Jermund`s bilpark

[jermundpr]

Takk for info. Hadde mistanker om at den hadde vært utfor noe, siden den var lakkert på nytt.

[siglis]

1 time siden, jermundpr skrev:

Takk for info. Hadde mistanker om at den hadde vært utfor noe, siden den var lakkert på nytt.

 

Joa, men da holder den seg pen lenge 

[jermundpr]

Det plager ikke meg, er stas å ha en bil uten bulker og riper, jeg som liker å vaske bil  Venter på bremseslanger nå, håper jeg får gleden av å kjøre den litt snart..  Kjører gamlinga sin D1 300TDI med nyoverhalt motor og VGT nå om dagen, helt OK det også  

[motom]

Grattis med D2 Jermund! 

 

Laget denne listen for en stund siden men fortsatt relevant, du kjenner jo Td5 godt du men D2 har noen fikse løsninger som er verdt å sjekke

 

 

[jermundpr]

Takk

[telindnor]

9 timer siden, motom skrev:

Grattis med D2 Jermund! 

 

Laget denne listen for en stund siden men fortsatt relevant, du kjenner jo Td5 godt du men D2 har noen fikse løsninger som er verdt å sjekke

 

 

 

Veldig bra. Noe av det er vel relevant for andre typer LRere også. 

[jermundpr]

Byttet 3 bremserør foran i dag, to var helt ihjelrusta, det siste knakk skal legge til en del i LR-wiki etterhvert. Her er det en farlig felle som flere sikkert vil oppleve. endelig kan bilen brukes

[hahaug]

Grattis med D2.Sjekket bremse-røret v/bakhjul og frem?Om ikke sjekk det

[jermundpr]

Og siden har den fungert som bare det. Har puslet litt med diverse lys som har manglet, men nå lyser alle lys. Koblet ut det automatiske kjørelysstyringa da dette var noe snodig, kunne ikke velge å ha bare parklys med motoren i gang..

 

Har fått tak i vinsj som etterhvert skal på

 

I går var jeg på tokt for å sanke inn litt deler. Stabstag foran og bak med alle foringer, bolter og koblinger. Ny fremre mellomaksling, som jeg i sin tid kjøpte for reserve til Isbjørn. 2stk hub assembly (hjullager). Terrafirma dempertårn for foran (Er det noen praktisk grunn til å bytte ut det originaledempertårnet med dette? ) Ombyggingskit for spiralfjører bak, og spesiallagde progressive fjører fra Russland. Foreløpig vil dette bli liggende, synes luftfjøringa og ACE fungerer veldig bra nå. Men det er mye dunk og klunk i armene til ACE.. Men mulig jeg bygger om neste år, har noen erfaring med dette? Hva gjør jeg med restene av ACE systemet og luftfjøringa for å unngå feilkoder osv? Må vel koble ut ACE-pumpa på motoren, kan det erstattes med et strammehjul f.eks? Tips om ombygging til spiralfjør på D2 mottas med stor takk. Vil gjerne ha alt klart før jeg gjør den jobben

 

 

[motom]

Det finns de-ACE kit med løpehjul og kortere reim. Nå er det veldig sjelden feil på ACE systemet men rustne rør kan være kjedelige å bytte  Trenger nanocom etc for å deaktivere i BCU.

 

Gir mer mening å beholde SLS bak, veldig enkelt system og kjekt når en laster opp bilen og den bare jevner seg selv ut En reservegummikloss redder deg hjem hvis uhellet skulle skje...

 

Tror ikke dempertårnene gir deg så mye hvis de er i samme dimensjon. Lurt å bytte til litt stivere fjærer foran når vinsjen monteres i hvert fall.

 

 

[avdem]

Mine dempertårn var ganske hardt bitt av rustreven så kan jo vere ein tanke å sjekke ut. Eg må iallefall bytte i overskueleg framtid....

[jermundpr]

De nye fjærene er progressive, og skal ifølge både fabrikant og selger ikke synke ned av last. Framfjørene er beregnet for vinsj og vinsjfanger ettersom bilen har manuell kasse har jeg veldig lyst til å gjøre den så enkel som mulig.regner med at den ikke blir så komfortabel som med luft og ace, men progressive fjører skal visst være rimelig fint å kjøre med

[YMK]

Har kjørt mye D2, og vet ikke helt hvor jeg står. 

D2 med ACE som virker er flott til hverdags, og enda bedre i skogen da det gir flott fleks. 

D2 med vanlige stabstag er enkelt, og virker alltid. 

Savner ikke problemene med ACE. Sensorproblemer, lekkasjer, feilmelding osv.

Men jeg savner fordelene ACE gir utenfor veien i skogen.. 

 

[jermundpr]

Ser det lekker litt av ACE-blokka. Og de armene til ACE lager mye lyd (klunk og dunk).. er ikke så krise om den mister litt flex for det blir ikke så mye offroad med den

[motom]

Går mye fram og tilbake på dette med ACE... får se hva det blir til, men foreløpig fungerer den som den skal og lekker ikke. 

 

De som fikser blokken ordentlig får gjerne gjenget opp der rørene går inn og skrur inn koblinger av noe slag...

[GuttormG]

Har liggende en ferdig fikset ventilblokk klar for 1/4" bsp fittings.

Har sannsynligvis fittings også.

[jermundpr]

Behandlet med fluidfilm i dag må ta innvendig i kanaler, dører og ramme neste helg. Det gikk med mer under enn jeg trodde

 

 

[fRRode]

Hvor mye gikk det med så langt?

 

Sak gjøre det på 2-3 biler selv før vinteren.

[jermundpr]

Jeg brukte 7 liter ca, uten å ta inni kanaler osv. Men da hadde jeg på absolutt overalt under på defender 90 gikk det med 4,5 liter uten å ta innvendig i ramme og dører 

[fRRode]

Ok. Da handler jeg inn et spann på 19 liter.

[jermundpr]

Hentet en liten og lett takgrind i dag  

 l

[jermundpr]

Behandlet innvendig i ramma, kanaler, dører og diverse andre plasser med tynnolja fra fluidfilm. Så nå burde det meste holde seg en vinter

 

neste ut er å bytte all olje

[jermundpr]

I går ankom et nytt prosjekt -87 3,5 EFI. Har ikke full oversikt enda, men kanaler har sett bedre dager ihvertfall vurderer å bygge om til SD3,3TD og girkasse, men får vel gi åttern en sjanse først

[EnTo]

Gratulerer med flott prosjekt Blir spennende å se hva resultatet blir

[telindnor]

Kult. Gratulerer. Blir spennende å følge....