torbmikkel Skrevet 31. januar 2014 Forfatter Del Skrevet 31. januar 2014 Fornuftig å trekke litt ekstra kabler,sånn i tilfelle. Husk å notere hvem,hva og hvor. Gautemedlemavhuskerikkehvadenheterklubben Gaute nytt skjema blir laget og lagt en lur plass. Tar du opp medlemmer i klubben din? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
gautes Skrevet 31. januar 2014 Del Skrevet 31. januar 2014 Har den medlemmer? Ingen møter opp hvis jeg husker å si fra når møtet er,men hvor husker jeg ikke. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
torbmikkel Skrevet 8. februar 2014 Forfatter Del Skrevet 8. februar 2014 Dette ble litt mer oversiktlig. Mangler lysene bak men de kommer etter bak-kassen er lakkert. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
ragnarsk Skrevet 8. februar 2014 Del Skrevet 8. februar 2014 Litt av en jobb du gjør på den flotte vogna! Moro å følge med på tråden din Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Paal Helge Skrevet 8. februar 2014 Del Skrevet 8. februar 2014 Blir knall dette her Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
gautes Skrevet 9. februar 2014 Del Skrevet 9. februar 2014 (endret) Spenning,øh,spennende det her. Mal innvendig samtidig.Hos meg ble det aldri gjort. Endret 9. februar 2014 av gautes Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
torbmikkel Skrevet 9. februar 2014 Forfatter Del Skrevet 9. februar 2014 Idag strippet jeg alle dørene og oppdaget at samtlige dører må skiftes, alle utenom høyre bak dør. Den kjøpte jeg når jeg hentet ramma hos fosen. Er det noen som har noen pent brukte dører liggende? Jeg bør vel også skifte B og C stolper på begge sider samtidig. Noen som har disse også? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Tom Skrevet 10. februar 2014 Del Skrevet 10. februar 2014 Noen har uendelig mere peiling og mye mere arbeidsløst enn hva jeg har. Dette er et stykke imponerende arbeid! Tom Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
torbmikkel Skrevet 10. februar 2014 Forfatter Del Skrevet 10. februar 2014 Noen har uendelig mere peiling og mye mere arbeidsløst enn hva jeg har. Dette er et stykke imponerende arbeid! Tom Tom. Jeg har ikke peiling og er første bil jeg gyver løs på. Men da jeg traff kona for 15 år siden så stod denne bilen hos onkelen til min svigerfar og den hadde jeg veldig lyst på. Når jeg omsider fikk presset gjennom ett kjøp var det bare å brette opp armene. Står fast til tider men masse bra tips her inne. Når det gjelder arbeidslyst kommer og går denne, men jeg har så inderlig lyst til å reise på landstreffet i år så der er motivasjonen. Skulle oppdatert mer men glemmer det til tider og skal prøve å bli flinkere. Takk til alle som har gitt meg skryt. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
torbmikkel Skrevet 11. februar 2014 Forfatter Del Skrevet 11. februar 2014 Nå trenger jeg tips. Når jeg hentet bilen var den utrolig dau. Jeg dro så vitt opp bakkene og måtte ned i andre flere ganger, til og med trailerene fløytet og blinket på meg og jeg måtte kjøre til siden. Jeg svart la alt bak meg når jeg gav gass. Det ble litt bedre på slutten følte jeg. Nå tenker jeg å ta ut dysene og rengjøre disse samt bytte stempel fjærene / ringene. Men jeg har ikke peiling på dette og lurer på om det er vanskelig. Hva må jeg gå til anskaffelse av for å gjøre dette? Samtidig lurer jeg på å bytte registerkjede da jeg ikke har peiling på når dette var gjort sist. Men dette er vel enda vanskeligere? Er det andre ting jeg bør gjøre nå? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
lafterolf Skrevet 11. februar 2014 Del Skrevet 11. februar 2014 Sørg for at tenni gen er rett først. Registerkjedegjennomgang er veldig lurt å starte med. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
ragnarsk Skrevet 11. februar 2014 Del Skrevet 11. februar 2014 Du må legge inn bil, type, årsmodell.... jeg husker ikke hva slag du har fra side til side..... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Paal Helge Skrevet 11. februar 2014 Del Skrevet 11. februar 2014 Låner tråden litt: Er ikke registerkjede litt "stor" oppgave? Føler jeg burde gjort det på min, men kvier meg for å sette i gang. Min er gått ca 61.000 km. Skifte eller vente? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
torbmikkel Skrevet 11. februar 2014 Forfatter Del Skrevet 11. februar 2014 (endret) Sørg for at tenni gen er rett først. Registerkjedegjennomgang er veldig lurt å starte med.Og hvordan gjøres det?Du må legge inn bil, type, årsmodell.... jeg husker ikke hva slag du har fra side til side.....Jeg har en serie3, 2,25 diesel 76 modell Endret 11. februar 2014 av torbmikkel Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
ragnarsk Skrevet 11. februar 2014 Del Skrevet 11. februar 2014 Skjønner, på 2,25 diesel er det stag til luftspjeldet og til dieselpumpa fra gasspedalen. Hvis ikke staget til luftspjeldet åpner blir det lite luft og mye diesel. Det rykerxsvart og går dårlig.... Lett å sjekke, mitt førstevalg. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
torbmikkel Skrevet 11. februar 2014 Forfatter Del Skrevet 11. februar 2014 Skjønner, på 2,25 diesel er det stag til luftspjeldet og til dieselpumpa fra gasspedalen. Hvis ikke staget til luftspjeldet åpner blir det lite luft og mye diesel. Det rykerxsvart og går dårlig.... Lett å sjekke, mitt førstevalg. Dette mener jeg virker uten å ha sjekket det når bilen var i gang. Men slik den står nå og jeg mener det var slik når jeg demonterte bilen, så er staget koblet til pedal og spjeld. Spjeldet åpner fullt når jeg trykker pedallen i bånn, men går gradvis til åpen i takt med pedal Låner tråden litt: Er ikke registerkjede litt "stor" oppgave? Føler jeg burde gjort det på min, men kvier meg for å sette i gang. Min er gått ca 61.000 km. Skifte eller vente? Det går helt fint. Jeg ønsker å lære mest mulig og da er alle innspill velkommen Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
torbmikkel Skrevet 13. februar 2014 Forfatter Del Skrevet 13. februar 2014 Skal det være slik? Jeg har en mistanke om at noe er galt på akslingene mine. Bak. Når jeg snurrer på hjulfeste på en av sidene så snurrer den andre siden men drivakslingen snurrer ikke. Forran. Når jeg snurrer på ene siden så snurrer andre siden men akslingene snurrer tilfeldig, av og til på den ene siden men ikke på den andre siden men plutselig endrer dette seg og "bytter" side. Jeg har ikke peiling men for meg virker dette galt. Og jeg frykter dette blir dyrt. Har prøve satt en bestilling hos paddocks på 28 lapper og dette var ikke i mitt budsjett i utgangspunktet. Har heller ikke lagt inn alt jeg trenger, så det ser skummelt ut å bli ferdig til landstreffet. Kan noen gi meg noen tips. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
lafterolf Skrevet 13. februar 2014 Del Skrevet 13. februar 2014 Virker firehjulsdriften? Snurrer du ett hjul rundt skal det andre gå motstatt vei når begge hjul er i lufta. Mellomaksling er tyngre å dra rundt siden du må dra girboksen. Da vil diffen sende kraften dit det er lettest, og det er sånn du beskriver det. Virker 4wd så koser du deg med bilen istedet Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
torbmikkel Skrevet 13. februar 2014 Forfatter Del Skrevet 13. februar 2014 Jeg fikk aldri testet firehjulsdrift når jeg kjøpte bilen og nå er det langt frem for å teste det. Men det er riktig at hjulene snurrer motsatt når jeg tester dette. Bilen står nå på bukker. Jeg får vel bare vente til jeg er klar til å starte bilen. Forhåpentligvis før landstreffet. Virker firehjulsdriften? Snurrer du ett hjul rundt skal det andre gå motstatt vei når begge hjul er i lufta. Mellomaksling er tyngre å dra rundt siden du må dra girboksen. Da vil diffen sende kraften dit det er lettest, og det er sånn du beskriver det. Virker 4wd så koser du deg med bilen istedet Men hvis jeg drar en av mellomakslingene rundt skal ikke en av hjulene snurre da? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
@le Skrevet 14. februar 2014 Del Skrevet 14. februar 2014 Jepp... Om ikke du har frihjulsnav da. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
torbmikkel Skrevet 14. februar 2014 Forfatter Del Skrevet 14. februar 2014 Jepp... Om ikke du har frihjulsnav da. Grønnskolling som jeg er. Hvordan ser jeg det? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
ragnarsk Skrevet 14. februar 2014 Del Skrevet 14. februar 2014 i navet foran kan det sitte noe å vri på, da har du frihjulsnav...... Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
@le Skrevet 14. februar 2014 Del Skrevet 14. februar 2014 Og navet er midten av felgen foran. Om du har en liten hette som bak har du ikke frihjulsnav. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
torbmikkel Skrevet 16. februar 2014 Forfatter Del Skrevet 16. februar 2014 Jeg har ikke frihjulsnav ser jeg. Jeg husker så tydelig at mellom akslingen gikk rundt når jeg trillet bilen rett før jeg løftet bilen opp på bukker. Kan det være noe automatisk som skjer i akslingen når bilen løftes opp? Dette er jo merkelig? Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
@le Skrevet 16. februar 2014 Del Skrevet 16. februar 2014 Er begge hjulene på en aksel i lufta vil motsatt hjul snurre motsatt vei. Mellomakselen vil stå stille. MEN om den ene bremsen henger litt på, så vil kanskje mellomakselen snurre i steden for hjulet. Minste motstand... Samme foran og bak, men bak må du sette transferkassa/reduksjonskassa i fri for å få tilnærmet lik opplevelse. Siter Lenke til kommentar Del på andre sider Flere delingsvalg…
Anbefalte innlegg
Bli med i samtalen
Du kan publisere innhold nå og registrere deg senere. Hvis du har en konto, logg inn nå for å poste med kontoen din.