Jump to content
LRforum
jon71

Ex-Mil'en Dolly

Recommended Posts

Da har jeg omsider kommet i gang med mitt prosjekt. Tenkte skrive litt om det, og legge ved noen bilder for å vise hvordan arbeidet skrider frem.

 

I mai 2005 kjøpte jeg en -74 Ex-Mil av en kamerat her i Tromsø. ........eller rettere sagt jeg kjøpte 2. En Ex-Mil og en sivil -78 station wagon. Har fra før en Range Rover -84 V8. Kan aldri få nok engelske biler. :o

 

001.JPG

 

Bilen blir hentet.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Om jeg ikke husker helt feil, var bakkene hjem ganske tøffe for clutchen på Range Rover'en. Men jeg kom meg hjem.

 

Jeg har valgt å kalle bilen for Dolly, fordi den har som jeg ser det to store fordeler!! Først og fremst er den jo godkjent med 9.00x16, og det er jo stort. Der nest er den godkjent for 8 inkl. fører.

 

Litt flere bilder fra gårdplassen:

 

002.JPG

003.JPG

 

Enkelt og greit interiør :D

 

004.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites

Den sivile -78 modellen, måtte jeg gjøre noe med. Kunne ikke ha hele gårsplassen full av biler. Ikke var den så pen å se på heller, uten lykter og med knust frontrute. Derfor begynte jeg å plukke den i biter, for å plassere den i båthuset.

 

005.JPG

Share this post


Link to post
Share on other sites

.......og det var det som ble gjort i 2005..........nesten.........jeg byttet motoren fra den blå over i ex-mil'en, da den som satt i manglet masse deler, og den satt også fast. Sikkert skjært seg. Det jeg trodde var en ramme som ikke var så verst, viste seg å være værre enn verst. Ramma var så godt som opprusta. Men man må ikke fortvile over sånne bagateller. :D

 

Det skjedde ikke så mye mer med bilen, bortsett fra å starte og kjøre inn og ut av garasjen. Noen deler som manglet har blitt kjøpt inn, så som vindusviskermotor og startmotor. Har også brukt endel tid på å få det elektriske til å virke. Nå virker stridslysene også.

 

Så for to år siden løsnet det. Da fikk jeg kjøpt en ny (gammel) ex-mil ramme av Christian, her i Tromsø. Den ramma var i særdeles god stand, med bare litt overflatekorrosjon. Ramma hadde akslinger, torpedovegg, skjermer og fronten montert. Christian var behjelplig med å frakte den til meg. Så ble alt plukket av ramma, slik at jeg kunne begynne å jobbe på den.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Det har godt litt sakte fremover, etter at ny-ramma ble satt i garasjen. Har jobbet litt nå og da.

Mye tid har gått med på å banke gammel tektyl av. Stålbørste på drillen er også bra.

Ble om sider ferdig med dette i høst. Så var det å pensle hele ramma med owatrol. Deretter la jeg på acranol i to lag.

 

Akslingene ble så tatt av gammelramma. Det var et slit å få dem av, men det gikk. Så ble fronten demontert, slik at motor kunne løftes ut. Akslingene sitter nå på ny-ramma, det samme gjør motoren. Fikk hjelp av en nabo med traktor til å løfte motoren ut. Måtte røske litt i den for å få den ut, noe som førte til at bilen datt ned fra bukkene. Heldigvis var ingen tær under. :o

 

008.jpg

 

Tror det blir bil etterhvert. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

I dag, i 10 kuldegrader, ble torpedoveggen tatt av gammelramma. Merkelig hvor godt gamle bolter sitter. :o Har også var det mer rust enn jeg trodde. Men med nye fotbrønner og "door pillar brackets", skal det bli bra. Skal også bli spennende å se om jeg får alt sammen igjen. :o

 

006.jpg

 

Mørketid er noe dritt.........om man jobber ute, og legger/mister noe på bakken må man lete med lykt for å finne det igjen. :o

 

Gammelramma begynner å bli naken.

 

007.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dette blir bra, Jon Arne :) Nesten så jeg blir nødt til å komme på inspeksjon :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Enig med Willy, det her bli bra. Er og enig i at denne mørketida er noe herk for oss som liker å holde på utendørs...er lett å overse ett eller annet ja :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Blir nok ikke 4-dørs ex-mil. Tenkte å slippe å registere den om. Dessuten synes jeg den er kulere med to dører.

 

Willy: Det er bare å komme på inspeksjon. :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Kult å se at du er i gang Jon Arne, blir sikkert en kjempetøff bil etterhvert :D

Edited by Anne

Share this post


Link to post
Share on other sites

har du bakseter til bagarsje rom til stv jon arne :P:D

 

har du bakseter til bagarsje rom til stv jon arne :P:D

 

har du bakseter til bagarsje rom til stv jon arne :P:D

 

har du bakseter til bagarsje rom til stv jon arne :P:D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jeg har noe seter..........husker ikke i farta hva som satt i bagasjerommet. Skal sjekke........må en tur i båthuset for å se.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Har ikke fått gjort så mye i løpet av uken......det har vært kaldt og mørkt når jeg har kommet hjem fra jobb. I går fikk jeg av setekasse og fikk ut gearkassa. Idag tok jeg av bakkassa. Tectyl'en gjør det vanskelig å få av boltene, men med mye banning gikk det til slutt. Den verste delen å få av, var bensintanken under passasjersetet. Den bakre bolten er helt håpløs å få av. Fatter iike at LR ikke valgte å la bolten gå gjennom hele utriggeren, istedet for å ha mutteren inne i den. Måtte bruke vinkelsliper, for å kutte utrigger og bolt.

 

Nå begynner det å bli lite igjen av gammelramma:

 

P1010997.JPG

009.jpg

 

Fotbrønnene må byttes:

 

010.jpg

012.jpg

 

Et bilde av bakramma:

 

013.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Jeg har sidevendte bakseter i svart skai. De lå litt langt ned i haugen, så jeg fikk ikke tatt noe bilde, eller sett på tilstanden.

Ser ut til å være noe lignende disse: http://www.paddockspares.com/320737-bench-seat-2-seater-black-vinyl.html

 

Skal prøve å grave dem frem en av dagene, og ta et bilde.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tenkte pusse litt over baktanken i dag. Det ble en skuffelse.......nokså rusten, og et par hull. :( Med pågangsmot hentet jeg den fra -78 modellen. Den så veldig mye bedre ut, og jeg satte i gang med stålbørste på drillen. Støvete og j#¤%#¤!!! Men det skulle vise seg at også denne var opprustet også. :o Tror det blir ny tank.

 

Jeg prøvemonterte tanken fra -78 mod. (sivil bil), og det virker som om den ikke passer helt i ramma. Fremme går det greit å montere, men bak kommer den ikke helt opp til baktraversen. Den tar i traversen i midten av tanken.

Skal den ikke ligge inntil baktraversen? Skal det være en glippe i mellom tanken og traversen?

 

Er det noen som har NATO-krok og forsterkningsplater liggende, som ikke har tenkt å bruke dem? Jeg er i så fall interessert i å kjøpe dem.

Edited by jon71

Share this post


Link to post
Share on other sites

Det er forskjell på sivil og exmill ramme.

Jeg lagde ekstratank til den sivile ramma. Du kan jo se på prosjekttråden min om du har tenkt å gjøre det.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Forstod etterhvert hva som manglet for å feste tanken bak. Det var et solid vinkeljern som skal være mellom ramme og tank. Denne var helt løs da jeg fikk bilen, så jeg knakk den av for hånd, og slengte den inn bak i bilen. Tanken var allerede tatt ut da jeg fikk bilen. Litt vanskelig når noen har begynt demontering, og man selv ikke kjenner bilen så godt. :o Heldigvis hadde jeg den, og etter en runde med stålbørste og vinkelsliper ble den grei.

 

2012-12-11 21.35.02.jpg

 

2012-12-11 21.35.17.jpg

 

I morgen blir det å kjøpe mer Owatrol og Acranol, så blir den fin. Har endel andre ting som trenger et strøk eller to.

 

Fortsatt ikke noen som har NATO-krok de ikke trenger?? :)

 

Btw.......hvilken vei skal den sitte? Men den "fine siden" ut, eller omvendt?

Edited by jon71

Share this post


Link to post
Share on other sites

Om du savner tanken fra ramma til Christian, så var det jeg som tok den.

Den var forøvrig rustet og lot seg ikke ordne. Dessuten passet den ikke.

Tror jeg har noe opphengs greier liggende om du trenger.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Takker for tilbudet, men jeg har nok rustne tanker. :D Boltene til braketten har jeg også.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ser jeg har litt å glede meg till. Slipte du ramma ned til bart metall før du la på owatrol?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Braketten skal stå med pensiden ut.

Husk nå å få oljebehandlet bilen når du er ferdig.

Hvis du ikke har vært inni ramma og torpedohulrommene og pusset og malt da.

Jeg har sett for mange fine og ferdige prosjekter dø et par års tid senere....

Men stå på,dette ser bra ut.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Foreløpig har jeg bare tatt utsiden. Jeg har ikke slipt ned til bart metall, bare mattet ned lakken. Der det var korrosjon slipte jeg vekk alt løst, før Owatrol ble lagt på. La på godt med owatrol. :D Så la jeg på Arcanol. 2-3 lag på toppen av ramma.

 

Tenkte prøve sagkjedeolje inne i ramma. Har hørt at den virker bra. Passe seig etter en stund.

 

Fant staget til jekken i dag. :) Også dukket det opp en Weber forgasser i haugen. Den så faktisk bra ut. Utrolig hvor mye man har samlet på seg.

 

Sendte en ordre til Paddock i dag. Skal bli gøy med nye deler også.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...