Oljekjøling automatkasse RR 95

[BjarneY]

Har en lekkasje på oljekjølingen til automatkassa. Er det vanlig at de rørene får det noe annet sted enn i koblingene/pakningene? Skulle tro at de rørene tåler litt... Og uten å ha vært å sjekket så veldig nøye selv, de fant lekkasjen på en nylig Eu test, så ser de rørene rimelig vanskelig ut å skifte? Eller er det lett sak?

 

Og om jeg må skifte. Finner bare de på roverparts i USA,

 

http://www.roverparts.com/Parts/UBP101020.cfm

 

 

Sjekket famousfour, rimmer, firstfour, ashcroft etc. siden jeg også må ha tak i noe annet smått, men uten å finne de. Har de et annet navn en transmission cooler pipe i England? Og går det ev å bare få tak i pakningene hvis det er bare det som må byttes?

 

Sitter litt fast her så håper noen har vært borti dette.

Bjarne

[BjarneY]

Fant delen på britishparts, eller ihvertfall nye rør. Men lurer fremdeles på resten :-)

 

[gautes]

Har en lekkasje på oljekjølingen til automatkassa. Er det vanlig at de rørene får det noe annet sted enn i koblingene/pakningene? JA.GUMMIEN LEKKER OFTE I OVERGANG TIL KUPLING.

Skulle tro at de rørene tåler litt...RUSTER OPP.

Og uten å ha vært å sjekket så veldig nøye selv, de fant lekkasjen på en nylig Eu test, så ser de rørene rimelig vanskelig ut å skifte? JA.

Eller er det lett sak? NEI.

 

BYTT BEGGE.

 

SAUS INN KUPLINGENE MED RUSTLØSER PÅ KJØLER GODT LENGE FØR SKIFT.

ELLERS BLIR DET FORT KJØLERSKIFT OGSÅ.

 

 

 

 

[BjarneY]

:-) Og da var det absolutt ingen tvil. Fikk forøvrig veldig bra respons fra http://britishparts.co.uk/. De var via mail på saken etter 20 min. Følger de opp på denne måten så er jeg imponert.

 

Takk for svar Gaute, det er bare å brette opp armene. Har foringer på panhardstag, hardy kobling og et eksosanlegg som henger og slenger pluss noe annet smått å få gjort unna også. Men litt morro må en vel ha :-)