Land Rover 1991 "One Ten"

[aadalen91]

Da er helga vel gjennomført, og det har skjedd ganske mye!

 

Den største jobben var bytte av bak travers. Fikk rivd av det gamle hengerfeste, som regelrett var rusta vekk. Delte den gamle ramma på det laveste punktet og ny travers fra Paddocks ble montert.

 

Tanken måtte ned, og da ble det like godt lagt opp ny dieselslange, da denne var litt morken.

 

Det ble lagt opp strøm til vinsj bak, fra batteri nummer to, som blir å finne under bilen på venstre side. Monterte en 250 A hovedstrømsbryter, som kan betjenes innenfra.

 

Mye ledningsvirvar som tydeligvis gikk inne i ramma, så alt dette måtte ut for å få på plass den nye. Her har det tydeligvis vært noen andre hobbymekanikere før meg, et skikkelig kaos. Men det ble lys i alt til slutt:)

 

Her er et bilde av ny travers på plass.

 

I dag fikk vi også liv i høyre parklys, her var det et kontaktstykke som hadde irret helt vekk.

 

Har montert styrestagbeskyttelse, vet ikke om dette er overflødig da styrestaget ser grovere ut enn originalt, men nå er det hvertfall montert!

 

Flere bilder av ferdig montert travers, her har det også kommet på firkantfeste.

 

Bremserørene ble løftet opp på bak aksel slik at disse ikke kan huke seg fast i steiner etc.

Takk for tips, Lafterolf!

 

Og til slutt, innvendig, det er nå montert stoff rundt setekassene, nye matter og stoff i fotbrønner og over tunnelen. Alt av vaiere til varmeapperatet har blitt smurt opp, så nå beveger alt seg.

 

Meget fornøyd herremann, som gleder seg til ny tur i skogen neste helg på GMS i Skien!

 

[telindnor]

Flott støkke ærbe. Fæle dere der borte i Laagadarn Godt å vite at det finnes solid kompetanse på dette arbe. "Noen" andre burde nok også byttet den samma biten

[aadalen91]

Takk for det! Vi kan når vi vil:)

 

Det var egentlig en fin jobb, hvis man er venn med vinkelsliperen og sveiseapparatet:)

[austbø109]

har tenkt meg til med samme jobben nå på 109n min,

[ahysky]

Godt jobba,

[aadalen91]

Takk for det! Litt kreditt til fattern også, som har hatt like mange timer som meg i garasjen i helga:)

[telindnor]

Takk for det! Litt kreditt til fattern også, som har hatt like mange timer som meg i garasjen i helga:)

[Ronny Jacobsen]

Blr jo gulla detta! Husk å rustbeskytte den nye traversen da!

[aadalen91]

Yes, hadde ikke nok produkter i garasjen, så dette gjøres neste helg:)

[aadalen91]

Et spørsmål som sikkert flere her inne kan svare på. En sperre i bakaksel er under planlegging, men hva er forskjellen mellom ARB sin sperre og Ashcroft? Noe med kvalitet, etc. Ashcroft sin er en god del billigere på de nettsidene jeg har sett på

[Erik Iversen]

Godt jobba!

[JefeDeMaquinas]

men hva er forskjellen mellom ARB sin sperre og Ashcroft? Noe med kvalitet, etc. Ashcroft sin er en god del billigere på de nettsidene jeg har sett på

 

Hei

 

Tja.... forskellen ligg mellom anne i navnet

Ei ARB sperre er ikke eit homogent begrep. Du må sjå kva aksling du har & kva som passer til den, hhv kva du kan få fatt i.

Det er ei stund sidan eg såg bilen din, men tolker eg det rett har du enno original aksling bak. Det KAN vere verdt å vurdere å skifte denne ut til ein Rover aksling med skiver. Dette vil affisere innkjøp av sperre

Ashcroft sine luftstyrte sperrer er kommet som svært attraktive (pris) alternativ til ARB sine produkt. Ashcroft seier dei har hatt "langtidstest" av dei, mens marknaden ikkje har hatt dei i nærleiken so lenge som ARB.

Eg har enno ikkje montert ei Ashcroft sperre men ARB. Deletilgong frå Ashcroft har vore god..... mindre nøgd har eg vore med garanti-avviklinga oppmot nevnte firma....

 

Eit viktig spørsmål du kanslje lan stille deg er om du vil ha ei manuell sperre?

Eg har som sagt ARB i eine bilen & vurderer Limited Slip frå Aschroft framme...

 

Det KAN vere verdt å merke seg at både ARB & Aschroft er dei billigste sperrene i marknaden.............

 

[EKJ]

Jeg ville nok ha satt inn 24 splines Detroit, som er enkelt å montere på disse og skiftet til forsterkete stikkaksler og ytterdeler, og opplev 4x4 på nytt, også slipper du kompressor og slanger som er i veien og fryser om vinteren...

[LR 80]

Jeg har hatt arb på alle mine. Og ikke hatt et problem på de bilene over tidsrom på ti år. Greit å ha noe de kan bestemme over seg. Og ikke noe som lever eget liv.

[aadalen91]

Mye bra tips! Tenker også litt på det med en arb at man kan skru den av og på, syns det virker ganske bra:)

[JefeDeMaquinas]

syns det virker ganske bra:)

Det er vel dette som er eit av dei store salsargumentane for ARB. Kompressor kan brukes til andre ting enn berre sperra

Kjøper du brukt sperre, sjekk serienummer & typenummer :-) Det er så mykje enklare å gjere dette FØR sperra er montert ifall du treng delar seinare

[aadalen91]

 

I dag ble bilen prøvd noen flere timer på GMS på Flittig, mange fine ruter med mange kule biler!

Bilder og film kan finnes på facebook siden til KNA Telemark:

 

https://www.facebook.com/groups/56095104777/?bookmark_t=group

 

 

[ragnarsk]

Uten sperre?

[aadalen91]

Hva tenker du på? Har kun senter sperre på denne foreløbig:)

[ragnarsk]

Det viser at Land Rover lager kompatible vogner orginalt..... hadde vært gromt å prøve min i de løypene...

[lafterolf]

Kunne du ikke lagt bilder og film her inne?

[aadalen91]

Ikke mitt kamera dessverre:)

[SimenMS]

Digger denne Defenderen her

[aadalen91]

Takk for det, Simen!

[adrianmek]

Film

 

Del 1 https://www.youtube.com/watch?v=RKy775DabWM

 

Del 2 https://www.youtube.com/watch?v=prkUrabL2Rc&src_vid=RKy775DabWM&feature=iv&annotation_id=annotation_3204116299