isbil

Så den er vel på en måte døpt det da

[LANDreas]

Utrolig kul bil!

 

Isbilen er jo et tyrkisk etternavn, så da må du alltid servere tyrkisk pepper i bilen.

[jkjosaas]

I love it... den der var rå!!

[Atle Arntsen]

Med tiden skal den få seg ny lakk, er veldig usikker på fargevalg.

Grei hvit, vurderer brannbil rød igjen ( brannbil gul blir vel for dominerende? ) er også inne på den kobber brune med sorte detaljer.

Noen tips?

[Paal Helge]

Kan du legge ut noen bilder av "bagasjerommet" (igjen)? Med denne er du konge på veien, og limousiner kan gå og ta seg en pille.... ?

[LANDreas]

Isblå, kanskje?

[finnarne]

Jeg har noen liter med orange bengalakk igjen.

 

[grunneieren]

Ellers er jeg svak for den bronsebrune utgaven

[Torstein.]

Tøff bil.

Artig å bygge camping bil, har bygget camping buss tidligere og det var gøy.

​Får du Vinsjen i vognkortet, eller er den der allerede?

​Dei blå eksra lysene i grillen kunne eg tenkt meg, fint å slå på når du vil forbi men ikkje får det til....

​Eg tror denne hadde passet godt med en bronse farge med sorte detaljer.

Ser det er ein stor diskusjon om Bensin eller Diesel, og gass, eg hadde nok kjørt Bensin, det er jo ikkje noe hverdagsbil?

Du har jo biler som er lettere å lukeparkere enn denne ;-)

Skal du ha rattet på "Right side" ?

 

Hvor mye kan ein spare på å kjøre Diesel kontra Bensin forresten, noen som har noe tall på det, ikkje at eg skal bygge om min bil til Bensin altså.

 

 

[trondshj]

 

Det er vel sånn omtrentlig 40% høyere forbruk med gass enn med bensin, men gass koster vel nå rett i underkant av 7 kr pr liter(?).

 

Så om man regner om så skal kostnaden for 1,4 liter med gass (tilsvarende en liter bensin mht forbruk) bli noe under 10 kr. Så om bensin koster 14,50 pr liter, så sparer man da 4,50 kr pr liter med bensin man ville ha brukt.

 

...så om en gasskonvertering koster 10.000 kr så må du fylle drøye 2200 liter for å spare inn kostnaden ved ombygging, eller 4400 liter om det koster 20.000 kr...

 

Edit: Så nå at det var diesel vs bensin, og ikke bensin vs gass... Skylder på en lang dag på jobb.

Endret 14. september 2016 av trondshj

[TLT]

Kan ikke putte diesel i en Defender med originalmontert V8´er.

[Atle Arntsen]

Hehe joda man kan jo det

[kulien]

Men du har en tung bil Atle, og du trenger kraft for å flytte på den. Mao, du kan fort ende opp på rundt en liter på mila med dieselmotor også, og da skulle jeg mene at drivstofføkonomien med gassdrift ender på omtrent samme som for diesel.

 

I tillegg slipper du ombyggingsjobben, du skal "bare" montere gasskitet på motoren du har. OG du beholder lyden! DEN lyden!

[Atle Arntsen]

Men denne gammle forgasser v8eren drar vel ikke skinnet av pølsa den heller, og får den nok aldri til å gå på under 2l/mil er jeg redd

Jeg satser på å bruke denne til daglig jeg da, da diesel ønsket dukker opp

[Land Rover for alle penga]

I denne settingen. Sett inn Cummins motor ❤ det hadde blitt rå kjerre det! ?

[TLT]

Vel, når det gjelder drivstoff forbruk, så kan jeg opplyse at min RR gikk tur retut Kristiansand Vestby i helgen, uten bensinfylling. Måling i etterkant viste 1,28 pr mil. Seriebilen med V8´er bruker ca 1,2 pr mil på lengere turer. Begge disse har forgasser motorer.

[Atle Arntsen]

Hmm

Med org forgassere?