I stedet for lakk så kan man....

[DFNDR]

Kjøre uten lakk:

.

Syns det ser skikkelig bra ut, men hvordan funker det lengden? Bør man bruke noen form for topcoating eller bare lar man det være? Og hva bør man gjøre med delene i stål? Noen som har synspunkter eller erfaringer?

[TST]

Helt rått! Men du bør være glad i å polere, aluminiumen oksyderer ganske fort. Polert aluminium er ganske vanlig på fly, i tillegg til at det ser bra ut så sparer man vekt. Det blir faktisk noen kg lakk på et fly. Tror ikke det egner seg til vinterbruk, mulig at klarlakk er et alternativ. Stålet bør vel være galvanisert!

 

Lykke til, gleder oss til bilder:)

[DFNDR]

Hva er den mest rasjonelle måten å fjerne orginallakken på? Sandblåsing eller gå på med slipemaskin?

[gautes]

En bekjent gjorde det på sin S3 en gang.

Året etter var bilen blitt malt igjen.

Spurte ikke om grunnen....

[lalieng]

Hva er den mest rasjonelle måten å fjerne orginallakken på? Sandblåsing eller gå på med slipemaskin?

 

sandblåsing vill du få ruhet med altså den vill bli matt. du kan slipe med 3m sin lilla slipeskive, ser ut som en svamp bare den er hard som står på ei skive til vinkelsliper, da vill du få en blank overflate.

[Sven]

Vil ikke ubehandlet alu begynne å reagere umiddelbart med ytre påvirkninger som forurensninger i lufta?

[Rune Kleven]

Jo, men man sliper litt, og polerer litt osv...

[Sven]

Og til slutt må man skifte panelet..

[gautes]

Er man riktig heldig finner man produksjonsstriper og sparkel også.

[DFNDR]

Hehe, trur jeg skjønner tregninga