Børstraktoren. Veien tilbake til veien...

[KennethA]

Vært på PKK i dag. Resultatet er som forventet og fullt overkommelig.

 

- Rust i bakre bremserør.

Null problem. Kjøper bremserør og nipler til uka.

 

- ABS lyser

Her må jeg kikke litt på sensorene og se om jeg enten må bytte eller bare rense. Mulig jeg også finner på no annet lurt...

 

- Dårlig håndbrekk

Dette visste jeg. Må skru det opp og kikke, eventuelt bestille deler.

 

- Oljelekk styresnekke.

Dette viste jeg ikke om. Her trenger jeg muligens tips.

 

- Rust i hovedlys reflektor.

Bestiller nye komplette lykter av EWS

 

- Dårlig eksosanlegg

Var også klar over dette. Nytt blir bestilt til uka.

 

- Defekte tåkelys forran.

No shit.... Blir fjernet...

 

Bestiller deler til uka, men pga andre hobbyer og mye å gjøre på jobben blir reparasjonene satt på is ei ukes tid. Regner med skilter ila 2-3 uker. Blir bra dette.

Endret 29. august 2013 av KennethA

[krokansjefen]

Høres ut som ett smykke du har fått tak i der.. Overkommelige oppgaver..

[LRseries_1]

Sjekk hjullagere for slakk,største problemet med abs er avstand mellom sensor og abs ring.

[KennethA]

Nytt stæsj er kjøpt inn.

 

 

Venter fortsatt på deler for å få den godkjent, men med en gang delene kommer blir det krampejobbing...

[Elvehundre]

Trodde "Børstraktoren" skulle få en framtid som ærverdig stasbil ettersom det var et slikt godt utgangspunkt. Ønsker alle en fin dag, hilsen Henry Arnfinn

[KennethA]

Må nok ha på litt snacks uansett. Har jo allerede til og fra jobben bil, så må ha noe å ha det morro med.

 

En liten oppdatering:

 

Kunne endret tittelen til "rustløser'n og meg" for dette er sinnsykt. Biler som ikke blir brukt er no ordentlig dritt.

Har byttet bremserør, men den 4 port splitteren på diffen sliter jeg litt med. Noe av gjengene fra den gamle nippelen satt igjen, og har brukt litt tid på å pirke og skrape ut. Må få tak i en gjengetapp for å få ut resten. Er det noen som vet hvilke type gjenger det er på disse niplene? Det er den samme som ute ved calipperen.

 

Har også fått av frontfangeren. De to brakettene på EFI leppa var totalrusta, så det var bare å drite i. Leppa er rimelig shabby ellers og, så jeg tok av fangeren med den på og skjærte den av. Bare å kaste alikevel. Skal ha på orginalfangeren igjen til eu kontrollen.

 

Har bytta frontlyktene, og fått på skiltlyset bak. så nå funker alt av lys og elektronikk som det skal.

 

Var å henta eksosanlegget i dag, men manglet den fremste delen. Om den var restet eller glemt av leverandør vites ikke, men i værste fall går det 2-3 uker til før eksosen er på plass.

 

Skrudde av mellomakselen for å se på brekket, men hadde ikke med meg slagtrekker, så fikk ikke av de to skruene som holder trommelen fast. Men dette møtte meg når jeg tok av mellomakselen, så det lukter "ganske nytt". Skal ha det opp i helga, så får se da.

[jon71]

Det så jo relativt nytt ut, og så lenge brekket holder i bakken, blir det godkjent.

[KennethA]

Ja mistenker at det bare er brekkwiren som er problemet. Enten hoppet av, koblet av eller dårlig justert.

[KennethA]

Har bladd igjennom alle gjengetapper vi har på jobben, og har funnet en 3/8" x 24 UNF som er veldig nære. Nære nok egentlig. Er det noen som veit gjengestørrelsen på disse bremserør niplene?

[lafterolf]

Kan du ikke bruke orginalnippelen?

[KennethA]

Det er den 4 veis splitteren som er problemet. Noen av gjengene fra den orginale nippelen sitter igjen, så jeg må rense ut de.

[KennethA]

Da var det i boks. Det var riktige gjenger. 3/8x24 UNF.

[KennethA]

Det var bortimot helt nytt inni der. :D Lov å ha litt flaks en gang i blandt og.

 

Løsna litt på skruen som wiren sitter i på høyre side av trommelen, og vips var det motstand i wiren igjen. Justerte litt på den firkanta 1/2" skruen og nå låser det på tredje hakket. Handbrekk, Check

[jon71]

Så fint ut det.....ikke noe oljelekkaskje heller.

[KennethA]

Sånn, da var styresnekka ute av bilen. Har ikke tatt av pitmannarmen enda, må vente til i morra da jeg har tilgang til no seriøse avdragerverktøy.

Men hva er det som avgjør om hele enheten må byttes eller om det holder å bytte pakninger? På min lekker det i inn-akselen. Kjenner ikke noe slark enda. Kan jo endre seg når jeg får av tetteringer og sånt da men. Hva tror dere?

 

 

[KennethA]

Oh yeah!!! :D

 

 

Da begynner testinga for å luke ut alt som går istykker etterhvert som den får noen mil på veien. Regner med at etter 10000km på 10 år så er det et par ting som har satt seg fast som løsner og ting som ryker når jeg får brukt den litt.

 

Eller er det no småtteri som skal gjøres, og litt mer som skal monteres.

Skal ha på skvettlapper, ekstra fjernlys og tåkelys, diffguards, steeringguard og en hjemmekonstruert tankguard. Viskermotoren bak har mye rart for seg, og litt annet småttere.

 

Men ellers funker alt mekanisk og elektrisk.

[stianha]

Kult, grattis Hva gjorde du med ABS?

[KennethA]

Av en eller annen rar grunn så sluttet pæra å virke rett før etterkontrollen.

Skal sette bilen til et verksted for å feilsøke dette. Virker som det er mye som kan være feilen etter å ha lest litt i workshop manualen. Kan være så enkelt som lite trykk i akkumulatoren, til flere ødelagte sensorer. Tenker dette er en jobb for Sandmo.

 

Fins det to forskjellige gitter til frontlyktene? Lange og korte? Jeg har noen som virker for lange på siden, de passer ikke helt. Noen som har korte som vil bytte med lange?

[Ronny Jacobsen]

Gratulerer! Synes han ser fornøyd ut på bildet ja

[KennethA]

Takk takk. Meget fornøyd jeg og.

[M.S]

Hør med Brian først om han kan sjekke ABS greiene for deg, Sandmo kan fort bli dyrt på feilsøking

[KennethA]

Vært lite aktivitet i vinter, men nå har den gått 4 uker i daglig drift uten en eneste feil. Har byttet hjullager bak, men det visste jeg forsåvidt om før jeg satte menneskebilen i garasjen.

Sånn ser den ut nå.

 

[jschille]

tøff

[KennethA]

Rykker stadig fremover. Har gjort veldig mye som ikke syns i det siste. Det er vel også kanskje sånt arbeid som gir mest ro i sjela.

Det blir gjort litt her og der, og nå er takstativet ferdig. Monterte plate i dag, og har fått på plass 60" Hi-lift Xtreme, ei Zargeskasse og no annet småtteri.

 

Blei veldig bra, trenger bare 4 mann eller ei mobilkran for å løfte den på...

Fått herja litt i skauen da, og konklusjonen er at bilen er altfor lav. Og så må jeg har tankbeskyttelse. Den har fått mye juling.

Ellers er liftkit i planene, samt hengerfeste i firkant utførelse, rocksliders og tankbeskyttelse. Får høre om pris på frakt av en pall fra England.

 

 

Endret 13. august 2014 av KennethA

[KennethA]

Nærmer seg ett års jubileum på veien. En måned igjen. Har kjørt litt over 3000km og ikke hatt noe som helst tull. Har fylt 0,5 liter olje, 0,2 liter servoolje, byttet dynamo, ett hjullager og reparert en punktering.

 

Har puslet litt de siste ukene og, fått montert på takststivet, og satt på lys. Alt koblet opp og funker utmerket.

Lagde meg recovery øyer.

Montert ny spiller uten cd, som kun bygger 10 cm. Får endelig plass til kabelklysa uten at spilleren stikker opp 5 cm.

Har også koblet opp varmesetene på to tomme brytere.

Og til sist byttet ut bumpstoppere bak. Eller mer riktig, har fjernet restene av de gamle og montert nye.

Neste blir å montere hengerfeste av typen firkant, samt ta en oljeskift etter ett år på veien.