2004 freelander 2,0 td4

[guskur]

td4_hose.jpeg

 

Nr.2 heter PNH101811 er det korrekt?

Ser lovende ut dette....?

[yarnslayer]

Spørsmål: Jeg har helt klart lekkasje på slangene på innsuget i vår Td4 motor. Bytter alle inkl veivhusventilen...

Har fått kloa i alle unntatt den på baksiden av motoren.(Fra turbo til intercooler) Noen som har delenummer på denne slangen???

Duy finner delnr for riktig år/motor gjennom bildene i de russiske delekatalogene (suverene for deloppslag, synes jeg...)

http://cat.lrparts.ru/

[guskur]

Satte min lit til http://paddockspares.com......

[guskur]

..og de skuffet ikke...

 

Fikk melding om at pakka/brevet var på vei.. Får håpe UPS ikke surrer det til med denne da.

[guskur]

Pakka kom... men med feil vare.

Bestilte PNH101811.. Turbo Outlet... fikk PCH116241 Bottom Hose.....

 

Ikke sint, bare veldig veldig skuffa

Endret 7. juli 2016 av guskur

[Skotten]

Hva svarte kundeservice?

[guskur]

Hva svarte kundeservice?

 

De fikk mail i går... Ikke motatt svar ennå.

[Skotten]

 

De fikk mail i går... Ikke motatt svar ennå.

Hørt med EWS om han har delen? Kan evt hente i ettermiddag og sende avgårde til deg.

[guskur]

Han hadde ikke...

Og heller ikke hans underleverandører.. ?

 

Har bestilt fra annet hold.

Endret 9. juli 2016 av guskur

[Skotten]

Da rekker du å nyte en kald øl i mellomtiden.

[guskur]

Da rekker du å nyte en kald øl i mellomtiden.

 

Jepp.. eller noe annet kaldt

 

Ny melding fra GB...

 

Ny pakke på vei.. forhåpentlig med riktig del denne gangen..

[guskur]

Da har jeg fått riktig del..og der var behovet tilstede for utbytting..

 

MEN..... Når jeg løsner av 90 gradersbendet fra turboen finner jeg utblåset på turboen fullt av olje..

 

Det kan umulig være sunt!!! For meg betyr det at turboen er vrak...

 

Kan tett veivhusventilasjon medføre at turboen drukner i olje???

 

Er det noen som har en brukt turbo til en Td4 motor å selge for en slant kroner??

 

Spørsmålene står sikkert i kø, men dette er det første jeg kommer på

 

 

[lafterolf]

Ikke unormalt med olje i slanger. Spørsmålet er om hvor mye det er.

[guskur]

Ikke unormalt med olje i slanger. Spørsmålet er om hvor mye det er.

 

MYE!!! Stakk fingeren inn i turboen og det flyter der inne....

Endret 19. juli 2016 av guskur

[guskur]

MYE!!! Stakk fingeren inn i turboen og det flyter der inne....

 

Om det viser seg at det er kun tett veivhusvetilasjon som er synderen... vil det da holde å suge tom turboen for olje, og evt rense den med diesel før oppstart?????.....

 

[lafterolf]

Litt olje er ganske vanlig. Tørk bort burde greie seg, men luftkjøleren burde du skru ut og tømme samt vaske i lurium.

[clausen]

Det er byttet mange turboer unødig grunnet tett veivhus ventillasjon.

 

Turboene blir tilført olje tilnærmet samme trykk som pumpen klarer å levere, oljen må ha mulighet til å returnere uten motstand (se rørtykkelse på retur).

Dersom veivhus ventillasjonen er tett blir retur røret som en propp og regne og oljen presses da ut via rotorakselen.

 

 

[guskur]

Da kan det se ut som noe går rett vei...

[guskur]

Det er byttet mange turboer unødig grunnet tett veivhus ventillasjon.

 

Turboene blir tilført olje tilnærmet samme trykk som pumpen klarer å levere, oljen må ha mulighet til å returnere uten motstand (se rørtykkelse på retur).

Dersom veivhus ventillasjonen er tett blir retur røret som en propp og regne og oljen presses da ut via rotorakselen.

 

 

 

Så turboen har nødvengivis ikke tatt no skade av denne "drukninga" i olje??? Gode nyheter det!!

[guskur]

Da er jeg i gang med bytte av veivhusvetilasjon og slanger...

 

Det meste går jo greit, men det 90 grader bendet ut fra turboen er "a pain in the ass".

 

Noen som har no lure tiks for å få på plass den slangen uten å måtte demontere hele innsuget????

 

 

[guskur]

Da er alt på plass..

 

Prøvde å få fyr i går.. Godt med strøm. Nøkkel i tenningen.....kun et klikk...

 

Kan det ligge no feilkoder å blokkere oppstart, eller er det bare starteren som har "satt" seg???

[guskur]

Må nok ut med starteren.. Alt annet virker normalt..

 

Har prøvd strøm rett på strateren samt bedre jording.. Kakka til starteren med hammer.. alt jeg oppnår er et klikk i starterreleet.

 

 

[guskur]

Hva er den enkleste måten å få ut en freelanderstarter på.. Opp eller ned?????

[guskur]

Dettte faant jeg inne i innsug og EGR...