Defender Td5 - 1999

[Erik Iversen]

yes!

 

Tror det har noe å gjøre med alt anna som skal være gjort ila hverdagen...

[Mastermo]

Blir jo nybil av defendern din.

[Erik Iversen]

 

Nytt hjullager høyre frem pga. litt slakke i dag... ble fint og tight nå.

Plagdes veldig da forrige person hadde dratt igjen caliper-boltene med alt for mye moment og ødelagt 12-kant-skruen. Måtte slå på en 12mm og bruke bra med varme før den kom.

Bilen ble pent kjørt ut i påvente av ny mutter. Kunne montert den tilbake - men stakkars nestemann a gitt. (Det blir jo sikkert bare meg selv. )

[Erik Iversen]

Ny caliperbolt ble bytta etter ei ukes tid uten. Ikke veldig stress egentlig. Passa bra med at jeg var hjemme på Østlandet ei uke Fikk en kollega til å montere den så fruen kunne ta den frem og tilbake på jobb.

 

Forrige tirsdag ble det bytta kryss i fremre mellomaksel. Akkurat samme krysset som jeg bytta i fjor. Tok ikke mer enn 10 min å presse inn og ut. Men kryss nr. to var det mye verre med. Nesten tre timer stod jeg på, men fikk ikke inn det nye. Ble til slutt så jeg ødela to kryss i forsøket. Viser seg at et kryss er knekt av en gang i tiden, og skadet akslingen. Mye avskallinger innvendig. Så det nye krysset fikk ikke glidd fritt.

 

Noe som resulterte i dette.....

 

 

Sulten, irritert og sliten ble akslingen kaldt for kassabel...

Ny brukt aksling kom fra klubbvenner bare påfølgende dag og kommer til å bli montert i morgen.

Tror jaggu bilen skal få seg en vask og!

[Erik Iversen]

"Ny" heavy duty-aksling ble montert for et par uker siden. Tenkte kanskje det var typen med dobbeltledd, men det er faktisk en aksling som har mye større kryss.

 

 

Samme dag ble det lagt opp ny hengerkontakt og bakdelen av ramma ble gjort klar for vinteren.

 

 

Ble også gjort litt denne uka.

Frontrutehengslene ble skifta ut til svarte alu, da de begynte å se stygge ut.

 

 

Torpedoveggen bakom så faktisk veldig fin og ren ut.

Settet kom med nye skruer og ny pakning.

 

 

Kler vel de svarte detaljene på bilen..

 

 

Mistanke om defekt viskose på kjølevifta på motoren. Har aldri hørt den gått rundt i særlig grad, og motortempen steg noen grader opp de verste bakkene i sommer. Så da var det vel greit å bytte. Og jammen ble det forskjell, ja! Vifta uler som et uvær rett etter oppstart nå. Det har den aldri gjort før. Synes motoren nesten høres ut som en 2.7 TDV6.

 

 

Enda et par skjønnhetsgreier. Rydda opp litt på bakhjørnene.

 

 

Synes det ble ganske bra.

 

 

 

[Erik Iversen]

Fikk også montert den manglende skvettlappen.

 

 

Tok meg av siste slakken under bilen på tirsdag. Skifte av styreledd. Anbefaler virkelig å bytte komplett stag pga rusta. Selv om staget/leddet bare var et par-tre år gammelt, satt det som f.....

 

Og sist men ikke minst er denne her og elleve dørhengsler kommet tilbake fra lakkering. Håper på skifte av dør nå på tirsdag..det trengs

[Willhelm]

Gode jobber som vanlig Erik. Moro med bilder.

[Erik Iversen]

Bilen ble lagt ut på finn forrige helg.

Og bakdøra skifta på tirsdag.

Dæven for en jobb altså. Jo, forventa å måtte kappe noen bolter. Men trodde ikke at det skulle ta så lang tid...

 

Vel-vel..

 

 

 

Begynner å bli lysere nå.

 

 

Montert på bil.

 

Hadde jo trodd at når jeg bestilte original dør fra forhandler, så skulle den være "ferdig" med hull til ledningsnettet og gjennomføring til viskermotor. Men det var det ikke. Litt dumt å sende døra til lakkering uten å ha åpna embalasjen...

Så viskermotoren ble ikke montert.

 

 

Et kapittel er ferdig for meg og bilen. Den ble solgt og fikk ny eier i dag. Litt vemodig å se den forsvinne egentlig... Men man kan ikke ha alt man vil, til enhver tid..

Jeg har lært masse med bilen i mitt eie, hatt det utrolig artig, og den kommer til å bli dypt(!) savnet...

Må si lykke til, til ny eier.

 

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=66256264&searchclickthrough=true

[Kristian Kvart]

Gratulerer med salg( men litt for ille også da når du har lagt så mye jobb ned i den).

Jeg ser på side 4 i tråden at du har montert Din2 spiller i mud konsollen. Jeg har akkurat montert samme konsoll, men mener jeg målte meg fram til at det ikke var dypt nok til å montere Din2 spiller på grunn av kabel-kanalen i bunnen av dashbordet.

Måtte du modifisere her eller har jeg målt feil ?

[Petter72]

Blir det full fokus på RRC nå eller har du noen andre spennende prosjekter på gang?

Uansett, ikke slutt å legge ut bilder og informasjon det er inspirerende å følge med på arbeidet ditt.

[Willhelm]

Istemmes Petter!!

Ikke forsvinn fra forum nå Erik ?

 

Espen

[motom]

Mistanke om defekt viskose på kjølevifta på motoren. Har aldri hørt den gått rundt i særlig grad, og motortempen steg noen grader opp de verste bakkene i sommer. Så da var det vel greit å bytte. Og jammen ble det forskjell, ja! Vifta uler som et uvær rett etter oppstart nå. Det har den aldri gjort før. Synes motoren nesten høres ut som en 2.7 TDV6.

Interresant, samme erfaring angående lyd, og jeg lurte seriøst på om det var feilvare

 

Synd du måtte selge, så den på finn og tenkte den så fin ut...

Endret 31. oktober 2015 av motom

[Erik Iversen]

Gratulerer med salg( men litt for ille også da når du har lagt så mye jobb ned i den).

Jeg ser på side 4 i tråden at du har montert Din2 spiller i mud konsollen. Jeg har akkurat montert samme konsoll, men mener jeg målte meg fram til at det ikke var dypt nok til å montere Din2 spiller på grunn av kabel-kanalen i bunnen av dashbordet.

Måtte du modifisere her eller har jeg målt feil ?

 

Takk. Og, ja, litt for ille er det..For dem som lurer ble den ikke solgt til den prisen den ble lagt ut for. (Men lov og prøve) Jeg og kjøper kom til enighet på en litt lavere sum.

 

Ja, det er litt trangt. Men du har kanskje en annen 2-Din enn meg? Mener det var greit med plass og spiller'n gikk god for kanalen. Selv med alt av ledninger og turbotrykk-slange som ble montert bak der, var det enda plass... Men skjermen og spiller'n min er ikke flusht med Poden da. Den har ei ramme som gjør at den bygger 10mm ut.

Men målene og sånt må vi nesten ta i tråden din?! Ikke helt umulig å flytte litt på kabelmatta heller vil jeg tro.

[Erik Iversen]

Blir det full fokus på RRC nå eller har du noen andre spennende prosjekter på gang?

Uansett, ikke slutt å legge ut bilder og informasjon det er inspirerende å følge med på arbeidet ditt.

 

Ja, det har skjedd litt vesentlige ting med Range Rover'n i det siste, som enda ikke er kommet frem i tråden. Ja, planen var full fokus der.

Og, ja, ny bil står i oppkjørselen, og har faktisk vært der en stund. Ikke ment å være et prosjekt denne da. Kjøpt fordi den skulle være i veldig god stand og ikke hadde noen feil.

Vel....slik har det ikke vært etter at jeg tok over. Så da blir det en PROSJEKT-tråd på denne også. Greit å dele det som blir gjort.

Interresant, samme erfaring angående lyd, og jeg lurte seriøst på om det var feilvare

 

Synd du måtte selge, så den på finn og tenkte den så fin ut...

 

Ikke feilvare, nei. Bare sånn det skulle ha vært.

Takk.

[Erik Iversen]

Da har jeg vært så heldig og kjøpt tilbake denne.  Litt overraskelser har dukket opp, men det får en bare ta på strak arm. 

Sylinder 2, 3 og 4 var fulle av vann når vi hentet den og motoren stod fast... Fikk kjapt satt diagnosen og deretter start. Motoren går godt, men den koker dessverre ved belastning, så den kan ikke kjøres før toppakninga (eller verre) blir tatt... Ellers er det et par andre småting, men i det store og det hele så er den bra. Er nok noen som har passet på denne tidligere.. 

Oppdateringer kommer etter hvert. Bilen står pr nå i Trøndelag og jeg flytter til Stavanger på søndag. Planen var å ha noe å pusle med der borte mens classic'n står på lagring på Østlandet.  

[sondre b]

Grattis med flott Defender (igjen)

Lykke til med motoren. 

Endret 30. august 2019 av sondre b

[telindnor]

Gratulerer herfra også. Defender er kjekt....også

 

[pesto_trader]

Gratulerer! 

[Erik Iversen]

Plukket opp bilen på kaia i dag og fått en god gjennomgang på den. Dæven det er flott å komme tilbake bak rattet i en bil en har hatt det mye moro i!

Men hau,, her er det mye å ta for seg! God gjennomgang på løftebukk viser at bilen har hatt harde 4 år siden jeg solgte den, uten vedlikehold ser det ut til. Kjørt i saltlake den første vinteren uten vask før den har blitt parkert på gresset (igjen uten vask) og blitt stående i 2-3 år.... 

Støtfanger er gjennomrustet. Jeg slo hull med flathånden i dag. Takgrinda var bare å kaste. Sterk overflaterust overalt under. Ramme, akslinger, ny eksos, nye fjærer alle bremserør, karosseri, you name it. Alt som så pent var oljebehandling og godt stelt 5 år siden. Nå ser det ut som det har stått i sjøen i 20 år  Slo store hull to steder i bakramma godt fremfor den (5 år) nye traversen også. Det var et lite sjokk! Må se hvor mye som må kappes her før godt stål er å finne... Mulig må jeg vurdere enda en travers med long extentions som en løsning. Uansett blir det masse sveising på bilen. Mye mer enn forventet. Bakramma, midtre travers og midtre ramme, c-stolper og kanskje b-stopler og 3 dører. Trolig har torpedoveggen vært tett gjennom bilens levetid, så ser ikke rust i fotbrønn (enda) tenker å finne en løsning for hobbyverksted lokalt, for dette er ikke mulig å få til ute i gata midt i sentrum dessverre... 

Forslag og erfaringer fra området mottas

 

Hiver meg uansett på motoren først. Krysser fingrene for toppakning. Er det verre får en ta vurderinger på hva som er smart tror jeg.

Hiver med et par bilder og. 

[telindnor]

 

Omg....trist historie dette..

 

[lafterolf]

Steike!

Var ikke tverrbjelken under setene ny da Erik? Nå er den nesten borte.

[Erik Iversen]

Tverrbjelken ligger enda på hylla, så den har klart seg fint. Lettere å bruke sag fremfor håndverktøy for å skru den av tror jeg...

 

Det skal nå bli hel ved til slutt. Men tid tar det nok.

[Jasswass]

Aiai - kjipt med mye mer jobb enn forventet, men om mye annet er bra så er det vel overkommelig. 

Er det noe LR-miljø i Stavanger og omegn som har tilgang på verkstedplass?

[Erik Iversen]

5 timer siden, Jasswass skrev:

Aiai - kjipt med mye mer jobb enn forventet, men om mye annet er bra så er det vel overkommelig. 

Er det noe LR-miljø i Stavanger og omegn som har tilgang på verkstedplass?

 

Har ikke rukket å menge meg i miljøet her enda da nesten halvparten av helgene er blitt tilbragt på Østlandet og resten er forsvunnet i andre ting. Men tenker å bli med på et par kjøretreff i november/desember. Så finner fort ut av det!

[Erik Iversen]

Utfører litt småjobber mens jeg venter på plass og tid til å begynne på det som virkelig teller. Det skaper litt motivasjon uansett. 

Fått av duken på grillen og den veldig rustne fangeren ble kastet. LED-lykter som forrige eier kjøpte inn ble også montert. men hvor skal skiltet plasseres......