Hjullager bak Disco II

[nansen]

Heisann

 

Det er på tide å bytte bakhjulslager på min kones Disco II

Jeg ser på Paddock at de har to typer.

1: http://www.paddockspares.com/tay100050-rear-hub-including-wheel-bearing.html

og

2: http://www.paddockspares.com/rear-hub-including-wheel-bearing-and-abs-sensor.html

Er det noen som har erfaring med disse?

Er det noe jeg bør ta i samme slengen?

Er dette en "rett frem" grei jobb?

 

Tusen takk for svar.

 

Olaf

[motom]

Vet ikke om oem er verdt pengene men tror ikke det.

 

Bytte er relativt enkelt. Sjekk discovery2.co.UK der er bytte av navet foran beskrevet. Ganske likt bak. Du trenger en momentnøkkel som tar opp mot 500Nm

[nansen]

Ok. Da bestiller jeg de billigste. Men er det noen som har delenummer på "den store mutteren":) ? Den som er omtalt som "Drive shaft nut".

 

Takk for hjelpen så langt!

 

Olaf

[nyskje]

Men er det noen som har delenummer på "den store mutteren":) ? Den som er omtalt som "Drive shaft nut".

 

 

CDU1534L ?

[lafterolf]

Hvorfor skal mutteren byttes?

[nansen]

Det er ikke sikkert jeg bytter mutter, men hvis det må tys til vold for å få dette fra hverandre er det greit å ha den i Nannestad og ikke i England:) Tusen takk for hjelpen,

 

Olaf

[lafterolf]

Aha

[motom]

Tror det står i Rave at den bør byttes men det viktigste er vel i ikke låse/bøye den på samme sted som tidligere. Du trenger også riktig Locktite type. Vet ikke hvor du holder til men forumet har en momentnøkkel de låner ut sammen med en flaske locktite. Det er vel frodeh som har kontroll på den.

[SmithCorona]

Du bør vel også ta med den store o-ringen mellom lager og aksling. Delenr. FTC4919.

Navmutteren sitter hardt. Tips for å løsne den: Ta av hjul, klem ut senterkoppen på felgen. Bank opp låsehakket i navmutteren. Sett på igjen hjulet, jekk ned igjen bilen så den står på alle fire hjul. Mutteren er 32 mm, og en pipe med forlenger vil gå gjennom hullet der senterkoppen var. Få en kompis til å sitte i bilen og tråkke inn bremsepedalen. Løsne mutteren med latmannsarm eller muttertrekker. Jekk opp og skru av resten. Samme prosedyre kan brukes når du strammer den nye.

Endret 7. mars 2014 av SmithCorona

[nansen]

Takker for tips! Jeg bestiller med pakkning! Og muttere. Jeg bor i Nannestad. Hadde tenkt å bruke vanlig locktite, det er kanskej ikke så lurt?

Hvor er det Frode holder hus?

 

God helg

Olaf

[motom]

Jeg fant aldri helt den riktige typen fra locktite men Wurth hadde en som skulle ha samme egenskaper. Var ikke billig så jeg returnerte den når jeg fikk låne av forumet. Bidro heller med noen kroner som takk for lånet.

 

Viktigste er å finne loctite med riktige egenskaper.

[lafterolf]

Skal det brukes locktite på den digre mutteren?

[motom]

På selve navet/aksling. Legges på akslingen og så er det bare montere navet og stramme mutter før det tørker.

[lafterolf]

Mutter låses i tillegg, er det nødvendig med gjengelim?

Defender har ikke lim og den har også samme type mutter.

[nansen]

Jeg har sett på flere monteringsanvisninger som viser at det skal på locktite på akselen. Jeg ser heller ikke helt poenget, siden mutteren låser. Men jeg tenkte legge på litt vanlig rød locktite.

 

Defender´n er bedre (men kona mener noe annet) så da får man bare lære seg to engelsk menn:)

[lafterolf]

Det er nok tryggest å gjøre som øyfolket vil. Surt å miste et hjul også.

[LANDreas]

Ta kontakt med Frode Haaland, han bor på Jeløya ved Moss. Du får nok verktøyet innover med Forumekspressen. Lag gjerne en Wiki på det!

[nansen]

Takk for hjelpen så langt.

 

Er det noen som har noen meninger om hvem av de to alternativene jeg bør kjøpe. Det er dobbel pris for de fra OEM....Gidder ikke kaste bort penger hvis de billige holder bra nok. Bilen kjøres på vei og skal ikke "ut i skauen":)

 

Olaf

[LANDreas]

Jeg ville kjøpt uoriginalt. Som regel holder uoriginalt til det meste, men kjøp fra kjent forhandler.

[nansen]

Det er snakk om to forskjellige fra Paddocks linkene ligger øverst...

[lafterolf]

Jeg ville valgt den billigste, og heller kjøpt 2 slik at du har en reserve. Selv har jeg reserve for fram og bakhjul liggende.

[nansen]

Takk for tips! Da går det en bestilling over dammen!