Gå til innhold

Thomas sin 1979 SIII 109


Thoma_s

Anbefalte innlegg

  • 1 måned senere...

Det dukka opp finfin lakk under noen lag med støv. Amcar gutta må bare ta resten av bilen og.. Den skal ikke lalles men å bevare lakken må være lov. Den blir vel ikke bonet så mange ganger av meg.

 

Har vært å skrudd litt på 109 om tirsdagene. Er fint å ha en fast dag til mekking. Uka går med til å planlegge hva jeg skal gjøre neste tirsdag.

 

I dag har det vært behandling av bak travers. Under et lag med noe rar tykk maling dukka det opp blankt stål:-)

 

Så nå får traversen owatrol fremover.

 

Har og fått pakke fra Autospark med ledninger og koblings stykker. Har klippet vekk mye gammel moro. Det blir koblet inn nytt med riktig farge og koblinger.

Bestilte tang til å klemme på bullet koblinger slikt som fra fabrikken.

Liker ikke sukkerbiter, strømtyver og vrihylser i bilen..

IMAG0032.jpg

IMAG0035.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 uker senere...

Et nytt lag hver tirsdag.

 

Blir svart i dag.

 

Dagens prosjekt er jakten på brente ledninger.

 

Noe som har trukket for mye har vært koblet til ledningen som går til coil. Så den er smeltet.

 

Litt demontering fører til litt mer...

IMAG0064.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Gikk tom for strøm på tlf i går.

 

Men jeg fikk strippet kabel fra motor rommet og helt til bak speedometer.

Heldigvis ikke mer en tre svidde/smeltet ledninger.

De er fort gjort å bytte.

 

 

I motoren begynner det å bli helt igjen.

Mangler fordeler og litt andre småting.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 3 uker senere...

Kult!

 

Dette blir bra! Si ifra hvis vi skal kopiere ut sider fra den "grønne bibelen" til deg. Vi er vant med å sende verkstedhåndbøker per sms her nede ;)

 

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Litt produkt plassering.

 

Jeg har brukt StripAll en stund og tenkte å skrive litt om erfaring fra det.

 

Produktet kommer i en bøtte og er et hvitt pulver som sakte blandes ut i vann.

Verneutstyr er viktig. Sterke saker.

 

Det anbefales å ha på varme. Da går prosessen fortere. Jeg har brukt det uten varme på et kaldt verksted. Ting tar bare lengre tid.

 

Jeg vasker delen så godt som mulig for å slippe å få for mye dritt i tanken.

 

Etter å ha hengt fra en dag og to til over en uke spyles delene i varmt vann.

Det er for å vaske vekk siste rester av det sterke godstoffet. Så steames delen og blåses tørre med trykkluft.

 

Prosessen fungere fint og tar ikke så mye tid. Det funker bare på stål. Er bedre en sandblåsing synes jeg.

 

Legger ved et bilde som vise før og etter.

det er girkasse tunnel og torpedo deksel fra 109.

IMAG0103.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Prosessen fungere fint og tar ikke så mye tid. Det funker bare på stål. Er bedre en sandblåsing synes jeg.

 

Hm, mener du at det bare funker på stål - eller mener du at det bare funker - Men ikke eksklusivt på stål, altså at denne prosessen er like god også på alu?

 

Endret av valvolainen
Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 uker senere...

To skritt tilbake i dag.

 

Fylte på kjølevæske for å få alt klar til å gjøre et start forsøk.

 

Da kom det kjølevæske ut av vann pumpa.

Argh og dobbelt Argh.

Vannpumpa må av og ny o ring mellom pumpa og topp må på. Kan ta av toppen eller ut med radiatoren og vannpumpa. Prøver å ta ut radiatoren først for å se om det går å komme til der.

 

Her er et bilde av vannpumpa og toppen.

Oringen ligger under den rustne saken som er festet i den noe blankere toppen. Vestships hadde i hylla så den er her vel ganske snart.

IMAG0117.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Takk for det Espen. Tror ikke det blir Seriebil treff. Har veldig lyst men vet ikke om bilen er klar til det. Og blir den klar rett før er det ikke langtur som står først på lista. Time will show.

 

Pustet ut og tok ut radiatoren og vannpumpa. Fikk på ny pakning. Ferskt levert av Vestships.

 

I dag fikk jeg koblet ferdig fordeler og og det elektrisk rundt coil.

 

Fikk ikke start fordi batteriet gikk tomt..

 

Neste gang tar jeg med et fullt oppladet batteri og start kabler.

 

Fikk og fortsette å låne plass til mai.

Så da vil jeg bytte kanelen på begge sider.

 

Bestilte fra YRM. Ser ut som en grei sak å bytte. Men det dukker vel opp en utfordring og to.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 uker senere...
  • 5 uker senere...

Det går sakte men sikkert fremover.

PKK er bestilt og prøveskilt er klar.

 

Det blir justering av tenning på tirsdag og et par turer frem og tilbake på gårdsveien for å teste bremser.

 

 

Fredags kveld aktivitet mens fruen ser fjernsyn:

20150424_215806.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Så bone voks på de før de monteres er for mye ☺

 

Nesten klar for EU kontroll på torsdag.

 

Må finne en løs kobling til vindus visker og stramme håndbrekket.

 

Satser på de ikke finner for mange feil.

Har funnet en mekaniker som er glad i gamle engelske biler og selv kjøre noen.

Han kan nok finne de farlige feilen som jeg kan ha oversett og la andre fille ting få være . ..

 

Det skulle vært et bilde med. Men det virker vist ikke.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Bli med i samtalen

Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.

Gjest
Skriv svar til emnet...

×   Du har limt inn tekst med formatering.   Lim inn uten formatering i stedet

  Du kan kun bruke opp til 75 smilefjes.

×   Lenken din har blitt bygget inn på siden automatisk.   Vis som en ordinær lenke i stedet

×   Tidligere tekst har blitt gjenopprettet.   Tøm tekstverktøy

×   Du kan ikke lime inn bilder direkte. Last opp eller legg inn bilder fra URL.

×
×
  • Opprett ny...