Styring Defender

[oeberggren]

Hei. Har nylig kjøpt min første LR. Defender 110 Td5 2001.

Hadde den på EU kontroll og der ble det påpekt noe småplukk som må fikses før godkjenning. Blant annet slakke i endeledd høyre side bak. Bytta hele staget og begge endeledda, sjekket spissingen og den skal være tilnermet riktig. Men rattet heller litt til venstre når jeg kjører rett frem. Det gjorde det før byttet og, selv om forståsegpåerne hos Nardo Bil mente det var endeleddet som var årsaken. Noen tips?!?

[Bjoern]

Du kan justere lengden på styre-staget, det som går fra snekka til høyre hjul.

Enkelt, bare det ikke sitter rustet fast....

[lafterolf]

Pitmanarmen kan låses i rett posisjon med en skrue i bakkant på akslingen ned fra snekka. Lås den, da ser du om det er rattet eller styrestaget som står feil.

[oeberggren]

Da skal jeg kontrollere det, takk for kjappe svar. Får en følelse av at jeg kommer til å dra nytte av dette forumet:))

[oeberggren]

La meg se om jeg har forstått dette riktig:

Pitmanarmen er koblet på "styrestammen", og overfører rattbevegelsen til styringa via stag fra pitmanarm til høyre hjul. Tierod i bakkant sørger for at spissingen er korrekt, samt overfører styrebevegelsen til venstre hjul. Justering av staget mellom pitman og høyre hjul påvirker ikke spissingen, kun rattets stilling!

Eller er jeg helt på tur nå?

[isbj0rn]

nei, du har helt rett.