Pumpereim-deksel D3, 2007 - umulig å få ut

[engebo]

Hei!

 

Gikk i dag løs på bytte av reimer. Startet med den bakre (pumpereim) og møtte på en utfordring etter å ha demontert det som måtte demonteres (og litt til) for å komme til: fikk ikke ut reimdekslet. Slet i flere timer før det nå endelig er ute med noen skavanker. Ser av andre innlegg at det ikke har vært tilsvarende trangt på f.eks 2006 mod.

Det skal bli en utfordring å få det på plass igjen.

 

Noen som har tips for 2007?

[Larsframars]

Jeg bytta min på 2005 mod. Du ender opp med masse kutt på henda og det var trangt nok.

skrallefastnøkkel er ett must og mister du den er den "borte"

 

Er det noen forskjell på 2005 og 2007 egentlig?

 

Sett på den nye reima før du prøver å manøvrere reimstrammehjulet på plass.

 

Det lønner seg å ha et bilde så du vet sånn ca hvor hakket til reimstrammeren er .

Å ta bort noen av vannrøra som går der kan også hjelpe om ikke håndleddene er bøylige nok.

 

Edit. Dekslet er festet med klips i overkant så man må trykke disse ned for å få det av

Jeg brukte denne til hjelp når jeg gjorde det på min.

Endret 14. juli 2013 av Larsframars

[engebo]

Takk for tipsene. Jeg har lest tråden du referer til flere ganger før jeg gikk løs på oppgaven. Har også anskaffet Haynes og der er det bla forskjell på monteringen av pumpereim. Tror også det er forskjell på dekslene, i hvert fall lukkingen.

 

 

Fikk det faktisk på plass i løpet av ca 5 minutter etter at ny pumpereim var på plass

Går løs på disse i morgen:

 

 

Så får vi se om den starter igjen.....

[Mads SL]

Forskjellen på en 2005 mod å en 2007 mod er at det er bedre plass på en 2007 mod

Endret 14. juli 2013 av Mads SL

[engebo]

Uff da, det talte ikke til min fordel

[Larsframars]

Det ser værre ut en det er

[engebo]

Det gikk bra. Startet med en gang

Registerreima var i grunnen grei og rett frem ift pumpereima.

[Peres]

Hvordan så feste for strammehjul på oljepumpa ut? Forsterket utgave eller den type som kan få brudd?

[engebo]

For meg så det ut til å være den som kan få brudd, men jeg sjekket ikke mot noe bilde. Tok bare en visuell sjekk etter sprekker. Jeg valgte ikke å ta ekstraarbeidet med oljepumpa, da det for meg ser ut til å være en meget liten andel dette har skjedd med ift antall solgte biler.

[Truls Vikin]

Jeg hadde den som kan få brudd, men ingen verksteder - hverken Brandt, Motorpool eller andre norske verksteder jeg forhørte meg med bytter denne - så jeg tok sjansen. Så ikke noe sprekker, og håper det går greit - som engbo påpeker er det lite antall havari i forhold til antall solgte biler. Om nattesøvnen var et problem i utgangspunktet hadde jeg kanskje byttet. For det hender seg jeg tenker på det...